邮传部会同度支部农工商部议覆前署黑龙江将军程德全奏请创修江省铁路藉维商务而固边防折

议覆前署黑龙江将军程奏请创修江省铁路折
大清邮传部会同度支部农工商部
光绪三十三年三月十八日
1907年4月30日

　　上年十一月二十二日准度支部片行署黑龙江将军程德全奏江省创修铁路藉维商务而固边防一折光緖三十二年二月十四日奉朱批该部议奏钦此钦遵由军机处抄交到部等因前来查折内称

　　江省自东清铁路开通以来商货官运均仰给于人。拟自哈尔滨江北马家船口。北向呼兰。曲达绥化。直接黑龙江城。修一干路。计长一千馀里。再由对青山至呼兰。由昂溪车站至省城。修二枝路。并由对青山枝路。西逾东清铁路过松花江。与伯都讷铁路相接。省城枝路东向以接干路如此南北衔接一气呼应自灵即请指定购办铁轨地方以便派员往购嗣准该将军函称前奏修路办法尚须酌改二端。一则路线宜改勘也查伯都讷至新民屯一段路线距东清铁路太近。似宜由新民屯取道奉天之洮南府。经札赉特旗而达齐齐哈尔。再行接修爱珲一路。一则先由新民屯动工兴修也修路之要最宜旋修旋用而借我已有之路运输材料允为便捷。目前细筹此路修法。似宜由内而外。由南而北。先由新民屯我国津楡铁路。向北接筑。论形势则路轨早日联贯。论输送则转运藉以灵通并请邮传部派员估修以资督饬各等语。

　　臣部查江省屏蔽东北。铁路最为要图。而洮南地处适中。北凭洮河。东通松嫩。水陆交错。实足扼三省之冲。视呼绥地形。自更较为重要。兹值东省商埠待开之际。尤应及时筹画。现京楡路轨。已展至新民屯。该将军议改由新民屯首工。接续兴修。直达爱珲。南北之势。既易相联。而路成若干。即收若干养路之资。于办法亦为得势所请指定购办铁轨地方一节。查近年汉阳铁政局所出之轨。尚属合用由京汉京楡转运至江往来殊觉灵便。若汉厂备办不及。可即查照京楡购轨旧章。派员至沪。向各洋行开标定购惟新民屯洮南地属奉天又皆逼近吉林应由三省将军等公同商酌先行聘定工程师预将路线勘明庶几需轨若干乃有成算在胸不至茫无依据俟筹议稍有头緖再由臣部拣派专员前往估修以资督饬。又原折称。拟由荒价项下。先提银一百万两股本。以便开办而资提倡。并将变通通肯荒务所收官兵津贴地价银应发商生息。永作旗人津贴者。亦请移充修路之费。俟铁路吿成。仍将应得馀利。分别津贴。以期经久。又函称。路线太长。需款过钜。应由三省合力妥筹。前奏所提荒价银两。亦 可拨出。先 筑新民屯一路。以明。不分畛域之义等语。

　　度支部查。筑路既属要图。集股自为急务。该将军拟提荒价银一百万两。作为股本。并将变通通肯荒务。所收官兵津贴发商生息银两。一倂移充。具见权衡缓急。极力经营。拟请准如所奏办理惟借提荒价一款路成以后是否永远入充股本抑系陆续归还所得馀利归入何项造报原奏未经声叙其官兵津贴发商生息银两每年得息若干将来应分馀利能否适如息额及未得馀利之先此项津贴于何取给原奏亦未叙明至拨款分筑新民屯一节据称路线太长需款过钜究竟分拨款项若干全路吿成后界线应如何画清馀利应如何分派。事关全局。仍令该将军妥议章程。分晰声复。以凭考核。至所请专招华商。藉保路权。查与川汉皖浙等处办法无异。应即照准。至招商办法。

　　农工商部查。应照奏定商律办理。并俟命下之日。由农工商部札知各省商会。筹集股款。迅速兴办。庶合各省商人之财力。规画一隅。俾路工早日吿成。实于大局有益。

　　如蒙兪允即由臣部咨照赶速筹办惟现在东三省已设总督该将军从前筹画与现在情形是否相宜应由臣部咨行该省督臣徐世昌会商三省巡抚妥筹咨复以凭核办

谨 奏光緖三十三年三月十八日奉 旨依议钦此