出使英法義比四國日記/卷1
出使英法義比四國日記
卷一
光緒十六年庚寅正月十一日記
光緒十五年四月，福成奉出使英法義比四國之命。五月二十一日陛辭請訓，並奏准賞假兩月省墓。六月初一日出都，道出津滬，皆小作句留，二十三日始抵蘇垣。是時，因無錫無房屋可居，故眷屬暫寓蘇垣也。而伯兄撫屏，因中風不語，已奏請開副都御史缺，亦於五月杪出都，六月十五日抵無錫。福成於二十八日回錫，則伯兄病已革矣；七月初二日，遂至不起。趕為料理喪葬事宜，並至仁村寺頭各鄉省墓，以九月杪蕆事。方擬十月初旬出洋，而瘧疾遽發。調治彌月，甫經痊愈，新病之後，濕熱乘虛下注，兩腳腫痛異常，又醫治旬餘，迺以十一月十四日力疾抵滬。酬應稍煩，感受新寒，復於二十一日大吐大熱，勺水不能進口者五日。皖人周汝誠（字道明），良醫也。延之製方，頗見明效；又善調理，以培養本原為主。方擬於十二月十四日乘坐法公司“揚子”輪船啟行，已購船票矣，忽接前任出使大臣劉芝田中丞來電云：德法時疫正盛，英亦傳染，望明正起程為妥。同時李傅相亦接是電，遂為電奏請旨。接准電開：“奉旨，李鴻章電奏請旨已悉，薛福成著准於明正起程，欽此。”因復居滬靜養一月，購定法公司“伊拉瓦第”船票，以是日戌刻登舟。
眷屬同行者，內子與第二女也。參贊則候選知縣許玨靜山，隨員則廩貢生顧錫爵延卿、舉人趙元益靜涵、直隸候補縣丞錢恂念劬、優廩生張美翊讓三、浙江候補鹽大使楊振鑣叔平、江蘇候補縣丞沈翊清逋梅、候選通判左運璣子衡、候選府經歷潘承烈景周，繙譯學生則舉人胡惟德馨吾、候補千總王鳳喈儀亭、附生王豐鎬省山、同文館學生世增益三、臨生郭家驥秋坪，供事則候選直隸州王錫庚鵬九，武弁則趙占魁、王鐸也。
其餘尚有家人二名、庖丁二名、成衣一名、整容一名、女僕二名、婢一名。復有參贊、二品頂戴、分省補用道黃遵憲公度，繙譯、候選直隸州知州那三華祝，籍隸廣東；隨員、內務府員外郎聯豫建侯，赴粵省親：皆訂明在香港守候。隨員、補用直隸州知州王詠霓子裳，在丁憂期內，訂明俟明年服滿出洋；學生、舉人陳星庚鈞侯，俟會試後出洋。
“伊拉瓦第”船能儎三千五百三十二噸，在公司船中號為中等。其大者能儎四千三百噸。聞法國公司船在中國海面者共有十餘號，約計成本五六百萬金，攬儎客貨所入尚不敷所出，由國家每年津貼一千三百萬佛郎，蓋其意在練習水手，俾熟諳海道沙線，為用武之備也。
伊拉瓦第一作伊魯埃提，又作厄勒瓦諦，即緬甸大金沙江之別名，在暹羅湄南河之西、印度恆河之東南，流入馬爾達般海灣。法公司船，大抵以地球諸大江為名，如“揚子”等船是也。船長一百二十七法尺（每一法尺即一邁當，合工部營造尺三尺有一寸），廣十三法尺有半，馬力二千四百匹，氣力（氣力即壓力）得馬力四分之一，吃水七十二法尺，每一點鐘行十四海里（每三海里抵中國十里）。船主布禮戴，乃法國水師中之有官級者，派充公司船主。其管事及水手等，並係水師中員弁兵士，俾在海面練習風濤、沙線、駕駛、測量等事，其用意亦深矣。法公司船，行澳大利亞及馬達加斯加者八；行中國日本者十三；行安南者五；行大西洋者六；行地中海者二十五；共五十七艘。已有船名，造而未成者，五艘。
十二日記
晴。巳初展輪，巳正二刻出吳淞口，南行。申初，入浙江境，望見諸島，西名果臘夫（近普陀山）。船主至此始自能識塗，不須引港人矣。酉正，過鎮海口。兩山對峙，形勢自雄。舟右視虎蹲山塔燈甚近。入夜，風浪較大。
十三日記
晨，微雨；午後，晴。午前舟頗簸蕩，暈者吐者較多。舟南行，偏西二十七度。午正，在赤道北二十六度三十一分，北京偏東四度八分（即巴黎偏東一百十七度十七分）。戌正初刻，舟右諸山綿亙，已抵福建泉州境，蓋當臺灣之西北云。自昨日午正至本日午正，共行三百三十二海里，寒暑表六十三度。（每日寒暑但記午正。）
十四日記
晨，大雨；午後，晴。風浪平靜。辰正過汕頭。巳刻，舟行偏西七十四度。舟右諸山隱見。午正，在赤道北二十二度四十八分，北京偏西一度二分（即巴黎偏東一百十三度五十七分）。自昨午至本日午正，共行三百四十一海里。寒暑表六十七度。復行一百二十七海里，戌正抵香港下碇，在赤道北二十二度十五分，北京偏西二度十七分。由上海開行，越六十點鐘而達此，計程八百七十海里。
香港與九龍山對峙，山勢四面迴抱，極占形勝。英人以為絕好“哈勃”，涎睨已久。“哈勃”者，譯言航海避風處也。道光壬寅年為英所據，初祇一荒島耳，周圍僅數十里；英人招徠墾闢，盡力經營，遂成巨埠。洋樓攢倚山嶺如蜂窩，有上環、中環、下環之名。其內大街名維多利亞，尤為貿易總匯。瓌貨駢集，闤闠雲連。居民凡十二萬人，船戶三萬人，總計十五萬人。內西洋人僅有三千，其餘皆華民也。又水陸操練兵三千，由英調來。香港為閩粵逋逃藪，雖與粵垣相距咫尺，而華洋隔絕，中國官不能拿問；必須設一領事官，嚴緝奸宄，保護商民，即合公法，最於中國公事有益，然前任使臣屢爭之不能得也。此事當相機待時而行之。
十五日記
晴。寒暑表七十四度。繙譯那三華祝、隨員聯豫建侯，由粵省來登舟。余遣那華祝、世益三，先赴英總督署中，告以將訂時往拜。午正二刻，英署以小火輪來迓。抵岸，英兵約七八十名排隊作樂為禮，礮臺聲礮十五，以轎迎余至署。余與總督傅衞廉相見，各道寒暄數語。傅君言：仰慕已久，渴欲一見。並言駐港二年，身體不甚舒暢，擬附下次法公司船回國養病。申初三刻，傅君率將弁澳屏、繙譯官梅埃，來船答拜。坐談片刻，款以酒果而散。香港有學堂，有監牢，郭筠仙侍郎已記文。又有兵房，有大花園，有博物院，隨員等皆往觀之。香港對面有船隖，似另建一小島上，蓋與九龍山相近。余欲往觀而未得暇，望見之焉。
十六日記
晴。寒暑表七十四度。參贊黃遵憲公度，攜一子一僕由嘉應州來登舟。午正一刻，開行。未初二刻，出口。風順船平，水見黑色。
西士傅蘭雅，纂《格致彙編》，介趙靜涵請序於余。余以滬館事冗，即囑靜涵代擬一稿，已為點定，送交傅君矣。茲者，風和日麗，舟平如砥，復取前稿諷玩數遍，酌加刪潤，附誌於此。序曰：
格致之學，在中國為治平之始基，在西國為富強之先導，此其根源非有殊也。古聖人興物以前民用，智者創，巧者述，舉凡作車行陸，作舟行水，作弧矢之利以威天下，所謂形上形下，一以貫之者也。後世歧而二之，而實事求是之學不明於天下，遂令前人創述之精意，潛流於異域。彼師其餘緒，研究益精；競智爭能，日新月盛。雖氣運所至，亦豈非用力獨專歟？方今海宇承平，中外輯睦，通使聘問，不絕於道。西國之討論中外經史者，不乏其人，而吾儒亦漸習彼天文、地輿、器數之學。涉其藩，若浩博無涯涘；究其奧，則於古聖人作述之原，未嘗不有所見焉。甚哉，格致之功之不可不窮其流也。西士傅蘭雅先生，英國之通人也，航海東來二十餘年矣，通曉中華語言文字，於繙譯西書之暇，取格致之學之切近而易知者，彙為一編，按季問世。不憚採輯之煩、譯述之苦，傅君之用心，可謂勤且摯矣。顧吾謂中國數千年以來，材智迭興，固未嘗無好學深思之士造乎其極者；第自《周禮·冬官》一書既佚，而操藝者師心自用，擅其片長以眩於世；學士大夫又鄙棄工藝而不屑道，而古先聖哲所作述之絕學遂亡。詎知泰西各國，殫億兆人之智力，潛闚造化之靈機，奮志經營，日臻富強以雄視宇宙邪？閒嘗攷其大凡：其齊動力之輕重疾徐而製器者，曰重學，即攻木攻石攻金之工也。剖別物質，各殊其劑以程材者，曰化學，即冶人廾人之業也。以火化水，使積力而生動者，曰汽學，即蒸釜酒龍之製也。凹凸晶鏡，令光點遷就而利視者，曰光學，即陽燧銅鑑之各適其用也。其他磁石引鍼，琥珀拾芥，即電學之權輿也。一尺之棰，日取其半，萬世不竭，即幾何學之妙用也。吾華讀書之士，明其道者忽其事；工師之流，習其業者昧其理。多未明曉西法，故不能互相引證，抉其精要，然其學未嘗不可攻而能也。傅君《彙編》出，而人知格致之實用，庶幾探索底蘊，深求其理法之所以然。風氣既開，有志之士鍥而不舍，蘄使古今中西之學，會而為一，是則余之所默企也夫！
十七日記
晴。風順，浪平。舟行偏西一二十度。昨夜已過瓊州，巳正，入越南境。自昨午至今日午正，共行三百四十三海里。寒暑表七十四度。在赤道北十七度二十五分，北京西五度二十四分。水見翠藍色。
日本人重野紹一郎與學生王豐鎬談。據稱，日本駐法公使曰田中不二麿，駐英公使曰河瀨真孝，日本國皇名睦仁。
十八日記
晴。風順，浪平。舟南行偏西一二十度，水見綠色。辰刻後，舟右諸山，或遠或近，連綿不斷者數百里，其崖皆童，其土或赭色。午初所過者，曰平頂山，屬越南順化府境。自昨午至今日午正，共行三百五十四海里。寒暑表七十六度。在赤道北十一度四十九分，北京西七度十二分，巴黎東一百六度五十七分。未初，過白大蘭海角（洋文譯為派達姆角）。有大魚在舟右約十丈外，浮沈隱見，傍船而行。騞然躍起，長三四丈，揚鬐噴沫，有自得之意。或曰，輪船行處必有小魚隨之，俟船上擲下食物而食之，此魚大者，蓋來食小魚者也。或曰，昔安南有王子溺水，兩鯨魚翼而起之，由此土人奉鯨魚為神，相戒不敢捕，故鯨魚尤大，斯殆鯨魚也。亥初，舟右見塔燈，蓋距西貢口近矣。
十九日記
晴。子正進西貢口，舟折而北，西望水面數十里，沙水淺阻不能暢駛，惟順東岸山麓，曲折緩輪而行。入口里許，半山凹處有法國兵房礮臺，頗占形勝。寅初二刻，停泊碼頭。自昨午至進口，共行二百三十二海里。由香港至口，共行九百十五海里，又行十五海里而停泊焉。土人云，此口有七十二灣，與大沽口仿佛。其盤旋極狹處，祇容一輪。法人於此睥睨已久，咸豐、同治閒，越南殺教士之案起，法兵艦始往攻順化，不克而退，遂入此口。凡啟釁兩次，割地六省，設西貢總督治之。越南有此險而不能守，宜其弱也。西貢出口貨為麻、豆、米、糖、錫、象牙、胡椒、棉花、榆樹、檀香、石油、樹膏、檳榔、玉桂、燕窩。進口洋廣貨、鴉片、茶葉，而洋廣貨為大宗，上年價至洋銀八十萬員。民奉天方教者（即回教）居多。土人男女蓄髮跣足，女子長衣窄袖，頸足飾圈鐲，喜食檳榔。居民二十萬，內有華民五萬，印度人數萬，其餘皆安南土人。法駐防兵三千，礮兵四百，越兵一千二百，法商二三百人。馬路四闢，洋樓毘連。距此十里有巨市曰隄岸，粵人貿易之舊街也。土人憚與洋人往來，必藉粵人居其閒，故土貨廣貨薈萃於斯，乃開鐵路以火車載客，每一時往返一次。余先乘馬車往遊大花園，地極寬廣，樹木蒼老，多百年物。廣蓄禽獸水族百餘種，有虎、豹、狨、熊、猩猩、象、猿、狸、狼、羊、鹿、田鼠、山貓、箭豬、袋鼠、孔雀、鸚鵡、鷓鴣、鶴、鷹、鵝、鸛、鱷魚、穿山甲之族。其花木則有木棉、秋海棠、梅、榆、蕉、竹、檳榔之族。
法人自得越南後，以西貢巡撫轄南圻六省，設東京巡撫轄北圻十三省；又設一巡撫名為“保護越南”，轄越南十二省；而柬埔寨一國已服屬於法，亦設一巡撫名為“保護柬埔寨”，轄五十州；其原設之西貢總督，則改為總督四處，往來西貢、東京之閒。該總督現往東京，余乃於午後帶那、世兩繙譯，往拜巡撫逮暖（一譯作淡能爾，而法館繙譯則呼之曰達大人）。逮君先遣其武員以馬車來迎，復導遊花園及總督署，然後與逮君相晤。須臾即來答拜，各敘談片時而別。逮君人頗誠愨；惟接任未久，不嫻外務，並未聲礮相迎，為失禮焉，余固諒其非有意慢余也。
戌刻，香山人、道銜、兼辦招商局務張霈霖，以馬車迎余及參隨等赴隄岸美南樓聚讌，述西貢近事頗詳。霈霖字沃生，居西貢三十年，以商致富。有十子，兩子已舉於鄉。沃生為人誠篤，款中國過客尤殷摯云。
西貢在赤道北十度四十六分，北京西九度四十六分，進口港與瀾滄江下游（一名柬埔寨江）平行，相距甚近。其地舊名柴棍，西音譯轉為西貢，而越南土音謂柴曰隄、謂棍曰岸，故其內街又名隄岸。有公所五，曰廣幫、潮幫、瓊幫、嘉應幫、閩幫，凡華民五萬；而分居法屬各省者，尚有二十餘萬人。土產以米為大宗，餘則燕窩、魚肚、檳榔、豆蔻等物。法人徵稅凡六項，曰進口稅、地基稅、招牌稅、身稅、貿易稅、房稅。華人身稅分三等，上等每年八十五員，次四十員，次九員半。出口貨無稅，惟米有稅，每石洋銀一角半，上年出口米至一千八百萬石之多；而鴉片煙稅每年徵一百二十萬員，酒稅每年收六十萬員。
柬埔寨有五十州，地約二千里。從前入貢越南、暹羅兩國。在西貢之西，暹羅之東。今法既設官保護，幾已夷為法之屬地，國王坐食廩祿而已。土產多魚、米、棉花、象牙、犀角、豆蔻之屬。
柬埔寨國，土音轉為金波乍國，又因金波之音轉為金邊國。或曰：該國建都金邊埠，國其俗尚佛教，多建高塔，飾之以金，故又名金塔國，亦曰甘孛智國，實即古之真臘國也。又因地產棉花，土名高棉國，而地圖或遂訛寫為高蠻國。由西貢至柬埔寨，輪船二日程，由柬埔寨至暹羅，輪船四日程，
二十日記
寅正一刻展輪，辰正二刻出口，舟南行，偏西十五度。午正，寒暑表八十度。船左見小島數座。自展輪至午正，行九十九海里，在赤道北九度二十九分，北京西九度三十二分。未初，舟右見山，蓋柬埔寨角也。船在西貢，添法國換防回國兵百五十名，皆居三等艙，蓋彼戍兵二年一換班也。兵頭袖口有金線四條。
是日晴，風逆舟蕩。午正，陰。
二十一日記
晴。風順，船平。寒暑表八十六度。自昨午至今日午正，行三百四十五海里，在赤道北四度四分，北京西十一度十一分（巴黎東一百零二度四十七分）。
偶閱《瀛環志略》地圖，念昔鄒衍談天，以為儒者所謂中國者，乃天下八十一分之一耳。中國名曰赤縣神州。赤縣神州內，自有九州，禹之所奠九州是也，不得為州數。中國外，如赤縣神州者九，乃所謂九州也；於是有裨海環之，人民禽獸莫能相通者，各為一區，乃為一州。如此者九，乃有大瀛海環其外，為天地之際焉。司馬子長謂其語閎大不經，桓寬、王充並譏其迂怪虛妄。余少時亦頗疑，六合雖大，何至若斯遼闊？鄒子乃推之至於無垠，以聳人聽聞耳。今則環遊地球一周者，不乏其人，其形勢方里，皆可覈實測算。余始知鄒子之說，非盡無稽；或者古人本有此學，鄒子從而推闡之，未可知也。
蓋論地球之形，凡為大洲者五，曰亞細亞洲，曰歐羅巴洲，曰阿非利加洲，曰亞美理駕洲，曰澳大利亞洲，此因其自然之勢而名之者也。亞美理駕洲分南北，中間地頸相連之處，曰巴拿馬，寬不過數十里，皆有大海環其外，固截然兩洲也。而舊說亦有分為二洲者，即以方里計之，實足當二洲之地，是大地共得六大洲矣。
惟亞細亞洲最大，大於歐洲幾及五倍。余嘗就其山水自然之勢觀之，實分為三大洲。蓋中國之地，東南皆濱大海，由雲南徼外之緬甸海口，溯大金沙江直貫雪山之北而得其源，於是循雪山、蔥嶺、天山、大戈壁以接瀚海，又由瀚海而東接於嫩江、黑龍江之原，至混同江入海之口，則有十八行省、盛京、吉林、朝鮮、日本及黑龍江之南境、內蒙古四十九旗，西盡回疆八城暨前後藏，剖緬甸之東境，括暹羅、越南、南掌、柬埔寨諸國，此一大洲也。由黑龍江之北境，訖翰海以北，外蒙古八十六旗及烏梁海諸部，西軼伊犁、科布多、塔爾巴哈台，環浩罕、布哈爾、哈薩克、布魯特諸種，自鹹海逾裏海以趨黑海，折而東北，依烏拉嶺劃分歐亞兩洲之界，直薄冰海，奄有俄羅斯之東半國，此又一大洲也。雪山以南，合五印度及緬甸之西境，兼得阿富汗波斯阿刺伯諸國、土耳其之中東兩土，此又一大洲也。
夫亞細亞既判為三洲，余又觀阿非利加洲內，撒哈爾大漠之南有大山，起於大西洋海濱，亙塞內、岡比亞之南境、幾內亞之北境、尼給里西亞及達爾夫耳之南境，延袤萬餘里，直接於尼羅江之源，此其形勢，殆與亞洲之雪山、蔥嶺界劃中外者無異；尼羅江又曲折而北以入於地中海，是阿非利加一洲顯有南北之分矣。今余以《志略》所稱北土中土者，謂之北阿非利加洲，《志略》所稱東土西土者，謂之南阿非利加洲，此又多一大洲也。而南洋中之噶羅巴、婆羅洲、巴布亞諸大島，則當附於澳大利亞一洲。
夫然則大九洲之說，可得而實指其地矣。雖其地之博隘險易不同，人民物產之旺衰不同，然實測全地之方里，謂其八十倍於昔日之中國，自覺有盈無縮。所謂裨海者，若紅海、地中海皆是矣；即有沙無水之瀚海，亦可謂之裨海；即中國東隅之黃海、渤海，有日本三島障其外，亦可謂之裨海；是裨海與大瀛海，殆一而二、二而一者也。而彼所謂大九州者，在鄒衍時豈非人民禽獸莫能相通者乎？
至於禹迹之九州，要不出今之十八行省。若福建、廣東、廣西、貴州諸省，則《禹貢》並無其山川。今以置余以上所敘一州之中，約略計其方里，要亦不過得九分之一。然則禹迹之九州，實不過得大地八十一分之一；而《禹貢》所詳之一州，又不過得大地七百二十九分之一，其事殆信而有徵也。舟中無事，覩大海之汪洋，念坤輿之廣遠，意有所觸，因信筆書之。
二十二日記
丑正到新嘉坡停輪候潮。卯正進口，泊碼頭。在赤道北一度二十分，北京西十二度三十八分。自昨日午正至北，行二百海里，距西貢六百三十七海里。領事官、鹽運使銜、分省知府左秉隆子興，率其姪、隨員、即選知縣左棠樹南來謁，御亮紗袍褂、緯帽、翎扇，據云終歲衣服如此。左君在此為領事九年，精明幹練，熟諳洋語，與英官皆浹洽，辦事頗稱穩愜，蓋領事中之出色者。巳初，以馬車迎余及參隨各員，登岸行四五里，到領事府讌敘。午正，余率領事及繙譯那華祝，往拜英巡撫施密司。未刻，施君帶一武員來領事府答拜。施君在廣東多年，熟悉中國之事，人亦練達，頗致殷勤，云須於出口時聲礮相送。有頃辭去。
英國官制，駐香港、新嘉坡等處者，謂之“搿物納”，猶中國巡撫也。駐印度者，曰“搿物納萃乃蘭”，猶中國總督也。巡撫管理新嘉坡、檳榔嶼、麻六甲全境，其下有按察司、輔政司管理民事。水陸兵房二所，約有兵丁三千。有機器廠大小五所，書院三所；而中國亦有一所，曰“萃英書院”者，商人陳金鐘所創也。設領事於此者，凡十六國。中、法、荷、意、德、美、日本、西班牙八國，係特派；俄、奧、比、葡、瑞典、挪威、巴西、暹羅八國，係商人兼充。
新嘉坡南北十四洋里，東西倍之，舊名“息力”，本柔佛國地。嘉慶二十三年，英以兵船奪據之，其王退居近島。今國王頗有能名，通英法語言文字，善於酬應，常遊歐洲，廣交英國名公巨卿及各國領事；所在英不廢之，認為自主之國，然與他國交涉，仍須聽英之命。英人不稅進出口貨物，以示招徠，由是商舶雲集。十五六年前，華民居此者八九萬，今則十五六萬矣。此閒人民最雜，約有十數種，如閩、粵、瓊州、嘉應州，印度暨噶羅巴所轄諸島如西里百、爪哇（今亦稱爪華）、吉寧，言語格不相入。除華民外，巫來由族及印度人約有十萬，英人三千。巫來由，土著、最舊，其人黧黑，蠢陋如鹿豕，男女同蓄髮，赤足，腰短褲而披紅袱，右鼻孔恆穿一銅環，耳輪則穿六七；負物皆以頂戴，無肩荷者，運重以雙牛挽車。
英人於山南山北皆設兵房，礮臺因山疊壘，絕居形勝。今祇抽洋藥稅、酒稅，每月可得八十五萬員。貿易之盛，歲值至千餘萬員。土產錫、鉛、蔗糖、檳榔、胡椒、椰子、沙藤、紫菜、甘蜜（《瀛環志略》謂之甘瀝，即檳榔膏，用入藥品）、犀角、象牙、降香、蘇木、江珧柱、燕窩、翠羽、螺蚌、文貝之屬。不生五穀、棉花，俱由他埠運來。地氣極旺，最宜養生，為南洋羣島之冠。余偕子興等往遊胡家花園，前領事黃埔胡璿澤故園也。園中多蓄珍禽異物，郭侍郎《使西紀程》已略誌之，故不復贅。
新嘉坡、麻六甲、檳榔嶼全境，英總名“司曲來脫舍脫門此”──“司曲來脫”譯言海峽，“舍脫門此”譯言埠也。各國領事皆兼三埠，中國則專司新嘉坡事，緣設領事之初，忘敘及兩埠。然麻六甲、檳榔嶼華人有事，亦有來告領事者，但與英官辯論較多周折耳。此事當俟機會更正之。
英巡撫近奉本國政府檄，以新嘉坡出款浮於入款，欲籌養兵之費，俾商民任四之三，本國任四之一。巡撫舉華商之公正者為董事，福建五人，廣州二人，潮州四人，瓊州一人，欲令商辦籌餉事，聞商民尚未允也。
閩商、候選道兼暹羅領事官陳金鐘來謁。金鐘字吰音，原籍海澄，居新嘉坡數世矣，以商致富數百萬金，其祖若父並受暹羅顯職。金鐘頗疏財好義，即創萃英書院者也。丁丑晉賑，捐銀十餘萬，係丁雨生中丞派人來勸者；及左文襄公勸辦海防，復捐萬金。年六十餘，有十子，尚中國衣冠，惟言語不通，須用人傳話。自稱不忘中國，日後有事極願效力，余頗獎勵之，以備他日之用。
酉初一刻啟碇，礮臺相距較遠。遙望見冒白煙，風又不順，諦聽似有十數聲。是日晴；午後雨，即止。寒暑表九十二度。
二十三日記
晨雨，旋晴。風微，舟平。寒暑表八十六度。自展輪至今日午正，行二百六十二海里，在赤道北三度二十九分，北京西十六度十五分（巴黎東九十七度五十四分）。舟向西北，過麻六甲海峽，蓋右麻六甲而左蘇門答臘也。水見淡藍兼黃色。
二十四日記
黎明薄霧，頻響氣筒。不一刻，即出霧界。舟西北行。午正，在赤道北五度四十七分，北京西二十一度四分（巴黎東九十三度五分）。自昨午至今日午正，行三百四十一海里。寒暑表八十六度。船右見山，樹木蔥翠，洋人名之曰“渭”；船左島上有塔燈，乃蘇門答臘之西北盡處，西名“勃臘司”也。過此，入印度洋矣。
是日晨，大雨，旋晴。屢逢陣雨，風逆，舟蕩。
二十五日記
乍雨乍止。舟指正西，風大，舟甚蕩，嘔者極多。寒暑表八十四度。昨午至今午，行三百三十一海里，在赤道北六度四分，北京西二十六度三十一分（巴黎東八十七度三十八分）。
余與同人談及，昨所經之香港、新嘉坡等埠，五六十年前皆荒島也。洋人藉經營商務，闢荒島為巨埠，而英人尤擅能事，以英人於商務最精也。當締造之初，必審其地為水陸要衝，又有泊船避風之澳，有險要可以扼守，有平地可以建屋；於是招致商民，創闢市廛。未幾，而街衢、橋梁、闤闠、園林無不畢具；又未幾，而電線、鐵路、礮臺、船隖無不畢具；寖至商稅之旺，民物之殷，輒與中國之上海、漢口相頡頏。夫商為中國四民之殿，而西人則恃商為創國、造家、開物、成務之命脈，迭著神奇之效者，何也？蓋有商，則士可行其所學而學益精，農可通其所植而植益盛，工可售其所作而作益勤：是握四民之綱者，商也。此其理為從前四海之內所未知，六經之內所未講；而外洋創此規模，實有可操之券，不能執中國“崇本抑末”之舊說以難之。因思神農氏日中為市，交易而退，各得其所，以王天下；齊太公勸女紅；管子正鹽筴而諸侯斂袂朝齊。是商政之足以奔走天下，古之聖賢有用之者矣。蓋在太古，民物未繁，原可閉關獨治，老死不相往來；若居今日地球萬國相通之世，雖聖人復生，豈能不以講求商務為汲汲哉！
二十六日記
乍雨乍晴。舟仍西指，風微，舟稍平。寒暑表八十四度。昨午至今午，行三百十三海里，在赤道北六度七十七分，北京西三十一度四十八分（巴黎東八十二度二十一分）。
余觀火輪舟車之迅捷，因念人心由拙而巧，風氣由樸而華，固係宇宙閒自然之理。自開闢以後不知幾何年，古聖人始創為舟車，為弧矢；乃閱四千數百年以迄於今，弓矢變而為槍礮，舟車改駛以火輪。從前中國小說家言，有所謂騰雲者，有所謂千里眼、順風耳者，謂不過荒唐悠謬之言，斷難徵之實事。今則乘氣球者，非所謂騰雲乎？電線、德律風，傳數萬里之報於頃刻，不更捷於千里眼、順風耳乎？即輪船日行千餘里，輪車日行二千餘里，雖騰雲之速，當亦不過如是。蓋世事遞變而益奇，昔之幻者今皆實矣。夫古聖人制作以來，不過四千數百年，而世變已若是；若再設想四五千年或萬年以後，吾不知戰具之用槍礮，變而益猛者為何物？行具之用火輪舟車，變而益速者為何物？但就輕氣球而論，果能體製日精，升降順逆，使球如使舟車，吾知行師者水戰、陸戰之外有添雲戰者矣，行路者水程、陸程之外有改雲程者矣。此外，御風、御雲、御電、御火、御水之法，更當百出而不窮，殆未可以意計測也。
二十七日記
晴。風小、舟平。丑正，過包恩得葛拉（似即曾侯《日記》之“巴德夾”），印度之東南境也。卯初，舟右見來無塔燈，蓋錫蘭東南境，山巒起伏，障海而西。午正，抵錫蘭島之克倫伯（一作格崙坡，曾侯《日記》謂應作科郎埠）。自昨午至此，行三百五十三海里。寒暑表八十七度。埠無碼頭，檥舟海中。錫蘭一島，長二百五十英里，闊百五十英里，周圍得二萬五千方英里，人丁二百五十萬。克倫伯，其大埠也，距新嘉坡一千五百九十七海里，人丁二萬有奇，種類約有六等，英吉利人、新格里人、印度人（一名探未爾，一名麻矮司）、新嘉坡人、荷蘭人，惟新格里人最舊。昔有新格里王，居開殿城，初為葡萄牙所吞併，繼屬荷蘭，嘉慶元年英又奪踞之，墾築招徠迄今。克倫伯有礮臺、兵房、教堂、書院、鐵廠、醫館、監獄、關署、花園、博物院，鐵路自山頂（地名挪拉里）至開殿山之中閒，自開殿至克倫伯埠南挪野止，計程二百英里。居民本崇佛教，近則天方、耶蘇、天主各教皆有之。英、法、德、荷、奧、阿刺伯、巫來由各種人皆備，而印度人尤多，其人民麤陋與新嘉坡等。
克倫伯海面寬闊，水勢湍激，英人以西門土築隄，約長一里以障洪濤，始能泊舟，渡船抵岸，亦臻平穩（工程經始於曾侯出使時，至今始成）。土產洋藥為大宗，及寶石、象牙、玳瑁、加非、桂皮、檸檬、香蕉、波羅蜜、椰子油；出米亦多，近兼種茶；西北海灣麥那兒，尤饒蜃蛤。英有官駐克倫伯，職視知府；其大酋駐開殿（譯音似作澉淀），即《使西紀程》所謂高諾者也。英人稱其大酋曰“格浮男”，譯之猶曰管理人，中外人稱之曰總督，或曰巡撫，皆以意會之云爾，其香港新嘉坡等處亦然。
奉佛教者名刹有三，一曰開來南廟（譯音似作“坎壘尼阿”廟，一曰考脫海拿廟，一曰梅搿開恩殿廟。開來南廟距岸七英里，余與繙譯隨員等乘馬車往遊焉。廟有如來臥像一尊，長二丈外。僧云，百五十年前所塑。又侍者坐佛二尊，其一云係二千四百年前所塑。入廟者，皆脫帽獻花為禮。此地當即古之獅子國，為釋迦如來佛成道之所，或係涅槃之所，而非釋氏生長之地也。巨塔一座，高十餘丈，圍四五丈，謂係釋氏真身所在，或曰爪也。寺僧約十餘人。經文旁行，皆以貝葉，繩貫而版夾之。余購貝葉經數部，每部或百餘葉，或六七十葉，或二三十葉不等。院內有菩提樹，大可逾抱，高三四丈，相傳佛氏降生時先棲此樹，亦二千數百年前舊物，今人呼之為聖樹云。凡登岸赴廟者，必過一浮橋，以船聯成，名曰船橋。此江名開來南江，江水頗深，寬四丈許。馬車價，每輛一點鐘一羅比；渡船價，四人一羅比。每英磅易十三羅比有奇。每一馬車過浮橋，英人收稅洋一角。
二十八日記
子初開行，至午正，行一百七十五海里，在赤道北七度三十二分，北京西三十九度三十一分（巴黎東七十四度三十八分）。是日晴。風小，船平。寒暑表八十四度。
自過香港以後，歷觀西貢、新嘉坡、錫蘭島諸埠，雖經洋人墾闢經營，闤闠雲連，瓌貨山積，而其土民皆形狀醜陋，與鹿豕無異，仍有榛狉氣象。即所見越南、緬甸之人，及印度、巫來由、阿刺伯各種之人，無不面目黝黑，短小麤蠢，以視中國人民之文秀，與歐州各國人之白皙魁健者，相去奚啻霄壤。
余因思南洋諸島國，自古未聞有傑出之人才，無不受制於人，今乃為歐洲諸國所蠶食。蓋地在赤道以下，有暑無寒，精氣發洩，終歲無收斂之時，所以人之筋力不能勤，神智不能生，頹散昏懦，無由自振。
即如五印度地方萬里，物產豐饒，在昔未聞有強盛之國。元明以後，蒙古翦之；近者，英人併之。至瞿曇氏之所生長，竊意當在中北兩印度離赤道稍遠之地。雖錫蘭亦有佛跡，恐係游蹤偶到，或曾在此住持而已。
大抵地球溫帶為人物精華所萃；寒帶之極北，則人物不能生；熱帶之下，人物雖繁而不能精。而溫帶近寒帶之地，往往有鍾毓神靈、首出庶物者，則以精氣凝斂之故也。
二十九日記
晴。寒暑表八十三度。昨午至今日午正，行三百三十九海里。舟西北行，浪靜風微，海天如鏡。午正，在赤道北八度三十一分，北京西四十五度二分（巴黎東六十九度七分）。
二月辛未朔記
晴。西行少北。舟平如砥。寒暑表八十三度。昨午至今日午正，行三百四十海里，在赤道北九度四十九分，北京西五十度三十五分（巴黎東六十三度三十四分）。
初二日記
晴。西行少北。風小，船平。寒暑表八十一度。昨午至今日午正，行三百四十海里，在赤道北十一度十二分，北京西五十六度八分（巴黎東五十八度一分）。
初三日記
西行偏北。昨午至今日午正，行三百四十六海里。寒暑表八十一度。在赤道北十二度三十四分，北京西六十一度四十八分（巴黎東五十二度二十一分）。舟左傍沙各脫臘山（《使西紀程》作蘇克得拉島）。是島亦隸英國，長六十洋里，闊二十洋里，土著約四千人，俱阿刺伯種也。山腳有一德國輪船，擱滯淺沙幾及兩年，規模尚未全損。西人因言，由此山起，至阿非利加之山角（名曰嘉特分）止，海底沈沙倏忽聚散，行船者俱有戒心焉。
是日晴。夜半，舟微蕩。
初四日記
舟指西北，水深藍色。昨午至今日午正，行三百三十九海里。寒暑表八十度。在赤道北十二度四十五分，北京西六十七度二十九分（巴黎東四十六度四十分）。海面兩飛魚飛入艙中，長不盈尺，背有兩翅。《呂氏春秋》：雚水（注：雚水在西極）之魚名鰩，其狀若鯉而有翼，殆即此耶？
是日晴。風小，舟平。
初五日記
寅正抵亞丁灣，進口下椗。在赤道北十二度五十二分，北京西六十七度三十分（巴黎東四十六度四十分）。克倫伯至此，計程二千一百十七海里，由昨日午正至此，行二百三十八海里。童山不毛，奇峯壁立，水深綠色。英人建屋東南山麓，為往來舟艦接濟煤水之所。本阿刺伯海口，山後故城在焉。道光十八年（西曆一千八百三十八年）為英人所據，締造經營。建礮臺三座於山上，開山鑿徑，由山腳以至山頂，盤旋曲折，築石城，設鐵門，置巨礮，徙印度犯罪人於此，令修礮臺。山頂有蓄水池，近行蒸水之法，以海水化為淡水焉。道上頗多駝、驢、牛、馬。駝小而矮，背皆獨峰。馬皆精壯雄健，蓋阿刺伯馬，素有名者也。土人黧跣，而齒奇白；女則蒙面穿鼻；男女項閒，均掛佛珠。民人約有二萬，大約多奉回教，均阿刺伯、印度種也。英官知府一員駐此，屬孟買巡撫。戍兵約有二千。土無所產，僅產加非及駝鳥卵羽而已。海面有沈舟一，名“愛納特”者，去年七月法公司兩船相碰，失事於此，而其一無恙云。辰正大雨，約一刻止。聞此閒從前二三年一雨，今則半年一雨。而余此日獨遇雨焉，殆偶然歟。自西貢至亞丁，土人皆駕獨木小舟；並見羣兒戲游海面，如魚如蛙。因郭侍郎《紀程》、曾侯《日記》已詳著之，故不復贅。午正，寒暑表八十五度。酉初啟輪，子正入紅海口。海頸名“勃白爾門”，又名“哭海頸”（中國地圖曰“流淚門”）。兩山南北矗立，以海面望之，約三洋里；然水底皆有礁石，中閒可行者僅一洋里也。由歐洲入中國者，此頸壞船最多，故以“哭頸”名之。南山名丕立姆，英人亦設礮臺，有兵百餘扼守，兼設塔燈二座。行五六洋里。初入紅海，兩邊尚見岸，左阿非利加而右阿刺伯也。
初六日記
晴。風小，舟平。寒暑表八十三度，午後八十七度。開輪至午正，行二百八十九海里。舟右見小島突出海面，皆沙石，無草木。午正，在赤道北十五度十八分，北京西七十四度三十四分（巴黎東三十九度三十五分）。海水不見紅色，仍深藍色，兩面不見涯岸。
初七日記
晴。寒暑表七十九度，最涼時七十三度。昨午至今午，行三百三十三海里，在赤道北二十度，北京西七十七度三十七分（巴黎東三十六度三十二分）。入夜，風大浪涌。
初八日記
晴。舟指北少西。東北風大，顛簸殊甚。寒暑表七十三度，最涼時六十九度。舊云紅海炎熱，而此次氣候獨涼，蓋因北風來自歐羅巴也；倘南風從阿非利加而來，必熱矣。兩洲空氣冷熱懸殊，風之激盪，挾空氣以俱來也。昨午至今日午正，行三百零七海里，在赤道北二十四度二十五分，北京西八十度十六分（巴黎東三十三度五十三分）。自入紅海以來，兩邊並不見岸，海水由深藍變深青色，日光所映翻出波浪，亦閒有似淡紅色者，惟諦視之則非耳。
偶與黃公度談及美國限制華民之事。公度言：前為舊金山領事時，查銀行滙票總簿，華民每年匯洋銀至廣東者，多則一千五六百萬員，少則一千餘萬員，四年扯算，每年洋銀入中國者可一千二百萬員。然此僅就舊金山言之耳，他如古巴、秘魯、西貢、新嘉坡及南洋諸巨島，華民不下數十百萬，其商傭所得之銀輸回中華者，奚啻數倍於是。蓋近年通商，以出入貨相準，華銀每歲流出外洋者，約二千餘萬兩，惟出洋華民商傭所得，以之相抵，尚覺有贏無絀。近聞新金山有華民四五萬，英人援美國之例，亦有限制苛待之意。此事終恐棘手，必不得已，祇可另籌抵制之法。
初九日記
子初，過來北賴燈塔。辰初，過阿要臘非燈塔，已進蘇彝士海灣矣。船左右皆有山羅列，直接至新開河止，海面闊僅十餘里或二十餘里不等。昨午至今日午正，行三百二十海里。寒暑表六十八度，午後七十五度。申刻後，日光斜照，浪無微紋，如蕉之翠，如鏡之清。時有水母浮沈海面。此處為土耳其之埃及總督所轄，埃及即麥西也。麥西古稱名國，觀其山水清華，人亦明秀，頗有江浙景象，宜其開西洋文物之先聲矣。惟地多沙漠，尚近紅海之尾，每東南風一起，挾阿非利加之空氣以俱來，令人異常煩熱耳。午正，在赤道北二十八度四十三分（巴黎東三十度三十九分）。
又行七十九海里，酉初，抵新開河（即蘇彝士河）口，距亞丁一千三百二十八海里，有小輪舟來收進口稅。是船能容三千五百噸，應納稅洋銀七千員；又船上約有人五百，應納稅洋銀一千員；計納八千四百餘員，合三萬五千佛郎，其費可謂重矣。然經理此河者，費用亦鉅。河中挖泥機器船分布各段，恐浮沙之淤積也；岸旁電線相接，十里設一電局，見有來船則電告前船，使停泊以相待，以兩船不能並行也；又於江路窄處，懸球於桿，大如瓜，以為表識，與電線相表裏者也；入夜，紅綠燈沿河排列（紅左綠右），恐黑暗不能見浮筒也。所收之稅，除費用外，各股主均分其利，每歲不下數百萬鎊。聞賴賽樸斯（一作里息勃斯）開河之時，每股分票一紙五百佛郎者，今已漲至三千佛郎矣。戌初進河口。（河長八十七洋里，廣七八丈，深約三丈。）亥初，船主導觀電燈及羅盤、星圖、地圖之屬。（從前禁止夜行。近有電燈，夜間並不停泊。電燈在船首，照耀可二三里。）蘇彝士埠，乃新開河之南口也。有市鎮，貿易頗盛，距口八里，通以鐵路，在赤道北二十度五十七分，北京西八十三度五十七分。埃及總督本屬土耳其，今立為附庸之國，故亦稱王，歲納貢稅而已。埃及有海口三，曰達每太，曰蘇彝士，曰亞勒散得。
初十日記
晴。舟甚平。寒暑表八十六度。水翠綠色。乍行乍止，因來往舟甚多，隨處停避，且緩輪而行。夾岸沙灘，晝時適值南風，熱氣隨風沙撲面，令人躁悶難受。此河之東為阿刺伯，西為埃及地。
十一日記
子正舟抵波賽（一作缽碎），亦名波脫賽德──“波脫”譯言埠，“賽德”其地名也，在赤道北三十一度，北京西八十三度五十九分，為蘇彝士河之北口，距南口八十七洋里。是處有大湖，出口即地中海也。泊舟甚多，居民約三萬有奇。其西為達每太，又西為尼羅江口，又西為亞勒散得。按尼羅為地球大江之一，與蘇彝士河並行，相距約九十洋里，發源阿非利加南境，盤屈曲折而入埃及，北流入地中海。蓋天下大江，以美之密昔昔比（一作密司失畢）為最長，四千四百洋里，入墨西哥海灣；次南亞美理駕之阿美上，入大西洋；次尼羅江，長三千六百洋里；次俄之遠尼舍，入北冰海；次中國之揚子江，長三千三百洋里，實中國之萬一千里，入太平洋。
停波賽三點鐘，寅初解纜入地中海，舟指西北。午後，為薄霧所迷。舟人測水淺深，知西行太過，復撥舵而東。申初二刻，始抵亞勒散德（埃及總督駐此）下椗，在赤道北三十度九分，北京西八十六度三十五分，居民十萬餘人。洋房毘連，帆檣雲集，近岸處東西長隄各一，以障風濤，礮臺塔燈，參差羅列，土耳其所屬一大口岸也。波賽至此約有一百八十海里。寒暑表七十五度。水翠綠色。是日逢土耳其國王誕辰，各舟皆滿懸彩旗為賀。酉初，小雨即止，展輪復行。有公司行派運淡水來船之小火輪，纜掛船尾未及解放，被撞頃刻沉沒，幸未傷人，足見行海之險。
十二日記
晴。風大舟蕩，向西北行。昨酉至今午正，行三百三十九海里。寒暑表六十八度。在赤道北三十三度三十四分，北京西九十度二十四分（巴黎東二十三度四十五分）。戌正，舟右橫山一帶，塔燈熒然，乃土耳其之開恩特島也（一作康第島，在希臘境外）。自入地中海後，水淡藍色，驟望之似黑色，蓋深故也；日光耀之，或作淡綠色，入夜，舟蕩尤甚，嘔吐者十有七八。
十三日記
晴。東北風仍大。昨午至今日午正行三百十六海里。寒暑表六十一度。在赤道北三十六度五分，北京西九十五度五十五分（巴黎東十八度十四分）。酉初，風息，船平。
十四日記
清晨船向西北，過枚息那海峽。左為昔昔利（一作細細來）島，其巨鎮曰梅新；右為意大利之南省卡臘勃來（一作鉛來勃山），其巨鎮曰而愛及。兩岸皆山，火車往來如織，叢林滴翠，樓閣參差。嶺頭積雪未消，舟人謂春夏之閒，花放滿山，香聞百里，誠勝境也。昔昔利島之南約六十海里，即英屬之麻爾太島。其北一島，中有火山，恆騰煙霧，望之在舟之右。昨午至今日午正，行三百四十四海里。寒暑表五十八度。在赤道北三十八度四十五分，北京西一百零一度五十二分（巴黎東十二度十七分）。午後，大風雷雨，約逾時止。入夜，風浪尤惡，船傾側時，至二十九度。半邊輪盤，但聞乾響。船外波濤震撼之聲，與船內器皿毀壞之聲，終夜不止，令人心悸。丑正，過意大利之拿波利海口。昔許竹篔星使由此登岸，乘火車至伯靈。拿波利西北一百二十洋里，即意大利之羅馬都城也。
十五日記
晴。黎明風漸息。昨午至今日午正行三百十五海里。寒暑表五十八度。在赤道北四十二度四十八分，北京西一百零六度四十一分（巴黎東七度二十八分）。船左望見考息卡島，山巔積雪，高與雲齊，乃法之屬島也。入夜，西北風大作，同人皆驚暈嘔吐，狼狽不堪，惟余尚無恙。
十六日記
晴。卯正抵馬賽。計昨午至今凡行二百三十二海里。在赤道北四十三度十七分，北京西百十一度七分。距亞勒散得一千四百零八海里。馬賽開地最古。攷西曆前五六百年，希臘人由亞細亞而來者，先至是處，遂成都會。以後法人得阿爾及耳（在馬賽對岸，隔地中海，阿非利加地，西一千八百三十年屬法），而商務日盛；開蘇彝士河，而帆舶又加多焉。駐法二等參贊陳季同敬如，由法館前來相迓，並照料一切。辰刻登岸，進客店，名“搿項戴特馬賽”，譯言馬賽之大客店也（一譯店名“搿藍恩化探而”，“搿藍恩”即高大之意，“化探而”仕商行臺之謂也）。街名“而路拿愛利”。店房在二十六號，樓七層，層層精潔華美。馬賽海口居民四十餘萬，規模雖稍遜巴黎，然街市繁華在上海租界之上，洋房俱六七層。寒暑表六十度。
十七日記
晴。寒暑表如昨。午後法國工部所派管理橋道工員二人，邀余觀馬賽海口，二人蓋陳敬如友也。余約敬如及黃公度、許靜山、胡馨吾、王省山同往。車至河濱，易小輪舟沿岸而西，至老海口。兩岸礮臺南北對峙，一名納可來，一名其恩。復折而北，河面甚窄，在新築長隄之內。過水柵四，皆有鐵橋，機輪開合，甚為便捷。最後一柵，河面較寬，鐵橋亦最巨，係前年造成，長七八丈，闊二三丈，重一千四百噸，此為歐洲橋工之最大者。以水壓力運動開合，中一樞紐，鐵練盤轉，橋即橫亙。余入觀其機器房，一人以羊角吹之，機器即能吸水灌於橋下兩大鐵管，練自運動，橋即與之俱動矣。百餘萬斤之力，一人可以運之，可謂至巧。新築長隄兩道，形如曲尺，用障海中風濤。兩端一指西，一指南，長一千一百十丈，以塞門土雜以小石築成。隄砌石街，闊近一丈。聞法人經營長隄鐵橋，用費一萬二千萬佛郎，謂之新海口，而老海口遂僅泊帆船矣。自築新海口後，各國公司輪船以其停泊穩便，多集馬賽，關稅大旺，歲入至六千萬佛郎云。又觀起重機器，亦用壓水機器運轉之，水力至極處，可標二百丈。又觀船隖，不甚廣大，祇容四艘。又至一山頂大禮拜堂，山腳至頂共一百七十九級，馬賽全鎮一覽無餘矣。東南北三面皆山，西面即地中海。口外燈塔一座，正對山之西巔，離岸約五十洋里。
十八日記
晴。酉初二刻，余挈眷屬及參隨、翻譯等乘馬車至火車棧，坐半時許，酉正二刻登火車，又十五分展輪。馬賽鐵路，處處通行，遙望之幾如蛛網。東至意大利，至蘇彝士；東北至比國之勞而林；北至梅恩；西北至巴黎；西至勞而來脫，至開埃；西南至開恩脫而，至愛維隆。一路行車，過各鎮皆停輪，共停輪五六次，每次停五分鐘，多則十分鐘，丑初三刻，抵一鎮名培弗脫，市肆繁盛，燈火輝煌。丑正，抵里昂，又名立墉，為法國第二雄富之城，水陸通衢，商賈輻湊。
十九日記
卯刻大雨，辰刻晴。巳初二刻抵巴黎火車棧，旋易馬車至使館。前任使臣、新授廣東巡撫劉芝田中丞，在館設香案跪請聖安，然後再行相見禮，談使館事甚悉。酉正，中丞邀余及參隨等，赴功邸那達爾飯莊喫大餐。
巴黎在赤道北四十八度五十分，北京西一百十四度九分；在北京之北八度五十七分，在倫敦之東二度二十分。
二十日記
劉芝田中丞寓居客店，余往答拜，適洪文卿星使自柏林至巴黎亦往訪之，暢談良久而散。馳觀巴黎風景，其街道之寬闊，闤闠之閎整，實甲於地球。有石表峨然矗立，拿破侖第一伐埃及時所得，豎之道中以旌其功者也，高二十七丈。
二十二日記
辰正，接受大清欽差出使大臣銅質關防並法館文案卷宗。余亦派參贊陳季同，將木質關防一顆送交劉中丞接收，以便帶回呈繳總理各國事務衙門，循舊章也。
二十三日記
拜發行抵法國接印日期叩謝天恩一摺，及移交木質關防一片。
二十五日記
劄留總兵銜、福建補用副將陳季同仍為駐法二等參贊官，知府銜、候選同知吳宗濂仍為法文三等繙譯官。
是日，聞法議院因土耳其修約事，議員與外部尚書司畢賴等，各持一說，大相爭鬧，外部及政府等，紛紛有告退之勢。
二十八日記
法之首相氐哈，及外部尚書司畢賴等，果皆已告退，朝局一新。茲將銜名照錄於後：法總統噶爾諾，新簡首相兼兵部尚書茀來西尼（上議院紳，原任兵部），內部尚書恭斯唐（前任內部，又任中國公使，上議院紳），外部尚書李寶（下議院紳），戶部尚書魯維挨（下議院紳，原任戶部），學部尚書布爾次亞（下議院紳，原任內部），刑部尚書范里挨（下議院紳，原任學部），海部尚書巴耳貝（上議院紳，原任海部），農部尚書德維里（下議院紳，曾任農部），工部尚書渠伊烏（下議院紳，原任工部），商部尚書羅熱（下議院紳），藩部侍郎愛持恩（下議院紳，原任藩部侍郎）。
二十九日記
法與英隔海相望，沿岸臚列礮臺五處，曰哈富，曰白海士登，曰削浦，曰羅淑佛，曰羅里溫。棱棱齒齒，蓋不特防英，亦防俄也。其南多郎，臨地中海，各國舳艫往來要地，防守更嚴。其礮臺分為三等：一曰常練之臺，日夜防守者也；一為有礮無兵之臺，臨時調派者也；一為有基無礮之臺，臨時方造壘設礮者也。海港內既有石壩臨時填塞，復有沈雷纍纍分布。其臺統共三十餘座，由海口環上山巔，首尾相接。
法國出產，古以鐘表為大宗，今各國皆能自製，其利遂分。惟葡萄酒以保朵所出為最，各國樂用之，尚可得息。然農務久廢，黍米稻麥須由美購來。煤炭亦須購於比國。其餘里昂之絲，盧恩之布，織造雖佳，出口有限。一切材料亦少，所仗者製造耳。製造有二，織布、造糖、玻璃、甆器、時樣衣飾、奇巧器物，尚其小者；船礮、機器，其國所製，種種皆佳，不讓於英之安蒙士唐、德之克鹿卜諸廠。國人生計，恃此一著。鋼甲之廠，無地不有，最鉅者為科魯蘇廠，有滊錘力一百噸，天下罕有其匹。所鍊之北斯邁爐鋼，質純而堅，性勻而脆，各國製機、造礮，咸喜購之，謂其不亞於克鹿卜之礶鋼也。造船官廠五，曰多郎，曰白海士登，曰羅淑佛，曰羅里溫，曰削浦。所製快船、礮船，但供國用，不轉售也。鐵艦則屬民廠，曰地中海廠，曰保朵廠，曰哈富廠，曰馬賽地中海分廠，曰盧華河廠。五廠之製，各有所長，各國多取資焉。造礮官廠二，一名布呵次，一名盧愛里。造槍官廠名汕答佃。向俱為官專造槍礮，不准私授外人；近因軍需已足，工匠賦閒，遂下准代他國承造之令，未及四年也。此外尚有民廠，皆須請官准示，方能承領他國工程。官藥亦然，除爆藥有限制章程外，其餘火藥均准造售。魚雷為奧商懷德脫秘製，法人得其訣較早，然尚以購者為便宜，故至今無製雷之廠。雷艇僅足守口，不能出洋；雖可攻鐵甲，然鐵甲可施鐵網以隔其穿，又有電燈以阻其進，復有荷礮以使之沈。彼雷艇裝煤無多，經浪不起，固非持久之具。法人知此，遂不多製。近來英、德製造，與法並駕齊驅，分其厚利。法人嫉之，常假他事與相齟齬。
三十日記
法之國債，共三萬三千兆佛郎，每年勻還，並納息金。法國每月入口之貨，食物為最，材料次之，製造之物又次之，共值三百二十五兆佛郎。出口之貨，製造之物為最，材料次之，食物又次之，共值二百四十餘兆佛郎。其全國稅課，每年約估可得三千零二兆六萬九千零八十一佛郎，合庫銀五百兆二十九萬三千零十三兩。
閏二月辛丑朔記
候補繙譯、武巡捕、守備銜候補千總王鳳喈，前以出洋學生，從陳荔秋星使赴美國學堂肄業八年，英文英語皆能精熟；又在天津水師學堂當教習八年。去年咨調出洋，派充武巡捕兼候補繙譯。詎意舟到錫蘭時，即因遇風寒抱病；及抵馬賽，病漸沈篤。既到巴黎，延醫調治無效，遽於是日申刻奄逝。從行於數萬里之外，席未及暖，一病不起，良可憫也。
酉刻，往拜法外部尚書李寶，訂以初四日五點鐘遞國書。
初二日記
比利時國與法接壤，其人長於製造，於礮臺工程尤為著名。其司來地方有鋼鐵大廠曰廓克立耳，包造輪路火車諸料，及兵商輪船汽機等物，兼製小鋼礮。廠地依山，山有煤礦，挖煤、鍊鐵、鍊鋼，皆萃於一地。西國推為克虜伯廠之次，英法名廠尚無此宏博也。其安佛斯爾地方，有陸路礮臺二處。其制，外為斜坡，內為有水之濠；其內為外堡，堡內有濠，內為內堡。工料皆用磚，而牆外牆面，均蒙厚土一丈數尺以禦敵礮。海口有鐵甲礮臺，夾岸對峙，每臺三座，每座二礮。
初三日記
西國製造，皆有驗器之器。大要船則驗之駛行，槍礮則驗之演放，機器則驗之旋動；惟鍋爐不准試燒，則以水代火驗之。驗船之法，以平水測定海里之地，推其速率；以指力表計其馬力；以漲表定其湯氣漲力。其至密者，以實試側度，較其擺心、重心距數。驗槍之法，量其口徑，審其準尺與槍管中線是否平行；既放後，拆卸後門機簧，察其藥氣之滲漏，挺針之堅軟。驗礮之法，合礮耳礮膛中線，以觀角度；合礮身礮柱，以觀垂線。演放時（每礮九響），歷試昂俯各度，歷配鋼鐵各彈，測以電線表尺而得速率、漲力、重積力，燭以電火回鏡而觀螺線，抽其後門環托而觀藥氣。驗火藥之法，秤以定其重力，烘以定乾濕，化分以定各種相宜之性，分演槍礮以定速率、漲力。驗鍋爐之法，以機壓水入鍋試其漲力，以砝碼較其平門挺力。驗子彈則以大小鐵規試其圓周（槍彈每一千箇抽五十礮彈）。驗機器之法，則試以尺寸合符、關捩靈便而已。
初四日記
法國伯理璽天德噶爾諾於四點半鐘派其接引大臣穆拉，以雙馬朝車及副車率馬隊來迎。余恭齎國書，率參贊官陳季同、隨員聯豫、繙譯官吳宗濂、學生世增，於五點鐘詣其勒立色宮。
宮門外陳兵秦樂。余入門鞠躬，伯理璽天德免冠握手，鞠躬肅立。余宣讀頌辭，呈遞國書。伯理璽天德躬親接授，宣述答辭，慰勞殷勤。禮成而退。
茲將國書及頌辭、答辭照錄如左。國書云：
大清國大皇帝，問大法民主國大伯理璽天德好。貴國與中國換約以來，夙敦睦誼。茲特簡二品頂戴、候補三品京堂薛福成，出使為駐劄貴國欽差大臣，親齎國書，以表真心和好之據。朕稔知該大臣忠誠素著，明練有為，辦理交涉事件，必能悉臻妥協。朕恭膺天命，寅紹丕基，中外一家，罔有歧視。嗣後，願與大伯理璽天德益篤友睦，長享昇平，諒必同深欣悅焉。
頌辭云：
大清國欽差大臣薛福成，欽奉簡命，出使貴國。恭維大法民主國大伯理璽天德，勳高望重，深得民心，使臣久有所聞，實所欽佩。今日親奉國書，上呈尊覽，以為永敦和好之據。惟冀大伯理璽天德，體中國大皇帝之意，彼此益加輯睦，永享隆平，使臣不勝慶幸之至。
答辭云：
承送國書，欣知大清國大皇帝派貴大臣為大清欽差出使大臣，駐劄敝國，具見大皇帝意在永敦和好，實深感荷。敝國自當仰體大皇帝之意，益加輯睦，庶兩國往來日加親密，永享承平。敬煩貴大臣轉為奏聞。至貴大臣駐劄此邦，凡一切交涉公務，敝國必竭誠優待，贊成大功，以副大皇帝厚望焉。
初五日記
中國自在法設使館以來，十餘年中出使大臣已六易任，積存文卷，頗多關係重要之件。茲於從公之暇，發而觀之。或日閱一二卷，或一二日閱一卷，因摘其要領，隨手錄之，以備尋繹。
查舊卷，法國前伯理璽天德葛賴飛，於光緒十三年十月退位，是月十九日，由上下議員公舉噶爾諾為伯理璽天德。
初六日記
查舊卷，光緒十二年十二月十七日前任劉大臣接總署電云：使費支絀，本署新奏定限制，除電費仍另款核計外，餘費每年限定英、俄九萬，德、法等國八萬，美、日、秘十一萬，明年元旦為始。因文函太緩，故先電知。各使館可將本年銷冊，截至除夕止；並可豫定明年各員薪俸裁減之法，或一律減成，或有少減多減之分，或得力者不減，聽使者自酌。
初七日記
未刻率參贊往拜會上議院首領魯亞耶，及意大里國頭等公使梅那貝、土耳其國頭等公使愛薩德。魯亞耶言：中法方睦，如有公事交涉，願竭誠相助。義使言：為本國首相及外部多年，今老矣，本欲退閒，藉出使事稍簡，可以休息。又言：中國最為有名大國，教化最盛亦最古，且聞中國派駐英法使臣，向皆係有名之人，夙所仰慕，其禮意尤為殷摯云。土使則歎息痛恨於英、俄諸國之恃強相陵。大抵謂，今之時勢，一鐵艦槍礮之世也，未有勢不強而可立國者，蓋王道之不講久矣！所謂公法條約者，皆不過欺人之談耳，奚足恃哉！其寄慨之旨如此。
初八日記
未刻率參贊往拜會英國頭等公使，及法國下議院首領福祿格、西班牙頭等公使加司氐烏、俄國頭等公使摩亨海牳。英使人似老成，聞係有學問者。福祿格亦云，將來如有交涉公事，願相幫助。西使曾為外部尚書，自云公使事簡，稍資休息。俄使年老而話頗煩，然其性敦厚，交誼亦似殷摯。
初九日記
未刻率參贊往拜會奧國頭等公使烏衣烏、教皇所派頭等公使婁德禮。奧使意頗殷拳。教使之服飾談論，與中國和尚相似。
十一日記
拜發暫駐法國呈遞國書日期一摺，及留用前任使臣所派參贊、繙譯各員一片。
十二日記
未刻率參贊往拜會伯理璽天德之夫人，寒暄三十餘語而別。申刻拜會德國頭等公使閔思德。據云，首相畢士馬克今年年七十有五，頃雖因年老告退，然德皇之意，凡畢相所規畫設施，一切當仍舊貫，不稍變也。
十三日記
飯後偕世益三往觀東方博物院。院內中國、日本、越南、柬埔寨、波斯、印度、羅馬之物，各分一室。其物有佳有不佳，非必皆精美者。中國室中，有圓明園玉印二方，一曰保合太和（青玉方印，稍大），一曰圓明園印（白玉方印，稍小）。
十五日記
壬午癸未以前越南未屬法國之時，其全境分南北左右四圻。以廣治、廣義兩道為左右圻。此外二十八省，以清華、乂安、河靜、宣光、廣平、寧平、南定、興安、河內、興化、海陽、廣安、北寧、諒山、太原、山西、高平十七省為北圻，以其在橫山廣平關之北也。山之南，即富春省，國都也。都城以南，廣南、富安、廣和、平順、邊和、嘉定、安江、河仙、永隆、定祥十省為南圻，以其在國都之南也。邊和、嘉定、安江、河仙、永隆、定祥六省，已早為法踞，南圻所存，不過四省而已。紅江上源在雲南。過洱江，其色變黑為紅，故稱紅水江，亦稱為洱江。兩岸即山西、宣光、興化三省轄地。江流自西北合宣江之水東南流，又合洮江之水東南流，故亦稱為三江。三江合眾小水流，至河內之西，匯為浪泊湖，亦稱西湖。又分流環繞河內，趨海陽入海。江北止宣光、高平、諒山、廣安、海陽、北寧六省，其餘北圻十一省一道均在江南。
越南地形如杵，南北極寬，中有高山橫亙，西界滇、緬、暹羅。山北至山南不下千里，皆係野人，向無行人來往。山之東頭至海，山巔為廣平關，關北為廣治道，其北十七省，皆北圻也。
咸豐八年，法兵船突至廣南之{氵曩}沱汛，未能逞志，轉向南圻。同治元年，攻取嘉定、邊和、定祥三省，強與越和。六年，襲取安江、河仙、永隆三省，仍迫與立約。光緒八年，復襲取河內、寧平、海陽、南定四省，因遂脅服為屬國。
十六日記
法國東界比利時、日爾曼、瑞士、意大利，西界大西洋，北界英吉利海峽，南界地中海，西南界西班牙。地土肥沃，天氣溫和。產麻、絲、棉花、金線、絨氈、寶石、甆器。酒則有葡萄、白蘭地兩種為土產，葡萄養胃滋生，白蘭地提神化食。巴黎跨賽納（一譯作赦尼）江上，閎整鉅麗，稱於歐洲。教堂、技藝館、博物院、藏書閣無不美備。而服用之精，器具之巧，為他國所效法。里昂居民大半業繅絲。抱度（一譯作保朵）產酒。金範產甆。馬賽臨地中海，為法國第一貿易口岸。
泰西立國有三類：曰藹姆派牙，譯言王國。主政者或王或皇帝；曰愷痕特姆，譯言侯國，主政者侯或侯妃；二者皆世及。曰而立潑勃立克，譯言民主國，主政者伯理璽天德，俗稱總統，民間公舉，或七歲或四歲而一易。法向稱侯國，咸豐二年，拿破侖抱那怕脫之姪拿破侖第三始稱王，改國制。至同治九年，又廢王改民主焉。
十七日記
法國幅員西北至東南六百六十洋里，東北至西南六百十五洋里，共二十萬三千立方洋里。海岸一千二百洋里，所轄海面則有鼻斯開海臂、英吉利海峽，在地中海則有里昂海灣。地角則有搿里、拿辣好克、備豆闌是。海島則有猶尼拋、坦猶雪，在白立坦乃之極東；備雷斯而、宥而、雷、奧粒奧，皆在鼻斯開海臂。其山界意大利者，曰安而浦；界西班牙者，曰非來尼；界瑞士者，曰忙脫付臘。在境內者，則有舍尼痕，高五千英尺；奧佛，高六千英尺；佛柔，高四千英尺，最高處五千英尺。其江，則有賽納，發源北界，過巴黎，流四百七十洋里入英吉利海峽；曰洛阿而，發源舍尾痕山，流六百洋里入鼻斯開海臂；曰搿阿奧痕，發源南界，過非來尼山，流三百六十洋里，入鼻斯開海臂；曰郎痕，發源東南境，流五百三十洋里入地中海。
十八日記
查舊卷，乙酉十月總理衙門奏明：“自辦理海防以來，一切軍器，各省委員赴上海等處購買，洋行既居奇擡價，或華人居中說合，剝蝕愈多，有以賤價收積年存貨而詭為新製者，有賤價販自外洋而浮冒報銷者，若不豫杜弊端，漏卮何所底止？近來船隻、槍礮、軍火等物，購自德、美、英三國之廠居多，此皆有出使大臣駐紮。請令各該大臣，就其參贊隨員內，選派熟悉製造精通汽機之學者，每國一二人，平時常與製造廠講求探討。各省有采買之件，由該督撫籌款，知照南北洋大臣轉行出使大臣，即飭專管此項之員，徑向該洋廠購辦，議價訂限，包運來華。尤須出使大臣親驗是否適用，以專責成。並於上海、天津等海口，設局驗收。萬一造成之際，略伏瑕疵，應由出使大臣親驗時駁回另造；若運送抵華中途傷損，即由海口驗收局員指明具報，或扣付價值，或責包送洋人重修，候南北洋大臣酌奪辦理。”
二十日記
許竹篔同年，於泰西製造之學勵志研求，上次出使德、法諸國，經辦船礮，故其攷之尤詳。查舊卷，竹篔於丙戌二月條陳海軍船礮應辦事宜一疏，頗多精要之語，茲錄其大略云：
一、大沽海口宜設鐵甲礮船也。西國巡海快船而外，另有礮船一類，其大者亦能行遠，小者專以往來淺水，扼守口隘。英國號曰“蚊子船”；俄、美等國護以鐵甲，號曰瑪尼托耳船。吃水不過十英尺內外，船置巨礮或一或二，力能洞擊鐵甲。嗣德國以蚊子船無甲，易為敵礮擊毀；瑪尼托耳船係旋臺舊式，不合近製；乃造“威斯伯”等船，改用露臺水線帶之式。法國近造“胥塞”等船，亦仿其製。蓋海口阻淺之處，敵人往往用吃水甚淺之船，襲逼灘岸；必有鐵甲礮船遊弋策應，乃足增礮臺之聲援，濟大艦之不逮。查大沽北塘一帶，距口二三十里，閒有攔沙界隔，水深三四英尺，潮汛大時亦祇十三四英尺。現在新造甲船喫水最淺如“濟遠”者，祇能懸泊口外。該處屏蔽畿疆，形勢最關重要，而內口空虛，不能收鐵甲之用，似非所宜。擬請仿法、德新製，增設鐵甲礮船六號或四號，合以舊有蚊船四艘，足成一軍。設遇戰事，以鐵甲船快船鏖逐海中，以礮船蚊船專扼內口，並附近狙擊，庶幾重關疊鎖，屹若金湯。
一、鐵甲船快船喫水不宜太淺也。中國海岸不如外洋之深廣，船身喫水須有限制。然所限尺寸，取其可以收口而已；若過於求淺，則煤斤不能多裝，鐵甲不能厚護，汽機艙不能寬深，船遇風浪擺側較多，放礮不易取準。大沽海口，僅容十二三尺之船，若造外海戰艦，無論如何節縮，斷不能辦。至旅順一口，二十尺以內之船，可以乘潮駛行；近時攔沙挖深，出入尤便。此外，煙臺、吳淞、福州、廣州諸口，則視旅順為深。是鐵甲船快船喫水之數，應但準旅順口為度，無庸過為縮減，轉致利不償病。上年七月閒，李鴻章致臣書，商搉船制，謂喫水不可深於十六尺至十八尺，實斟酌得宜之論。擬請嗣後造次等兵艦，應限船載，全重時喫水不得過十八英尺，造一等戰艦，應略準“定遠”“鎮遠”等船喫水之制，則造船既得展舒，屯船仍無窒礙，固兩利之術也。
一、鐵甲船式宜分別仿製也。泰西鐵甲競求新製，船式屢變。其初，列礮船之中腰，周環以甲，謂之礮房；嗣於船面環甲為臺，下有機輪，使臺礮俱轉，謂之旋臺；其後，又有水線帶、鐵甲堡二式，而改旋臺為露臺。水線帶者，通船水線上下，圍甲如帶也。鐵甲堡者，船中腰圍甲為堡，前後參用穹面平甲者也。近時，漸有全用穹甲，以兼快船之用者。除穹面舊式不論外，現式又分為二：兩旁為斜坡，中作平頂，高出水線以上者，英船用之；就平面為弧形，其穹處略與水線相等者，德船用之。以上諸式，旋臺費甲過多，新式長礮難於安置；礮房不如臺礮之靈便。此二式者，各國近漸停造。其餘三式，則兼施並行，各有所取。惟作鐵甲堡者，費較水線帶稍省。作穹甲者，欲增汽機之力，則用英製；欲取斜度之少，則用德製。擬請嗣後造船照外洋近用各式，審擇訂製。
一、海軍礮位宜一律也。西國從前鑄造大礮，皆用熟鐵，後乃以鋼為內管，熟鐵為外箍，英國阿姆斯脫郎廠最為著名。但鋼鐵殊性，冷熱漲縮不能融洽，演用歲久，或致箍管鬆離之病。德國克虜伯廠，始創鋼管鋼箍之法；近阿姆斯脫郎亦改用鋼箍，並稱利器。惟二廠之礮，後膛門塞各殊，礮架用法全異。其口徑相同者，以藥彈速力參差，度尺亦不能合一切測算之準，演放之程，迥若分門別戶。若一軍之中，船各異礮，既難通力而合作，亦恐遷地而弗良。臣經涉諸國，詢悉義國則陸礮用阿姆斯脫郎，船用克虜伯；和蘭則船礮新改克虜伯；奧則小礮自製，水陸大礮均用克虜伯。方今整練水軍，礮為當務之急，擬請嗣後兵船專用克虜伯礮，而陸路參用阿姆斯脫郎礮，使將卒得以專門練習。至兵船應備連珠小礮，舊有美之格林、英之虜登飛二種，口徑太窄，均不及哈乞開司之良，嗣後亦應一律購配，方為周密。
一、船廠機器局製造，宜由漸擴充也。十餘年來，各省廠局講求製造，正宜開拓規模，廣營新製，以為自強根本。然謀之太亟，亦有二弊。西法製造，全藉機器而成，一求其備，則增購機器之款，先已不貲，其弊在於縻費。鐵甲船推測重心，謀算速率，雖本學術，亦資閱歷。後膛大礮鍊鋼套箍，洋廠各有秘法，勉強為之，不適於用，其弊又在於無術。竊計目前辦法，宜在外購料而自我舉工，宜就小者試為而後及於大者。福建船廠造巡海快船，均係鐵脅木板。現在外國新製，多用鋼鐵以取輕利，船之下艙，另覆鋼板以護汽機，近時又有穹面之式，宜令嗣後改造新式。其鋼板片角條等料，仍暫在外洋購買，無庸自製。其鐵甲宜用康邦式，應暫與船料一并購買。北洋前年在德廠購造魚雷艇數號，係令拆運到華，雇洋匠合攏，頗省運費。若仿式自製，當更簡便。該艇汽機精巧，如廠匠未能猝辦，應訂定速率，暫在洋廠包造。至快船、鐵甲船所用汽機，如輪軸、曲拐等件，洋廠皆非一一自製。試造之始，如遇廠內機器不及應用者，亦可酌量購買。此擴充造船之大概也。上海機器局曾仿阿姆斯脫郎式，造鐵箍鋼管前膛大礮；金陵局曾用熟鐵，仿造克虜伯式後膛小礮。此類礮式，外洋均已停造。是各局造礮，亦須仿製純鋼後膛，方能得力。查克虜伯自鍊罐鋼，既秘為獨得，即他廠所用西門士與別色麻鋼，亦難驟精其法。應就英法名廠定購鋼料，先造克虜伯式十生的以內後膛小礮。必俟所造確有成效，再造十二、十五生的等礮，再推及二十一生的以上之礮。此擴充造礮之大概也。至刷次考甫之魚雷，哈乞開司之五管礮，及烏哈戚育司式之鋼銅礮各種，或工細而繁，或需用非亟，均暫無庸自製，庶免騖博不精之失。
一、山東之膠州灣，宜及時相度為海軍屯埠也。外國屯紮水師，必不與通商之埠同在一口，則有事封港，無所牽掣。其規擇形勝，必取外口嚴密、內澳深廣，蓋先令我之師船屯藏安固，乃可蓄銳以擊敵船，兵法所謂自立於不敗者也。西國兵船測量中國海岸，無處不達。每豔稱膠州一灣，為屯船第一善埠。該處為大小沽河、膠萊南河會流入海之處，前明於此設立衛所，東曰浮山所，西曰靈山衛，以資控扼。其外羣山環抱，口門狹僅三四里，口內有島中峙，實為天然門戶。周灣之地約數十里，水深八九拓至四拓不等。當煙臺未開口岸時，航海商舶湊集頗盛，本非散地荒陬可比；且地當南北洋之中，上顧旅順，下趨江浙，均一二日可達。若酌抽北洋江南海軍，合以山東一軍紥聚大枝，則敵艦畏我截其後路，必不敢輕犯北洋，尤可為畿疆外蔽。其膠萊南河與北河海口通連，元時海運曾由此取道，避成山大洋之險，將來濬治淤淺，使雷艇小輪船在內通行，則與直隸海面號令策應，更為靈捷。溯自浙之溫州以北，至於青齊濱海各處，非口門坦漫，即港路淺狹；惟該灣形勢完善，又居衝要，似為地利之所必爭。應請漸次經營，期於十年而成巨鎮。
二十二日記
法國於同治二年與土耳其所立條約，今年期滿，另議修約。外部以其約與各國不同，稅則無常，議改為一律倣照一千八百二年第九款條約，而上議院不允。其為首辯駁者曰賈來儀。首相氐哈，偏護外部，力與爭論。院中是氐說者百十七人，是賈說者百二十九人，繼又有二人議率由舊章為是，允之者百六十三人，非之者八十五人，於是氐相及外部司畢賴告退。厥後，李寶繼為外部尚書，與議院辯明此事，仍照司畢賴之議立約。
二十三日記
與世益三同登法國新造之鐵塔，高三百邁當，合中國之一百丈。乘機器而上，凡四換機器而至頂。每高一層，則下見川原廬舍人物車馬愈小一倍，俯視巴黎，全城在目，飄飄乎有淩虛御風、遺世獨立之意。
法國陸兵近六十萬，戶口三千六百萬。
二十四日記
赴蠟人館觀蠟人。其法，以蠟仿製生人之形，自王公卿相以至工藝雜流，無不可留像於館。或立或坐，或臥或俯，或笑或哭，或飲或博，無不畢具。凡人之髮膚、顏色、態度、長短、豐瘠，無不畢肖，殆所謂神妙欲到秋毫巔真。聞其法，係一老媼創之，今盛行於歐洲各國，未百年也。
又赴油畫院觀普法交戰畫圖。其法為一大圜室，以巨幅懸之四壁，由屋頂放進光明。人入其中，極目四望，則見城堡、岡巒、溪澗、樹林，森然布列。兩軍人馬雜遝，放槍者、點礮者、搴大旗者、挽礮車者，絡繹相屬。各處有巨彈墜地，則火光迸裂，煙燄迷漫。其被轟擊者，則斷壁危樓，或黔其廬，或赭其垣。而軍士之折臂斷足、血流殷地、偃仰僵仆者，令人目不忍睹。仰視天，則明月斜挂，雲霞掩映。俯視地，則綠草如茵，川原無際。情景靡不逼真，幾自疑身外即戰場，而忘其在一室中者。迨以手捫之，始知其為壁也，畫也，皆幻也。夫以西洋油畫之奇妙，則幻者可視為真；然普法之戰逾二十年，已為陳迹，則真者亦無殊於幻矣！
二十五日記
距使館里許，濱賽納江之南，有巨院曰安佛里特，法前王拿破侖第一陵寢在焉。其旁有歷代兵器博物院。武庫二，所列銅鐵鎖子甲千餘件，件各異製；刀矛弓劍，分映玻廚。有洋槍、手槍各一，遍嵌百寶赭石。礮臺一座，兵房瞭臺悉具。庫之中又有二院。一為歷代兵卒蠟像院。草昧之初，衣皮張革以衛身，削竹礪石以禦敵。其人率非巨鼻深目，故攷古者謂西人之種實來自東方，迨數世之後，服其水土，始漸變其形狀云。進內一室，所列之像始有彈弓刀鋌，身服甲胄。或僅露目，或半遮面，或脫上服，持盾以為扞。至火槍之製，距今僅二百年耳。一院之中，古今並列，於以驗兵器之沿革焉。一為五洲兵卒蠟像院。地球人種有四，白種、黃種、黑種、紅種也。其族有十五，陪而陪族、黑人族、北美印度族、中美印度族、南美印度族、柏布族、愛斯既馬達族、歐洲印度族、烏拉朵阿爾堆格族、蒙古族、愛拿族、排思格族、達拉惟弟愛吳族、巫來由族、阿刺伯族也。紅黑種類，形極醜惡，所操兵器，亦尚銛利。末室列中國楚軍馬隊一人、鄉勇一人、綠營兵一人、營將一人。一院之中，五大洲之人物具焉，於以攷兵器之優劣，軍事烏有不精者乎？
二十六日記
法屬越南之南圻，本占城國地，初併於真臘，繼入於越南，今屬於法。原分六省，曰嘉定，曰邊和，曰安江，曰河仙，曰永隆，曰定祥。光緒初年改為四鎮。一曰西貢鎮，屬縣五，曰嘉定、西寧、三目、邊和、伯利；二曰美萩鎮（即定祥），屬縣四，曰美萩、隄岸、壩港、西灘；三曰永隆鎮，屬縣四，曰永隆、文德、茶永、沙田；四曰白沙鎮，屬縣七，曰朱篤、河仙、東川、{艸伯}潦、芹苴、叔井、北柳。凡四鎮二十縣。攷其戶口總冊，越南人一百六十七萬有奇，柬埔寨人十四萬有奇，華人七萬有奇，洋人四千有奇，苗番雜夷二萬有奇，此兼男女老幼言也。度支，歲入洋銀七百五六十萬員，歲出不及七百萬員。歲入以出入貨稅為大宗，約得洋銀四百萬員，次地丁兩稅，次工商稅，次雜稅，次華民身稅及進出口稅、寄居執照稅。歲出以俸餉為大宗。
二十七日記
南圻出產以米為大宗，商務亦以米為關鍵，歲產米除供民食外，出口米價約可得銀洋一千二三百萬員，均係運往中國與南洋各島。售米經華商手者十之八九，故南圻米市之利，華商獨擅之。法人論南圻事者，有“舍粟米無出產，舍華人無生意”之說。米麥麻豆之外，產皮革、材木、魚、鹽、木棉、骨、角、毛、羽、漆、絲、靛、椒、燕窩、魚翅之類，歲得出口價約洋銀四百萬員。進口貨以洋布、魚網為大宗，次五金之屬，次煤，次雜貨。
二十八日記
越南之北圻，今歸法國保護，仍列越南版圖。除清華、文安、河靜三省改屬中圻外，其餘區畫大致如舊。河內省為北圻總匯，水陸要衝，轄四府一道十七縣，海陽省轄四府十九縣，南定省轄四府十七縣，北寧省轄四府二十七縣，山西省轄五府十八縣：是為北圻之五大省。興化省轄四府九縣十一土州，宣光省轄二府六縣二土州，太原省轄三府九縣二州，諒山省轄二府三縣四州，高平省轄二府五縣，廣安省轄二府四縣二州，興安省轄二府八縣，寧平省轄二府七縣；河內之西，寧平之北，為壽伯省，置二府二州二縣，乃新闢蠻孟土司之地也：是為北圻之小九省。凡近海之寧平、南定、海陽、興安、廣安、河內、北寧、山西八省，江河縈繞，為川澤之地，俗名江套者也。近山之興化、宣光、太原、諒山、高平五省，崇峰峻嶺，茂樹深箐，為山林之地，俗名上東京者也。越南向於大省各置總督，小省各置巡撫，歸總督節制，如寧平、壽伯隸河內，興安隸南定，廣安隸海陽，興化、宣光隸山西，太原、高平、諒山三省隸北寧是也。自北圻歸法保護後，越王添設北圻經略，駐紮河內，各省督撫咸受節制。法置總都護使（或又譯為巡撫）於河內稽察北圻，一切政務仍歸華印總督節制（華印總督即昔日之西貢總督）。此外，河內、海防、海陽、北寧、諒山、高平、保勝、山西、山羅（在興化省）十城，各置都護正使；海寧、興化、壽伯、興安、陸南（在北寧省）、寧平、廣安、太原、宣光、美德（在河內省）、太平（在海陽省）、白石（新設）十二城，置都護副使。越南之北圻經略以下，不過承法官指揮而已。
二十九日記
北圻戶口約分三種。耕耨力田，傭工服役者，越人也；通貨懋遷，開礦採金者，華人也；漁獵為生，兼務農事者，蠻孟人也。越人約一千萬有奇，蠻孟人約十二三萬，華人約七萬有奇，共計北圻民數在一千一百萬之譜。至土產則歲得稻米三千萬石，除供民食外，每歲出口約五六十萬石。蠶絲歲得一萬七八千石，出口者約二千石。至甘蔗、白糖、油、煙、燕窩、魚翅、鹹魚、竹、漆之屬，除民用外，尚有盈餘為出口之雜貨。近山各省，五金之礦甚多。上游諸山所產木料，如檀、烏、蘇、楠、硬杉，以及黃松、紫榆、檳榔諸木三十餘種，均由華蠻之人採取，順江流浮送各埠。法人視其優劣與尺寸，酌定官價以收稅課焉。度支就地籌款，每歲不敷甚鉅，歲入約洋銀七百五六十萬員，以地丁、雜課為大宗，洋藥稅次之，關稅又次之，工商身稅、郵政電局各款又次之。歲出約一千三百萬員，以武職俸餉、水陸兵費為大宗，文武俸薪次之，工程經費又次之。出浮於入者約六百萬員，由法國國家彌補者三百四十萬員，由南圻經費彌補者二百六十萬員。此其大較也。法國官紳每議北圻之事，皆以汰兵額、節經費、廢總例、便商賈為言。蓋兵額不減則糜餉耗財無所底止，總例不廢則商務停滯稅課減色也。況中圻瘠苦，向仰給於北圻，今利權悉歸法人之手，中圻更有坐困之虞矣。