國際交通破壞後豆餅商大受損失
| 國內要電二·國際交通破壞後豆餅商大受損失 1929年9月1日 |
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（南京）自蘇俄破壞國際交通。中東路與烏蘇里路之連絡斷絕後。在勃克尼加牙站。欲運往海參崴之豆餅。堆積如山。約達六萬塊。其後該貨經由滿鐵而出大連。中東路當局祇允退還哈爾濱至勃克尼加牙之運費於各國貨主。致貨主受損甚巨。又向來銷往歐洲之黃豆。概由烏鐵而出海參崴者。自蘇俄阻斷中東路交通後。不得不轉向大連出口。因此各國貨主。亦蒙巨大之損失。（三十一日專電）
| 國內要電二·國際交通破壞後豆餅商大受損失 1929年9月1日 |
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（南京）自蘇俄破壞國際交通。中東路與烏蘇里路之連絡斷絕後。在勃克尼加牙站。欲運往海參崴之豆餅。堆積如山。約達六萬塊。其後該貨經由滿鐵而出大連。中東路當局祇允退還哈爾濱至勃克尼加牙之運費於各國貨主。致貨主受損甚巨。又向來銷往歐洲之黃豆。概由烏鐵而出海參崴者。自蘇俄阻斷中東路交通後。不得不轉向大連出口。因此各國貨主。亦蒙巨大之損失。（三十一日專電）
