鐵路法 (民國46年立法47年公布)
| ← | 鐵道法、公營鐵道條例、民營鐵道條例、專用鐵道條例 | 鐵路法 立法於民國46年12月20日(非現行條文) 中華民國46年（1957年）12月20日 中華民國47年（1958年）1月3日 公布於民國47年1月3日 總統（47）台總字第 7521 號令 |
鐵路法 (民國48年) |
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第一章 總則
[編輯]第一條
- 鐵路之建築、管理、監督、運送及安全，依本法之規定，其未規定者，依其他有關法律之規定。
第二條
- 本法所稱之鐵路如左：
- 一、由中央政府經營之國營鐵路。
- 二、由地方政府經營之地方營鐵路。
- 三、由國民經營之民營鐵路。
- 四、由各種事業營建專供所營事業本身運輸用之專用鐵路。
- 前項鐵路，包括行駛機動車之輕便鐵路。
第三條
- 鐵路以國營為原則。
- 地方營、民營及專用鐵路之興建、延長、移轉或經營，應經交通部核准。
第四條
- 國營鐵路，由交通部管理，地方營、民營及專用鐵路，由交通部監督。
第五條
- 鐵路對於軍事運輸，另以法律定之。
第六條
- 鐵路管有之資產及其運送物，非依法律，不得檢查、徵用或扣押。
第七條
- 鐵路需用土地，得依土地法之規定，申請徵收。
第八條
- 鐵路為保護路產，維持站車秩序及協助鐵路從業人員執行職務，得依法設置鐵路警察。
第九條
- 鐵路因不可抗力遭受重大損失時，為求交通迅速恢復，得向中央或地方政府請求撥借材料或予貸款。
第十條
- 鐵路客貨運送機車車輛運轉，國內外聯運及附屬事業經營，應依交通部所定之規章辦理。
第二章 建築
[編輯]第十一條
- 全國鐵路網計劃，由交通部擬訂，呈行政院核定公布，分期實施，變更時亦同。
第十二條
- 前條核定之鐵路線未能興工時，地方政府或國民得呈請交通部核准建築經營之。
第十三條
- 在運輸有效距離內，不得興建平行鐵路線。
- 前項有效距離，由交通部依照鐵路經過之地方經濟情形及運輸能量核定之。
第十四條
- 鐵路遇有須與其他鐵路連接或跨越時，經交通部核定者，各該鐵路不得拒絕。
第十五條
- 鐵路軌距，定為一公尺四公寸三公分五公釐，但有特別情事，經交通部核准者，不在此限。
第十六條
- 鐵路在橫斷交通頻繁之道路處，應築天橋或隧道，次要處，設遮斷裝置，並派人守望，其他平交道及須防危險之處，應為相當之安全設備。
第十七條
- 鐵路橫越河川，其築墩架橋，以不妨阻航運及水流為度，河岸如有堤壩等建築物，應予適度加強，防止危險之發生。
第十八條
- 鐵路興建，應依交通部核定期限開工、竣工，因故不能依限期開工或竣工時，應申請交通部核准展期。
第十九條
- 公路或一段工程完竣，應先請交通部派員履勘，經核准後，方得行車營業。
第二十條
- 鐵路建築及車輛製造之技術標準，由交通部訂定之。
第三章 管理
[編輯]第二十一條
- 交通部為管理國營鐵路，得設置總管理機構，其組織另以法律定之。
第二十二條
- 國營鐵路，除以客貨運輸為主要業務外，得辦理左列附屬事業：
- 一、有關鐵路運輸之碼頭及輪渡運輸。
- 二、有關鐵路運輸之汽車接轉運輸。
- 三、有關鐵路運輸必需之接送報關及倉儲。
- 四、有關鐵路運輸及建築所需工具器材之修理與製造。
- 五、有關培養繁榮鐵路運輸所必需之其他事業。
第二十三條
- 國營鐵路之運輸，以統一調度辦法管理之。
第二十四條
- 國營鐵路從業人員之任用、薪給、管理、服務、考核、獎懲、福利、退休、撫卹，依法律之規定，法律未規定者，由交通部以命令定之。
第二十五條
- 國營鐵路因業務需要，得由交通部依法呈請發行公債。
第二十六條
- 國營鐵路於不損主權及權利之範圍內，得借用外資，但應經立法院之議決。
第二十七條
- 國營鐵路之會計，依交通業統一會計制度之規定。
第二十八條
- 國營鐵路運價率之計算，依國營事業管理法之規定。
- 國營鐵路，如環境或情形特殊者，得規定較低特價，在工程時期之臨時營業，得規定臨時運價，均由交通部核定之。
第二十九條
- 國營鐵路之材料，以統籌供應，分區管理為原則。
第四章 監督
[編輯]第三十條
- 地方營及民營鐵路之興建，應先備具左列各款書類、圖說，申請交通部核准，轉呈行政院備案後，方得籌辦：
- 一、鐵路名稱及建築理由計畫書。
- 二、路線預測圖及說明書。
- 三、沿線經濟狀況說明書。
- 四、固定資產建設改良擴充簡明估計表。
- 五、預定開工竣工時期。
- 六、行車動力之種類。
- 七、損益估計表。
- 八、管理機構之組織，如係民營者，應附具章程草案，及發起人姓名。
- 九、資本總額、款項來源，及籌募計劃。
第三十一條
- 地方營及民營鐵路之興建，經核准備案後，應依所定期限，將左列各款書類、圖說等，送請交通部立案，發給執照，方得興工：
- 一、路線實測平剖面圖及說明書。
- 二、各項工程及機車車輛圖式說明書。
- 三、固定資產建設改良擴充估計表。
- 四、全部工程分段實施計畫。
- 五、資本總額、已收款數及其餘款續收期限。
- 六、管理組織之系統及規程，如係民營者，應附具公司章程、股東名簿及董事、監察人姓名。
- 七、高級職員姓名及其資歷。
第三十二條
- 專用鐵路之興建，應備具左列各款書類、圖說，送請交通部核准，轉呈行政院備案：
- 一、所專供之用途，建築理由書及該事業主管機關同意憑證。
- 二、所營事業之投資總額。
- 三、路線實測圖及說明書。
- 四、固定資產建設改良擴充估計表。
- 五、行車動力說明書。
- 六、路用資本總額及其確實憑證。
- 七、開工竣工時期。
第三十三條
- 民營及專用鐵路，關於道路、橋樑、河川、溝渠等工程之設施，應先呈該管地方行政機關備案。
第三十四條
- 地方營及民營鐵路，應按照左列各款，向交通部呈報：
- 一、籌備及工程時期，應將進行狀況及經濟情形，每月呈報一次。
- 二、營運時期，應將營運狀況及改進計劃，每三個月呈報一次。
- 三、每年於年度終結時，應將全路狀況營業盈虧運輸情形及經濟情形，呈報一次。
- 專用鐵路於工程時期之進行狀況及經濟情形，應每月呈報一次。
- 附帶辦理一般客貨運輸之專用鐵路，準用第一項之規定。
第三十五條
- 民營鐵路之經營，以股份有限公司為限，如加入外資，須經交通部轉呈行政院核准。
第三十六條
- 地方營及民營鐵路，如須用外籍員工，應先呈請交通部核准。
第三十七條
- 地方營及民營鐵路之運價，由交通部核定之，增減時亦同。
第三十八條
- 地方營、民營及專用鐵路運輸上必要之設備，交通部認為不適當時，得令其改良或添設。
第三十九條
- 交通部為公益上之必要，得令地方營及民營鐵路與其他鐵路、公路、水運或空運，辦理聯運，如有緊急需要，並得指定任何鐵路撥車濟運。
- 專用鐵路附帶辦理一般客貨運輸者，準用前項之規定。
第四十條
- 地方營及民營鐵路，非經交通部核准，不得兼營其他附屬事業，專用鐵路非經交通部核准，不得經營所營事業以外之客貨運輸，及其他附屬事業。
- 交通部對前項專用鐵路開放客貨運輸者，應嚴加檢查，務使符合鐵路規章之規定。
第四十一條
- 地方營、民營及專用鐵路，如變更組織、增減資本、租借營業、抵押財產、移轉管理或宣告停辦，均應先呈交通部核准。
- 前項呈准抵押之財產，以建築物車輛及機器為限。
第四十二條
- 地方營及民營鐵路，遇有行車上之重大事變時，應立即電報交通部，並隨時將經過情形，呈報查核，其平常行車事變，亦應按月彙報。
第四十三條
- 交通部應定期派員視察地方營民營及專用鐵路工程、材料、營業運輸、會計財產實況及各項情形，必要時，得檢閱有關文件帳冊，如認為辦理不善，須隨時指導改正。
第四十四條
- 地方營及民營鐵路，非攤提全路建築及設備折舊後，不得分配盈餘，全年純益超過實收資本總額百分之二十五時，其超過額之全數，應用以擴充或改良設備。
- 專用鐵路開放客貨營運之部份，得準用前項之規定。
第四十五條
- 地方營及民營鐵路之歲計、會計、統計事務，準用交通業統一會計制度之規定。
第四十六條
- 地方營、民營或專用鐵路有左列情事之一者，交通部按其情節得撤銷其立案，或停止其營業，或處三千元以下罰鍰：
- 一、違反本法致有妨礙公益公安之行為者。
- 二、私收外股或私借外資者。
- 三、非由不可抗力，停止運輸繼續至三個月以上者。
- 四、違反本法第三條第二項之規定者。
- 前項停止營業期間，得由政府暫時接管，繼續營運。
第四十七條
- 地方營民營或專用鐵路有左列情事之一者，交通部按其情節得處一千元以下罰鍰：
- 一、依本法應經交通部核准事項而未經核准或呈請核准時，有虛偽情弊者。
- 二、依本法應經公告之事項而不公告或公告中，有虛偽情弊者。
- 三、依本法應報告交通部事項而不報告或報告不實者。
第四十八條
- 地方營、民營及專用鐵路監督實施辦法，由交通部定之。
第五章 運送
[編輯]第四十九條
- 旅客運送契約因鐵路承諾運送而成立，物品運送契約因鐵路承諾運送並接受其物品而成立。
第五十條
- 鐵路運價雜費，非於有關車站公告後，不得實施。
第五十一條
- 物品依其性質對於人或財產，有致損害之虞者，除鐵路已公告辦理運送者外，得拒絕運送。
- 前項運送物，因申報不符，致鐵路蒙受損害，託運人應負損害賠償之責。
第五十二條
- 旅客無票乘車，或持用失效乘車票，應補收票價，如無正當理由者，並得加收百分之五十之票價。
- 運送物之名稱、性質或數量，如鐵路對託運人之申報有疑義時，得檢驗之。檢驗不符，因而致運費不足者，補收四倍以下之差額。
第五十三條
- 旅客或託運人託運物品，得依規定申明保償額，並繳納保償費。
第五十四條
- 運送物遇有喪失毀損之賠償，依民法之規定，但其請求權依本法第五十八條之規定。
- 行李貴重品動物及已繳保償費之運送物，其損害賠償依其契約。
第五十五條
- 運送物逾交付期間一個月仍未交付時，託運人應視同喪失，請求賠償，但未能交付之原因，不可歸責鐵路者，不在此限。
- 請求前項賠償時，聲明保留原物者，得自接到貨到通知之日起一個月內退還賠償金，領回原物。
第五十六條
- 運送物因不可歸責於鐵路之事由，不能交付時，鐵路得代為寄託於倉庫，並以倉單代替運送物之交付，其費用由物主負擔。
- 前項規定，對於超過領取期間未領取之運送物適用之。
第五十七條
- 對於所有人不明之運送物或寄存品，鐵路應公告招領，經公告後一年內，仍無權利人領取時，鐵路即取得其所有權。
第五十八條
- 左列請求權，因一年間不行使而消滅：
- 一、運送物喪失、毀損或遲交之損害賠償請求權，自應交付之日起。
- 二、運費、雜費之補收及退還請求權，自票據填發之日起。
- 三、運送物交付請求權，自交付期間屆滿之日起。
- 四、代收貨價支付請求權，自鐵路發行已代收訖通知之日起。
第六章 安全
[編輯]第五十九條
- 經營客貨運送之鐵路，除法律另有規定外，應遵行左列規定：
- 一、關於鐵路行車安全之車站設備、路線坡度、彎度、列車調配、行車速度，機車車輛檢查、養護平交道、設置遮斷裝置或柵欄、號誌、看守人等事項，及旅客在站之安全設施，應釐定準則，載明於鐵路規章。
- 二、為使從業人員確切瞭解並嚴格執行鐵路規章之規定，應予以有效之訓練與管理。
- 三、關於行車事變之預防及護路設施，應訂定辦法，並隨時檢查。
第六十條
- 旅客、託運人、收貨人及行人、車輛，應遵行左列規定：
- 一、旅客、託運人、收貨人及行人、車輛，應遵守本法及鐵路規章之規定。
- 二、行人、車輛行近鐵路線，或擬跨越鐵路線時，應停留聽視，注意號誌燈光聲響，經辨別清楚後，方得前進。
第六十一條
- 鐵路不遵行第五十九條之規定，或從業人員執行業務，因故意或過失致人死亡、傷害或毀損動產、不動產時，除涉及刑事部份依刑法處斷外，應由該管鐵路機構依法負損害賠償責任。
- 旅客、託運人、收貨人及行人、車輛不遵守前條之規定，致發生死亡、傷害或毀損動產、不動產時，如鐵路已盡其防範責任者，不負損害賠償責任，但對死亡傷害者，應酌給卹金及醫藥補助費。
- 鐵路對不可抗力之喪失毀損或傷害，非鐵路所能防範者，不負賠償責任。
- 旅客及貨物之損害賠償，有特別契約者，依其契約。
第六十二條
- 專用鐵路經核准開放從事客貨運輸者，準用第五十九條至第六十一條之規定。
第六十三條
- 鐵路客貨運送之安全及保險辦法，由交通部定之。
第七章 附則
[編輯]第六十四條
- 本法自公布日施行。
