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规划相互之间不存在矛盾和冲突。
规划建设项目对环境的影响具有可控性。从已建类似项目看，公路基础设施项目建设对环境可能产生的影响，可采取有力措施和先进技术加以控制，使其降低至可承受范围之内。采取必要的工程和植物防护措施可有效控制水土流失，优化选线可以减少对生态环境的影响，制定适当的法规标准、安装必要的防护装置、改进运输装备技术水平可以有效控制噪声污染和振动，生产废水、生活性污水经适当生化工艺处理后可达到各级排放标准的要求。采用新型、节能的运输工具和推行较高排放标准，减少空气污染。
（三）预防和减缓环境不良影响的措施
节约集约利用土地资源。树立生态保护、耕地保护和节约集约用地意识。鼓励公路、铁路等共用线位、桥位资源，减少土地占用。公路规划、选址、建设应尽可能避让生态保护红线、永久基本农田及储备区，不占或少占优质耕地。项目前期及设计阶段，在满足项目功能定位的前提下，合理确定项目建设规模、技术指标，优化线位与工程方案比选。公路规划建设要切实提高项目前期工作质量，做到合理选址、节约集约用地、严格执行生态保护、耕地保护和空间用途管制政策，不得为降低投资成本而占用大量耕地（特别是水田）、永久基本农田和坝区，不得随意搭车用地或变更设计，不得随意调整线路，协助做好用地报批等工作。
做好减污降碳，减少污染排放。鼓励使用清洁能源，实施营运车辆燃料排放消耗限制标准，推广清洁环保车辆。鼓励运输企业清
