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泇二河豈無衝沙焉得一一躱避惟當倣臨清濟寜事例建閘設夫時常修濬
于大小沽河上源修置土垻以障沙未或建造斗門以防水漲因𫝑利導隨機
曲防在臨時酌量行之耳
隆慶五年河道潰決户科宋良佐請復海運時山東廵撫梁夢龍極言可行謂
海道多潢猶陸地多岐海人行海猶陸人行陸傍海而行非横海而渡今踏出
海道傍海居多較元人殷明略踏出之道尤属穩捷遂以山東布政王宗沐爲
總河專司海運至萬曆元年以龍𨷖傷船七𨾏議罷海運旣罷宗沐請復遮洋
總言國𥘉海運歲運七十萬石以給遼東後會通河成海運遂廢然尚
遮洋
一總原有深意至嘉靖末年給事胡應嘉建議裁革併入山東江北諸總前制
盡罷應嘉以鄉土之故忍変成法有識者未嘗不扼腕而歎近因河道淤阻當
事諸臣復起新議勞費更多海運二年道路稍諳今雖議罷宜查復遮洋一總
卽改海運把總爲遮洋把總領兑河運北粮從之越二年亦罷
