跳转到内容

香港之大颶風

維基文庫,自由的圖書館
香港之大颶風
1919年9月15日
刊於《觀象叢報》第五卷第三册,中國天文學會民國八年九月十五日出版。

  八月二十一日上午黃昏時。香港天文臺.懸掛紅色風球。表示二十四點鐘內。有颶風到港。至六點鐘。天氣昏暗。西北角發現彩雲。約半時。天文臺改懸黑球。而颶風驟至。愈吹愈烈。海面船艇多奔避不及者。尤以灣仔海面爲甚。蓋灣仔海面。有多數船艇。前往起煤。有即時覆沉者。有顚簸而支持不定者。有小艇七八艘無法泊岸。只在離岸三十丈左右。大呼救命者。海面警笛聲與喊救聲大作。下午十點。海旁東仍聞號援聲不絕。二十二日早。尚有多數小艇。飄蕩海中。至九點鐘。有美國水手多人。用大纜拋擲海心。使榜人各扣繫其艇如連環。盡力牽曳。抵岸者只有七八艘。中環海面。雖不至如灣仔之慘。然破板隨波飄流觸目皆是。可知中環海面之艇。亦被風打壞不少矣。得忌利士公司之海壇輪船。前晚亦僱雙烟通小輪兩艘。拖帶入避風塘。八時半。有某君經海旁。値風雨大作。立身不牢。在騎樓暫避。目擊聯昌碼頭對面。有金星艇一艘。被風打沉。二十二日。有金星艇七八艘。一直駛過青洲。爲颶風打出大海。飄流何處。仍無蹤影。二十一晚。所有夜船一律停止。往省金山夜船。二十二早八點。方泊碼頭。廣東夜船。下午三點半始泊岸。來往香港.尖咀天星公司小輪。二十一晚尚如常來往。至二十二早五點半。尚行駛二次。九點半再行一次。至半途。見風勢劇烈。乃半途折回。電車則二十二早尚照常開行。十一鐘半。見天文臺颶風號砲三響始停。至三鐘後復開車。灣仔㘭印人所居之棚廠。被風吹倒。七號警局前大樹亦被風拔起。二十一二十二晚。到警局報失人者三起。二十一晚九點四十分。中環有一大盤艇。當風雨之際。不知因何起火。(聞係蛋婦在船頭拜神化元寶所致)全船皆紅。此盤艇原有小輪拖帶。見其火勢甚烈。小輪亦斬纜而去。任其漂流。至鹹魚欄海面。全艇爲灰燼。艇上榜人妻子十餘人盡已失蹤。諒不死於火亦死於水矣。中碼頭至三角頭一帶。見有爛船板重重疊疊堆積海旁。三角碼頭尤多。西環海旁石塘嘴.觸目皆是。榜人多無家可歸。咸棲息騎樓底厠所邊。而完全未壞之艇。當水漲時爲風浪冲湧上岸。或爲榜人拖運上岸者。不知凡幾。觀此等爛船板。已略見當日船舶漂沉之大槪矣。二十三日下午五點。風勢稍殺。一般無家可歸之榜人。紛集海旁。其慘狀不堪寓目。殆不減前十年之巨刧焉。

这部作品在1929年1月1日以前以匿名或別名發表,確實作者身份不明(包括僅以法人名義發表),在美國以及版權期限是匿名別名作品發表起104年以下的國家以及地区(包括新加坡、加拿大、韓國、新西蘭、兩岸四地、馬來西亞)屬於公有領域

Public domainPublic domainfalsefalse