按《五代史高祖本紀》，不載按《十國春秋？楚文昭王 世家》：「天福六年十二月，晉以高行周知襄州行府事， 詔王出師討襄州。王遣天策都軍使張少敵以舟兵 趣漢陽，仍漕米五萬斛以饋軍。」
後漢
高祖乾祐三年疏渠以增蔡水漕運
按《五代史高祖本紀》，不載。按《冊府元龜》，乾祐三年， 遣前棣州刺史周景殷河陰淘杼汴口，又令鄭州疏 引郭西水入中牟渠，以增蔡水漕運。 李欽明為司 勳員外郎。是年，欽明言：「臣伏以百姓轉食饋運，舟車 之利，苦樂相懸。臣竊見蔡水嘗有漕運，多是括借舟 船，破溺者棄在水邊，不許修葺，又不給付。以臣愚見， 乞容」陳、許、蔡三州人戶制造舟船，不用括取，以備差 雇。水路可至合流鎮及陳州，蔡水未及水匱十數里， 水小岸狹，或時乾淺。臣伏請開決汴水，取定力禪院 西一半并港，穿大城向南至㪷門，可費三五千工。自 水匱蔡，水路纔五六里，水勢便於開決，陳蔡漕運，必 倍常年。私下往來，更豐財貨。此之利便，實「益轉輸。」
後周
世宗顯德二年詔今後水運每石宜與耗一斗其均鄧兩州饋軍船並停廢
按《五代史世宗本紀》不載。按《冊府元龜》：顯德二年 正月，上謂侍臣曰：「轉輸之物，向來皆給斗耗。自晉漢 以來，不與支破。倉廩所納新物，尚破省耗，況水路所 般，豈無所損？起今後每石宜與耗一斗。」二月癸亥，世 宗曰：「今州戍兵，舊制沿江發運務差均、鄧兩州人戶， 自備舟船，水運糧鹽，供饋軍食。近聞彼民頗甚勞弊， 及令有司按本州稅積，所納常賦，可以歲給軍儲。其 水運舟船，並宜停廢。」
顯德四年，詔「疏汴水。」
按《五代史世宗本紀》。不載按《冊府元龜》，「四年四月 詔疏汴水一派，北入於五丈河，又東北達於齊。魯之 舟楫皆至京師。」
顯德六年，命韓令坤、袁彥「疏浚汴水及五丈河」，以通 漕運。
按《五代史？世宗本紀》，不載。按《冊府元龜》，「六年二月， 命侍衛軍馬都指揮使韓令坤自京都疏汴水入於 蔡河。侍衛步軍都指揮使袁彥浚五丈河以通漕運。」
遼
聖宗太平九年王嘉請造海船漕粟餉燕尋寢
按《遼史聖宗本紀》：太平九年八月「己丑，東京舍利軍 詳穩大延琳殺戶部副使王嘉。」初，燕仍歲大饑，戶部 副使王嘉獻計造船，使其民諳海事者漕粟以賑燕 民，水路艱險，多至覆沒。雖言不信，鞭楚搒掠，民怨思 亂。故延琳乘之，首殺嘉以快其眾。按《食貨志》：九年， 燕地饑，戶部副使王嘉請造船，募習海漕者，移遼東 粟餉燕，議者稱「道險不便」而寢。
天祚帝保大五年梁王即位定人戶所償侵耗運粟之直
按《遼史天祚帝本紀》，保大五年，上以疾終，第二子雅 里立。初令群牧運鹽濼倉粟，而民盜之，議籍以償。雅 里乃自為直，每粟一車償一羊，三車一牛，五車一馬， 八車一駝。左右曰：「今一羊易粟二斗且不可得。」乃償 一車。雅里曰：「民有則我有，若令盡償，民何堪。」按《食 貨志》，天慶間，金兵大入，盡為所有。會天祚播遷，耶律 敵烈等逼立梁王，雅里令群牧人戶運鹽濼倉粟。人 戶侵耗，議籍其產以償。雅里自定其直，粟一車一羊， 三車一牛，五車一馬，八車一駝。從者曰：「今一羊易粟 二斗，尚不可得，此直太輕。」雅里曰：「民有則我有，若令 盡償，眾何以堪？」事雖無及，然使天未絕遼，斯言亦足 以收人心矣。
宋一
宋設「制置發運司」，以督諸路糧運。
按《玉海》：「發運一司，其制始於淳化，而備於皇祐之後， 權六路豐凶而行平糴之法：一員在真州督江、浙等 路糧運，一員在泗州趣自真州至京糧運。造船之法， 六路之船以供江外之綱，淮南之船以供人。汴之綱 常六千隻，一舟之運，歲常千石，人船之力有餘，不勞 而辦。」祖宗設制置發運司，蓋始於王朴之議。朝廷損 數百萬緡以為糴本，使總六路之計，通融移用，與三 司為表裏，以給中都。六路豐凶不常，稔則增糴以充 漕計，饑則罷糴使輸折斛錢，上下俱寬，而京師不乏。 轉般之法，始於唐裴耀卿，成於劉晏。國朝舊制，江湖 運舟至儀真，入轉般倉，復載鹽以歸。又以運舟自儀 真漕河，由汴達於都邑六路八十四「州，漕京師凡六 百萬石。自仁宗朝至崇寧初，發運司常有六百餘萬 石米百餘萬緡之蓄，真、泗二倉常有數千石之儲。自 胡師文以糴本為羨餘以獻，而轉般無一年之儲。」崇 寧三年七月己亥，曾孝廣立直達之法，雖湖南、北亦 直至京師，因毀淮南轉般倉，既行直達，而鹽法隨變。 太倉積粟充溢，增置延豐倉於外，發運使以應奉充
