正確處理基礎課和專業課的關係

正確處理基礎課和專業課的關係
北方交通大學工人、解放軍毛澤東思想宣傳隊

北方交通大學革命委員會
1971年10月12日

本作品收錄於《人民日報》

我校從一九七○年八月起，先後與二七機車車輛廠、四方機車車輛廠、豐臺車站等二十八個單位實行廠校掛鉤，促進了理論和實踐的統一，推動了教育革命的發展。

在廠校掛鉤中，我們注意理論與實踐的結合，學工時既要跟班勞動、邊干邊學，又要組織課堂教學或現場教學，使感性認識提高到理性認識。同時注意處理好基礎理論和專業課的關係。我們批判了過去「金字塔」式的教學體系後，有的專業出現了削弱和忽視基礎理論的傾向，有的專業甚至取消了某些必要的基礎理論課。

毛主席教導我們：「不破不立。破，就是批判，就是革命。」舊的基礎理論課理論脫離實際，必須徹底批判。但是，絕不能忽視，更不能取消基礎理論課，而是要緊密結合生產實踐和專業知識的需要，改革舊的基礎理論課，組成新的課程體系。

從實踐中我們體會到，進行基礎理論教學時，既要結合典型任務和典型工程講授，又要從特殊到一般，從實踐提高到理論，按照由淺入深、由易到難的原則，結合幾項典型任務的教學，經過幾次反覆，完成基礎理論的教學任務。例如：無線通訊專業圍繞三個典型產品，調整了課程順序和內容，使基礎與專業緊密結合，達到理論和實際的統一。學員通過在朝陽無線電廠親自備料、組裝、測試和檢驗晶體管收音機的全過程，學習了數學、電工、晶體管、收音機的基本知識。又結合參加米波多路電台的研製，學習了晶體管脈衝電路、晶體管接收和發送設備、米波天線等課程，進一步學習了晶體管電路的基礎理論及其運用。最後，通過大功率短波電台的實習，學習大功率電子管、短波技術等理論。改變了過去先基礎後專業、先發送後接收、先電子管後晶體管的教學體系，實現了基礎理論課和專業課的結合、設計和製作的結合。這樣，教學密切結合生產實踐，使基礎理論課既有針對性，又有一定的系統性。

為了使基礎理論課更好地配合專業課教學，我們一方面把講基礎理論的教師編入專業教師隊伍，深入掛鉤單位，參加生產實踐，豐富專業知識，更好地掌握基礎理論課的講授重點、深度和廣度；同時又保持基礎理論原有教學組織，便於總結交流經驗，共同研究和探討基礎理論的改革問題，為教學、科研和生產的三結合創造了有利條件。

在廠校掛鉤中，我們還注意處理好先進技術的研究與教學的關係。過去由於理論脫離實際，教材內容陳舊落後。例如《柴油機》教材，以舊型柴油機的設計計算為主要內容，它是從外國的教科書中搬來的三十年代的「老古董」。廠校掛鉤後，教師直接參加了國產新型柴油機的生產，和工人師傅、技術人員一起把新型柴油機的結構原理、設計計算及有關數據編入了新教材，促進了教材內容的更新，反映了科學技術發展的新水平。學員既掌握專業知識，又學到先進的科學成果。又如信號專業和甘肅冶金公司、北京低壓電器廠協作，共同研究、設計和試製一種先進的信號設備，它牽涉到很多技術基礎理論，如繼電集中、晶體管等知識。通過這項科研任務，可以帶動基礎理論的教學。學員從學習這項科研成果中，可以把基礎理論和科學研究結合起來，培養分析問題和解決問題的能力。

在廠校掛鉤，建立教學、科研、生產三結合新體制的過程中，開始有些同志思想上有片面性。他們說：「多辦對口工廠，容易滿足教學要求，可以不求人」；「應該建立機車製造工廠，讓機車從校門開出去」。也有人認為，「選一個對口的大工廠掛鉤，生產現代化，技術力量強，固定一點，完成專業全部教學任務」等等。我們認為，一個學校不可能所有專業都辦一個對口工廠，廠帶專業（如鐵道運輸專業），必須實行廠（站）校掛鉤，即使有些專業（如內燃機車專業）有校辦工廠，校內的生產實踐也不能完全代替社會的生產實踐，也應堅持開門辦學，以廠校掛鉤為主。廠校掛鉤一般以一個單位為主，有些掛鉤單位不能滿足專業教學要求時，要點面結合。例如我校鐵道工程專業，需要和勘測、設計、施工等多種單位掛鉤，選擇線路、橋梁、隧道不同類別的典型工程組織教學，才能滿足專業培養目標要求，解決典型工程的局限性和教學要求全面性之間的矛盾。