Page:Gujin Tushu Jicheng, Volume 690 (1700-1725).djvu/41

艫之衝激，陰雨則慮濕漏，淺澀則費推移，沿途有將 領之科索，上倉苦官儹之留難，及其回家，席未及煖， 而文移又促以再兌矣。」凡艱勩若此，其可無軫恤變 通之慮也哉！況漕河跨江絕淮，經河越濟，兼四瀆之 水為漕用。而自淮至直沽，舟楫所歷，凡四千里，獨衛 與河為水道，餘皆疏泉引流，建閘立堤以通之，故河 身常淺，遇旱亢流細縮，則行頗壅滯。又抑黃河使不 得北流，而河數決溢，蝕漕為漕憂。故疏鑿修築，屬水 部分司，而總督大臣奉敕專臨焉，蓋其重也。先是，成 化中，大學士丘濬議曰：「自古漕運所從之道有三：曰 陸，曰河，曰海。陸運以車，水運以舟，而皆資於人力。所 運有多寡，所費有繁省。河漕視陸運之費省十三四， 海運視陸運之費省十七八。蓋河漕雖免陸行，而人 輓如故，海運雖有漂溺之患，而省牽率之勞，較其利 害，蓋亦相當。今漕河通利，歲運充積，固無資於海運 也。然善謀國者，恆於未事之先，而為意外之慮。今國 家都燕，蓋極北之地，而財賦之入，皆自東南而來。會 通一河，譬則人身之咽喉也，一日食不下咽，立有死 亡之禍矣。請於無事之秋，尋元人海運之故道，別通 海運一路，與河漕並行。江西、湖廣、江東之粟，照舊河 運，而以浙西、東瀕海一帶及蘇、松、常三府由海運，使 人習知海道，一旦漕渠少有滯塞，此不來而彼來，是 亦思患預防之先計也。」且詳海舟之便，舟行海洋，不 畏深而畏淺，不慮風而慮礁。故制海舟者必為尖底， 首尾必俱置柁，卒遇暴風，轉帆為難，亟以尾為首，縱 其所如。且暴風之作，多在盛夏，今後率以正月以後 開船，置長篙以料角，「定盤針以取向，一如番舶之制。」 夫海運之利，以其放洋，而險亦以其放洋。今欲免放 洋之害，宜豫遣習知《海道》者，起自蘇州劉家港，訪問 傍海居民、捕魚漁戶、煎鹽竈丁，逐一次第踏視海涯 有無，行舟橫道，泊舟港㲼，沙石多寡，洲渚遠近，親行 試驗，委曲為之設法，可通則通，可塞則塞，可迴避則 迴避，「畫圖具本，以為傍海通運之法，萬一可行，是亦 良便。若夫占視風候之說，見於《沈氏筆談》。每日五鼓 初起，視星月明潔，四際無雲，因便發行，巳時而止，則 不遇暴風，或中道忽見雲起，即易柁回舟，仍泊舊處。 如此可保萬全，永無沉溺之患矣。」至是河決益甚，漕 舟往往更歲而乃卒，事率三石而致一石，於是議者 始紛紛議開膠、萊河，復遮洋總及海運事。時嘉靖三 十年也。給事中李用敬言：「邇者河道湮塞，深妨國計。 間膠、萊之間有新河一道，在海運舊道之西，乃元人 欲開通，以避海濤島嶼之險而未成者。先是，山東副 使王獻，憫登、萊之民土瘠人稀，生理不足，皆由舟楫 不通。嘗按元遺跡，鑿馬壕石底，以通淮安商賈，建新 河等閘八座，以蓄洩水患，導張魯、白蜆諸河，以濟水 道。」現今淮安之船，由淮河直抵麻灣，即新河之南口 也；由海倉直抵天津，即新河之北口也。自南口至北 口，僅三百三十里，各有湖水深入，中有九穴湖、沽河 諸流可引，其餘淤塞未通，宜量加濬者一百五里，宜 深加濬者「三十餘里。元人用功，以開其二，今之用功， 當任其一。此皆彰明可見者。」疏入，遣御史何廷鈺往 度之。廷鈺返言為費浩繁，遂報罷。至隆慶四年，漕政 大弛。漕舟率五月入淮，八月入閘，十月守凍。而是年 九月，河決小河口，自宿遷至徐三百皆淤，舟為逆流， 漂損至八百艘，溺漕卒千餘人，失米二十二萬六千 餘石。於是給事中李貴和復請開膠、萊新河以濟餉 運。遣工科胡櫝相視。而河道都御史萬恭行令山東 郡邑試之云中有河道、亦可漸濬。而浮沙百里旋就 淤塞。其分水嶺下碙「則頑石粗礦不可鑿者五十 里有奇，徒勞費無益，奚容更議？」既而櫝勘視，亦言新 河必不可成，又罷。然說者謂「海運繇安東循靈山，歷 陳家島，緣岸而來，則觸浮勞之險，放舟入大洋，入黑 水、夾延真、白、蓬頭，經成山、沙門，萬里波濤，未易漂涉。 而新河則由麻灣至海、滄，相距纔三百餘里，非遠若 濮海數千里之阻也。又下款三沙之洋，上接三山之 渤，水勢自然，非若引汶絕濟，強決細流以蓄注也。」嗟 乎！海運關京都重輕，新河係海運通塞，此役當與天 下共，非淮海、山東之私利也。且元人業已為之前驅 矣，奈何吝數十里之費，喪垂成之蹟哉！甚矣，愚俗之 未可與慮始也。至《遮洋總》，則海運雖罷，而宣統間猶 造船給軍，由海運赴薊州諸倉。迨嘉靖末，科臣胡應 嘉欲市恩桑梓，諸軍建議罷廢，而海運遺意無復存 焉者。至是給事宋良佐議曰：「今運道屢梗，宜乘此遺 跡未泯之時，將遮洋一總盡行議復，務足原額，以存 海運遺意。」乃稍稍推拓，如該總隸北諸衛兌北糧者， 令繇天津入洋抵薊州；隸南諸衛兌南糧者，令繇淮 入洋抵京、通。仍博訪國初並海諸衛所舊制，博，列障 聯屯，彼此相望。即河渠少梗，而此塞彼通，亦思患預 防之術。下漕司詳議以聞。於是山東布政使王宗沐 聞其議，以為膠河必不可復，而海運有十二利。巡撫 梁夢龍大然之，投袂起行海上，歷巡視其便，因疏曰