鐵路乘車卡使用管理暫行辦法

鐵路乘車卡使用管理暫行辦法
鐵運〔2009〕27號
制定機關：中華人民共和國鐵道部
2009年3月2日
有效期：2009年3月4日至今

第一條　為滿足鐵路旅客高速運輸需要，為旅客提供方便、快捷的購票、乘車服務，特制定本辦法。

第二條　鐵路乘車卡（或「卡」）是內裝磁介質或者集成電路芯片、通過自動檢票機（閘機）記錄旅客乘車信息的卡片式乘車憑證。

第三條　鐵路運輸企業可以依法自行發行鐵路乘車卡，也可以採用其他企業發行的卡式支付工具作為鐵路乘車卡，但在實施前均須報經鐵路主管部門批准。

第四條　旅客使用鐵路乘車卡經進站閘機讀卡確認進站、乘車至到站、經出站閘機讀卡確認出站，為一次鐵路旅客運輸。

閘機在讀卡時所作的進站、出站記錄分別為鐵路旅客運輸合同運送期間的起、止證明。

第五條　鐵路運輸企業發行鐵路乘車卡的，應當設定專門的服務處所或者窗口為旅客提供購卡、充值、換卡、退卡等卡務服務。

鐵路運輸企業採用其他企業發行的鐵路乘車卡的，應當由發卡企業提供購卡、充值、換卡、退卡等卡務服務。

第六條　鐵路運輸企業應當為旅客提供乘車記錄、卡內餘額等信息查詢以及乘車卡業務諮詢、有效性檢測等服務，不得收取費用。

第七條　鐵路運輸企業應當在旅客購卡時或者乘車後出具「客運運價雜費收據」，但只能選擇其一。

第八條　鐵路運輸企業發行鐵路乘車卡的，可以在旅客辦理換卡或者退卡時，對每張乘車卡收取10元手續費。卡內金額不足10元的，不退還卡內金額，也不收取手續費。

第九條　鐵路運輸企業可以對乘車卡的使用範圍如乘車線路、乘車人數、列車等級、席別等進行適當的限制，但應當事先告知旅客；旅客應當遵守。否則，超過規定人數的，超過的人數應當按無票旅客處理；擅自乘坐高於規定等級的列車或席別的，應當補交票價差額；擅自乘車低於規定等級的列車或席別的，票價差額不予退還。

第十條　旅客應當使用列車預留席位或者空餘席位，不得占用持有席位車票旅客的席位。

第十一條　旅客進站時，不能經閘機讀卡確認的，應當另行購買車票；未經進站閘機讀卡確認且不能出示其他有效車票的，按無票乘車處理。

第十二條　旅客進入閘機後，因特殊情況取消旅行的，應當及時從本站出站閘機出站；乘車至到站後，應當及時出站。

鐵路運輸企業可以根據站台與閘機之間的距離、各車站之間列車運行時間、列車實際運行情況等規定旅客進、出站所需的合理時間；對超出合理時間的，可以採取鎖定乘車卡等措施，並按時間長短核收不同的費用，但第十六條第二款的情形除外。

在本站進出站的，收取站台票或者本站與指定站之間往返票等票款。異站進、出站，可以判明進站和出站的，按實際乘車區間核收票款；只能判明進站或者出站之一的，按該站與距其最遠的本線車站核收一次單程票款；無法判明乘降站的，按本線全程核收一次單程票款。

第十三條　旅客在出站前發現乘車卡丟失或者出站時不能被閘機讀卡確認的，應當聲明並另行補票。補票加蓋「卡補」戳。

旅客可以在鐵路運輸企業規定的期限內憑卡和加蓋「卡補」戳的車票到服務窗口辦理退還補票款等手續。

第十四條　對鐵路運輸企業發行的乘車卡，符合以下情形滿一年的，按廢卡處理，並按第十二條扣減相關費用後，將卡內餘額依法辦理提存手續：

（1）未辦理解鎖手續的，自被鎖定之次日起計算；

（2）超過有效期的，自有效期屆滿之次日起計算。

第十五條　旅客在鐵路運輸過程中發生人身傷害事故、影響正常旅行時，鐵路運輸企業應當記錄其有效身份證件和乘車卡號碼。

第十六條　遇下列情形，鐵路運輸企業應當及時提供人工服務：

（1）旅客進站或者出站時，已經閘機讀卡確認但仍未能進站或者出站，經確認屬實的，應當安排通過人工檢票通道進、出站。

（2）因閘機故障或者列車晚點、停運等閘機不能滿足旅客集中檢票需求時，應當發放進（出）站證明，並組織旅客通過人工檢票通道進、出站。旅客辦理補卡記錄或者解鎖手續時，應當提交進（出）站證明。

第十七條　本規定所稱旅客，是指購買並使用鐵路乘車卡乘車的旅客。

第十八條　本規定未盡事宜按《鐵路旅客運輸規程》辦理。

第十九條　本規定由鐵道部運輸局負責解釋。

鐵路運輸企業可以根據實際情況，制定具體實施辦法，報鐵道部備案後施行。施行時，除按規定在站、車公告外，應當將有關辦法印製並提供給購卡的旅客。

第二十條　本規定自2009年3月4日起施行。