清史纪事本末 (民国三年石印本)/卷63

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 卷六十二 清史纪事本末 (民国三年石印本)
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清史纪事本末卷六十三

  兴办铁路

德宗光绪二年秋九月收还英人所筑上海达吴淞铁路初同治五年徇英商之请筑铁路于上

海江湾闲线长十里是年展至吴淞加长十四英里路成居民大震请求江督沈葆桢照会英领

事阻止不允由督署商之驻京英使威妥玛亦不允后威使有事于天津诏直督李鸿章与磋商

再四乃以二十八万五千两买断行止听中国自便寻以不适用毁其轨以汽车投之于台湾打

狗湖中

六年冬十一月前直隶提督刘铭传奏请试办铁路不果行铭传于上年病假回籍是年七月因

俄人归还伊犁条约中变俄人有派兵封闭辽海之说诏铭传力疾入觐铭传至京条陈开造铁

路言时局日艰中国非速开铁路万不能自强盖铁路之利于漕务赈务商务矿务以及釐捐行旅

者不可殚述而于用兵一道尤为急不可缓之国铁路造成呼吸灵通声势联络裁兵节饷并成

劲旅转运枪炮军火朝发夕至十八省合为一气一兵可抵数兵之用将来兵权饷权尽在朝廷

不为疆臣所牵制请先由渍江至京一带兴办疏入诏北洋大臣李鸿章南洋大臣刘坤一议奏

寻覆奏均请如铭传议行于是都中议论纷纷若大敌之将至者一时以主持淸议自命者如侍

讲张佩纶庶子张之洞虽心知其有益而未敢昌言赞成而都察院左副都御史张家骧通政司

参议刘锡鸿纷起奏阻其议遂罢

十年冬十一月内阁学士徐致祥奏请罢开铁路急修河工诏以其信口诋讦交部议处先是三

年开平煤矿局因河道运煤艰阻筑由唐山至胥各庄铁路洎六年复允驻美使臣伍廷芳之请

继续兴造由煤矿直达大沽以英人监造之李鸿章实赞成其议于是言论复哗谓以铁路利权

授之外人诋当事诸人为汉奸致样疏争语尤激旨斥其妄旋部议降三级调用

十三年春二月总理海军事务衙门奏请兴造大沽至天津铁路允之疏中略谓由山海关至洋

河口一带沿岸百数十里水深浪阔大沽口距山海关约五百馀里夏秋海濵泥淖所阻炮车日

行不过二三十里且有旱道不通之处猝然有警缓不济急且南北防营太少究嫌空虚如有铁

路相通遇警则朝发夕至又北洋兵船用煤全恃开平矿产尤为水师命脉所系请由大沽至天

津百馀里之路逐渐兴造于军旅商贾两有禆益疏入得旨允行

十五年春正月命各省将军督抚议兴办铁路先是总理海军衙门奏请接修天津至通州铁路

御史余联沅屠守仁洪良品等先后奏阻言铁路之害有三曰资敌曰扰民曰夺民生计请即停

办均谕令海军衙门会同军机处妥议醇王奕𫍽礼王世铎等覆奏逐条辩驳仍请交沿江沿海

各将军督抚各抒意见迅速覆奏允之 秋八月定兴办芦沟桥至汉口铁路先是各省将军督

抚覆奏铁路事多偏执成见及不达时事之言惟台湾巡抚刘铭传欲由津沽开至京师苏抚黄

彭年欲先办边防漕路而鄂督张之洞创议自芦沟桥起径行河南达于湖北之汉口镇尤为详

尽命海军衙门详议至是议定先从两头试办南由汉口至信阳州北由芦沟桥至正定府派李

鸿章张之洞会同海军衙门妥筹开办后是路由法比两国出资比国管理实则皆俄法资本也

二十二年夏四月允法人筑龙州铁路许外人自办铁路自此始自海口至龙州而后又推广至

南宁府及北海 秋八月驻俄使臣许景澄与华俄道胜银行订立东三省铁路公司合同十二

条 九月设立铁路总公司以四品京卿盛宣怀为督办初光绪二十年以前国人不知有铁路

之利故有言之者亦大起反对自中日战后群以北省兵败由于南省之不能迅速援济政府因

军事上之失利仍始谋次第修筑南北铁路上年天津唐山之路成是年唐山山海关之路成后

议筑京城天津闲京城汉口闲诸路宣怀时任津海关道以事得罪著解任交南北洋查办朝旨

严厉咎且不测宣怀乞缓颊于北洋大臣王文韶许之复乞援于南洋大臣张之洞之洞任鄂督

时办铁厂縻费六百万而无成效部责甚急宣怀为出资弥缝之之洞喜覆疏为宣怀洗刷前案

并保荐宣怀路才时论谓之六百万金之奏折至是遂有盛宣怀以四品京堂候补授为督办铁

路总公司大臣之命 冬十二月派吏部右侍郎许景澄总办黑龙江吉林交界铁路公司事宜

二十四年春二月允德人筑靑济铁路时因山东曹州教案和约成德人租胶澳并得靑岛至济

南靑州至沂州之铁路建设权归其经营 三月允俄人筑东靑铁路由西伯里亚经哈尔濵至

海参崴复由哈尔滨至长春凡铁路所经许俄国派兵保护政府既以靑济路权许德故亦允俄

人是请悉归其经营 夏六月命设铁路矿务总局于京师派户部尚书王文韶侍郎张阴桓管

理 秋九月允英人承修苏杭甬铁路是路由苏州经杭至宁波 冬十月派侍郎胡燏棻督办

天津至镇江铁路以四品京堂张翼副之后是路借英法款营办 十一月总理各国事务衙门

奏分别铁路缓急次第芦汉粤汉要干及宁沪苏浙浦信广九等近干要枝均由总公司盛宣怀

承办津镇及山海关内外责成胡燏棻办理太原至柳林由山西商务局承办广西龙州由提督

苏元春承办此外已与各国定有成议及近干要路地不过百里款不出百万不在停办之列外

凡华洋各商请办各枝路此时概不准行允之

二十五年春二月允英人承修九广铁路由广州省城至英租地九龙边界归英人经营并借英

金百五十万镑照虚数九四折纳年息五釐以本路作抵押二十年为期满 冬十月允法人筑

赤安铁路法人借口还辽报酬俄德所得较多要求请益铁路敷设权至是命苏元春与之订广

州湾租界约章其第七款准法国横截雷州半岛兴筑赤安铁路自赤坎至安铺港以图广州湾

与东京湾军事上联络之利便

二十七年秋九月命大学士王文韶外务部尚书瞿鸿禨督办内外京榆铁路仍以张翼副之是

路由天津越至山海关营口归英国出资及管理英人以此制俄法也 冬十二月派王文韶充

督办路矿大臣瞿鸿禨张翼副之关内外铁路改派署直督袁世凯接收督办

二十八年春正月派张翼总办路矿事宜 秋七月命袁世凯督办津镇铁路先是派许景澄张

翼与德国德华银行英国汇丰银行订立借款合同至是因勘路事竣改派世凯与议详细合同

 九月盛宣怀与华俄银行订立正太铁路借款合同签押是路自正定至太原归俄国经营实

则法国资本也

二十九年夏四月尤法人筑滇越铁路由老开直达云南个旧地方人民起而阻之致揭竿起事

 五月外务部奏张之洞盛宣怀等所定沪宁铁路筹借英款订立详细合同请准如所议办理

允之是路由上海至苏州南京 秋七月裁撤路矿总局归并商部

三十年夏六月命张之洞督办粤汉铁路由汉口至广东初芦汉铁路既定局始议南干线之地

域盛宣怀本欲取道江西以达广东便萍乡煤之转运时陈宝箴抚湘主持湘粤之议以京乡黄

遵宪才又粤籍素为南洋及美洲诸富商所敬服以之任路事则资本易集之洞力持不可以属

宣怀其始由美公司出资承造俄法两国使比人在钮约买收股票过半湖南官绅大哗谓美公

司违反二十七年六月条约中所谓权利不许让与他国之一条乃为废约赎路之议公司提出

种种之难问题以相抵抗宣怀复助之以难国人于是人情益大愤留美留日学生致电各当道

以争政府知废约棘手奏以之洞办理

三十一年冬十二月饬商部编纂全国路矿产表

三十三年秋九月命外务部派员与英人商订苏杭甬借款铁路章程 冬十二月派外务部尚

书吕海寰充督办津浦铁路大臣是路即津镇路改名由天津至浦口

三十四年春三月外务部邮传部奏请与英国公司议订沪杭甬铁路合同二十四条签押允之

是路英人延不测勘盛宣怀于沪宁合同签押时责其应作废弃至三十一年苏浙绅商先后请

归自办准之三十三年八月浙路之江干至湖墅一段既通轨苏路之上海至松江一段亦将竣

工而英使朱尔典忽催订正约勒借百五十万镑政府因询苏浙督抚将指何款作抵士民大骇

浙路业务学生邬刚至以喷血死副工程师汤绪亦绝食死人心愈愤大起反对议定自集巨款

死不认借至是政府狃于舆论始准改为由江浙两省自办英款由部借部还 秋九月邮传部

奏借汇丰银行英金五百万为赎京汉铁路之用命画押 冬十月收还京汉铁路

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