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即了。又以餘暇。旁治電報技術。久之。電機初動。即知所自。聽其動音。即得其字。人恒倩其代助。然未嘗卻也。時有技師列特氏歎曰「如此明敏篤實之才。予未見有第二人。其技術之精。當在予上。惜乎沈淪於遞信夫耳。」但卡氏尊重職守。未嘗以微賤而挫其英氣。當時月薪可得五磅。（每磅當中國海關銀十二兩餘）未幾其父云亡。則前此與其父分任之家累。今則歸諸一身矣。且以母老弟弱。故其哀痛。殆難筆述。既畢父喪。仍壹心從事本業。旋得兼某報館電報訪事。薪資雖微。然在卡氏。亦可小補。自是卡氏之名。漸為時人所稱許。後濱夕爾勒尼亞鐵路公司。以月薪七磅。招之為地方監督部事務員。自此家用小康。無凍餒之憂矣。
三 鐵路職員時代之卡內基
其公司事務雖繁。第以卡氏明敏之才。處之恒若無事。遂於事畢之餘。從事學問。廣涉典籍。以增智識。凡所閱者。必得理解而後己。而於經世濟民之學。尤所注意。且富於發明性。每有所得。亦不之秘。悉以語人。故人多樂與之交。其後公司監督斯科脫。愛賞其能。引為秘書。然居職未久。斯科脫晉為公司協理。卡氏因其推薦。遂為比富羅分公司稽查員。比富羅固美國工業極盛之地。卡氏睹此。甚思從事實業。終以無資而止。時年已二十九矣。其為斯科脫秘書時。盡力備至。其後曾述其立身之秘訣曰。有雇傭根性者。不可以成大業。即身為掃地賤役。亦當以主人自命。此余對於青年第一之忠告也。
其時濱夕爾勒尼亞鐵路公司。以前此所築之橋樑。皆以木為之。往往有崩坍之患。遂定議改築鐵橋。以比巴克橋為始。初卡氏有以鐵代木策。陳請公司總理。及此策行。復請董其事。許之。於是成立基斯頓鐵
