广东省人民政府公报 2022 年第 35 期 地困难、工程实施难度特别大的路段,可结合建设条件、安全行车要求,因地制宜 实施。 3. 美丽农村路建设工程。大力发展“农村公路+”模式,以“实、安、绿、美、 融”为核心,建成技术状况良好、质量安全耐久、管养机制健全、路域环境和谐、 交通服务设施完备、绿色生态环保、主题特色鲜明、乡村文化浓厚的农村公路,促 进与乡村振兴示范带、产业深度融合发展,提升可持续发展能力,提高群众获得感、 幸福感和安全感。 4. 珠三角城镇快速化公路改造工程。原则上按一级公路标准改造,不得低于二 级公路标准。突出安全畅通和优化环境,提升城镇快速通行能力,加强与市政等其 他路网的有效衔接。 5. 危旧桥梁改造工程,县道桥梁应按照不低于三级公路标准进行建设;乡道和 村道桥梁应按照不低于四级公路标准进行建设,但对受地形、地质等自然条件限制 的村道局部路段,可以适当降低技术标准,采用加固方案的桥梁,加固后的桥梁荷 载等级不得低于公路-11级标准。县道、乡道、村道拆除重建桥梁宽度原则上分别 不低于 8.5 米、7.5米、6.5米,同时不小于原有桥梁宽度。 6. 渡改桥工程,打通农村上学、务工安全通道,渡改桥按照不低于三级公路标 准建设,桥梁宽度按不低于9米控制,其中行车道不低于7米、两侧人行道宽度各 不低于1米(含安全防护栏)。 7. 农村公路安全生命防护工程。扎实开展公路安全设施和交通秩序管理精细化 提升行动,以急弯陡坡、临水临崖、路侧险要、平交路口等高风险村道路段为重点, 实施和完善农村公路安全生命防护工程,提升农村公路抗灾能力。 (四)高效能管理。 1. 优化审批流程。在确保质量安全的前提下,进一步优化工程立项、设计、招 标、财政预算审查和资金支付程序。县级交通运输主管部门按照本方案编制建设项 目库,报市级交通运输主管部门审核汇总。已列入项目库且总投资小于1000 万元的 建设项目可直接进行工程可行性研究和施工图设计。对于采取以工代赈方式实施的 农村公路项目,符合招标投标法和村庄建设项目实行简易审批有关要求的,可以不 进行招标。 2. 强化项目建设管理。加强农村公路建设项目包管理,因地制宜确定地级市或 县级项目包工程及实施主体,统筹交通建设市场资源配置,充分发挥企业“保质降 本增效”的管理综合优势,参与农村公路建设,科学控制建设养护成本。推行“设 计+施工”建设总承包,发挥有资格、有实力、担责任的设计施工企业单位的专业 技术管理优势,同时压实企业质量安全管理责任。推行“企业+道班”“企业+乡村 工匠”协作机制,扩大专业和劳务分包,支持道班、乡村工匠参与项目包工程建设。 11
