清史紀事本末 (民國三年石印本)/卷63

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 卷六十二 清史紀事本末 (民國三年石印本)
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清史紀事本末卷六十三

  興辦鐵路

德宗光緒二年秋九月收還英人所築上海達吳淞鐵路初同治五年徇英商之請築鐵路於上

海江灣閒線長十里是年展至吳淞加長十四英里路成居民大震請求江督沈葆楨照會英領

事阻止不允由督署商之駐京英使威妥瑪亦不允後威使有事於天津詔直督李鴻章與磋商

再四乃以二十八萬五千兩買斷行止聽中國自便尋以不適用毀其軌以汽車投之於臺灣打

狗湖中

六年冬十一月前直隸提督劉銘傳奏請試辦鐵路不果行銘傳於上年病假囘籍是年七月因

俄人歸還伊犂條約中變俄人有派兵封閉遼海之說詔銘傳力疾入覲銘傳至京條陳開造鐵

路言時局日艱中國非速開鐵路萬不能自強蓋鐵路之利於漕務賑務商務礦務以及釐捐行旅

者不可殫述而於用兵一道尤爲急不可緩之國鐵路造成呼吸靈通聲勢聯絡裁兵節餉倂成

勁旅轉運鎗礮軍火朝發夕至十八省合爲一氣一兵可抵數兵之用將來兵權餉權盡在朝廷

不爲疆臣所牽制請先由漬江至京一帶興辦疏入詔北洋大臣李鴻章南洋大臣劉坤一議奏

尋覆奏均請如銘傳議行於是都中議論紛紛若大敵之將至者一時以主持淸議自命者如侍

講張佩綸庶子張之洞雖心知其有益而未敢昌言贊成而都察院左副都御史張家驤通政司

參議劉錫鴻紛起奏阻其議遂罷

十年冬十一月內閣學士徐致祥奏請罷開鐵路急修河工詔以其信口詆訐交部議處先是三

年開平煤礦局因河道運煤艱阻築由唐山至胥各莊鐵路洎六年復允駐美使臣伍廷芳之請

繼續興造由煤礦直達大沽以英人監造之李鴻章實贊成其議於是言論復譁謂以鐵路利權

授之外人詆當事諸人爲漢奸致样疏爭語尤激旨斥其妄旋部議降三級調用

十三年春二月總理海軍事務衙門奏請興造大沽至天津鐵路允之疏中略謂由山海關至洋

河口一帶沿岸百數十里水深浪濶大沽口距山海關約五百餘里夏秋海濵泥淖所阻礮車日

行不過二三十里且有旱道不通之處猝然有警緩不濟急且南北防營太少究嫌空虛如有鐵

路相通遇警則朝發夕至又北洋兵船用煤全恃開平礦產尤爲水師命脈所繫請由大沽至天

津百餘里之路逐漸興造於軍旅商賈兩有禆益疏入得旨允行

十五年春正月命各省將軍督撫議興辦鐵路先是總理海軍衙門奏請接修天津至通州鐵路

御史余聯沅屠守仁洪良品等先後奏阻言鐵路之害有三曰資敵曰擾民曰奪民生計請卽停

辦均諭令海軍衙門會同軍機處妥議醇王奕譞禮王世鐸等覆奏逐條辯駁仍請交沿江沿海

各將軍督撫各抒意見迅速覆奏允之 秋八月定興辦蘆溝橋至漢口鐵路先是各省將軍督

撫覆奏鐵路事多偏執成見及不達時事之言惟臺灣巡撫劉銘傳欲由津沽開至京師蘇撫黃

彭年欲先辦邊防漕路而鄂督張之洞創議自蘆溝橋起徑行河南達於湖北之漢口鎮尤爲詳

盡命海軍衙門詳議至是議定先從兩頭試辦南由漢口至信陽州北由蘆溝橋至正定府派李

鴻章張之洞會同海軍衙門妥籌開辦後是路由法比兩國出資比國管理實則皆俄法資本也

二十二年夏四月允法人築龍州鐵路許外人自辦鐵路自此始自海口至龍州而後又推廣至

南寧府及北海 秋八月駐俄使臣許景澄與華俄道勝銀行訂立東三省鐵路公司合同十二

條 九月設立鐵路總公司以四品京卿盛宣懷爲督辦初光緒二十年以前國人不知有鐵路

之利故有言之者亦大起反對自中日戰後羣以北省兵敗由於南省之不能迅速援濟政府因

軍事上之失利仍始謀次第修築南北鐵路上年天津唐山之路成是年唐山山海關之路成後

議築京城天津閒京城漢口閒諸路宣懷時任津海關道以事得罪著解任交南北洋查辦朝旨

嚴厲咎且不測宣懷乞緩頰於北洋大臣王文韶許之復乞援於南洋大臣張之洞之洞任鄂督

時辦鐵廠縻費六百萬而無成效部責甚急宣懷爲出資彌縫之之洞喜覆疏爲宣懷洗刷前案

並保薦宣懷路才時論謂之六百萬金之奏摺至是遂有盛宣懷以四品京堂候補授爲督辦鐵

路總公司大臣之命 冬十二月派吏部右侍郎許景澄總辦黑龍江吉林交界鐵路公司事宜

二十四年春二月允德人築靑濟鐵路時因山東曹州敎案和約成德人租膠澳並得靑島至濟

南靑州至沂州之鐵路建設權歸其經營 三月允俄人築東靑鐵路由西伯里亞經哈爾濵至

海參崴復由哈爾濱至長春凡鐵路所經許俄國派兵保護政府旣以靑濟路權許德故亦允俄

人是請悉歸其經營 夏六月命設鐵路礦務總局於京師派户部尙書王文韶侍郎張陰桓管

理 秋九月允英人承修蘇杭甬鐵路是路由蘇州經杭至寧波 冬十月派侍郎胡燏棻督辦

天津至鎮江鐵路以四品京堂張翼副之後是路借英法欵營辦 十一月總理各國事務衙門

奏分別鐵路緩急次第蘆漢粵漢要幹及寧滬蘇浙浦信廣九等近幹要枝均由總公司盛宣懷

承辦津鎮及山海關內外責成胡燏棻辦理太原至柳林由山西商務局承辦廣西龍州由提督

蘇元春承辦此外已與各國定有成議及近幹要路地不過百里欵不出百萬不在停辦之列外

凡華洋各商請辦各枝路此時槪不准行允之

二十五年春二月允英人承修九廣鐵路由廣州省城至英租地九龍邊界歸英人經營並借英

金百五十萬鎊照虛數九四折納年息五釐以本路作抵押二十年爲期滿 冬十月允法人築

赤安鐵路法人藉口還遼報酬俄德所得較多要求請益鐵路敷設權至是命蘇元春與之訂廣

州灣租界約章其第七款准法國横截雷州半島興築赤安鐵路自赤坎至安鋪港以圖廣州灣

與東京灣軍事上聯絡之利便

二十七年秋九月命大學士王文韶外務部尙書瞿鴻禨督辦內外京榆鐵路仍以張翼副之是

路由天津越至山海關營口歸英國出資及管理英人以此制俄法也 冬十二月派王文韶充

督辦路礦大臣瞿鴻禨張翼副之關內外鐵路改派署直督袁世凱接收督辦

二十八年春正月派張翼總辦路礦事宜 秋七月命袁世凱督辦津鎮鐵路先是派許景澄張

翼與德國德華銀行英國滙豐銀行訂立借欵合同至是因勘路事竣改派世凱與議詳細合同

 九月盛宣懷與華俄銀行訂立正太鐵路借欵合同簽押是路自正定至太原歸俄國經營實

則法國資本也

二十九年夏四月尤法人築滇越鐵路由老開直達雲南箇舊地方人民起而阻之致揭竿起事

 五月外務部奏張之洞盛宣懷等所定滬寧鐵路籌借英欵訂立詳細合同請准如所議辦理

允之是路由上海至蘇州南京 秋七月裁撤路礦總局歸倂商部

三十年夏六月命張之洞督辦粵漢鐵路由漢口至廣東初蘆漢鐵路旣定局始議南幹線之地

域盛宣懷本欲取道江西以達廣東便萍鄉煤之轉運時陳寶箴撫湘主持湘粵之議以京鄉黃

遵憲才又粵籍素爲南洋及美洲諸富商所敬服以之任路事則資本易集之洞力持不可以屬

宣懷其始由美公司出資承造俄法兩國使比人在鈕約買收股票過半湖南官紳大譁謂美公

司違反二十七年六月條約中所謂權利不許讓與他國之一條乃爲廢約贖路之議公司提出

種種之難問題以相抵抗宣懷復助之以難國人於是人情益大憤留美留日學生致電各當道

以爭政府知廢約棘手奏以之洞辦理

三十一年冬十二月飭商部編纂全國路礦產表

三十三年秋九月命外務部派員與英人商訂蘇杭甬借欵鐵路章程 冬十二月派外務部尙

書吕海寰充督辦津浦鐵路大臣是路卽津鎮路改名由天津至浦口

三十四年春三月外務部郵傳部奏請與英國公司議訂滬杭甬鐵路合同二十四條簽押允之

是路英人延不測勘盛宣懷於滬寧合同簽押時責其應作廢棄至三十一年蘇浙紳商先後請

歸自辦准之三十三年八月浙路之江干至湖墅一段旣通軌蘇路之上海至松江一段亦將竣

工而英使朱爾典忽催訂正約勒借百五十萬鎊政府因詢蘇浙督撫將指何欵作抵士民大駭

浙路業務學生鄔剛至以噴血死副工程師湯緒亦絕食死人心愈憤大起反對議定自集鉅欵

死不認借至是政府狃於輿論始准改爲由江浙兩省自辦英欵由部借部還 秋九月郵傳部

奏借滙豐銀行英金五百萬爲贖京漢鐵路之用命畫押 冬十月收還京漢鐵路

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