铁路机车操作规则/附件1

附件1
作者：中华人民共和国铁道部
2012年

附件1–1

DF_8B型内燃机车检查项目

序号	部件
1	行车安全装备
2	机车轴温报警装置
3	走行部（包括车底部）
4	基础制动装置和牵引装置
5	空气压缩机和制动机及撒砂装置
6	电阻制动装置
7	蓄电池组
8	高、低压电气柜
9	微机柜及显示屏、逻辑控制单元
10	各电机、电器
11	柴油机和增压器、示功阀
12	冷却装置
13	油脂、冷却水和砂的存量
14	各双套设备
15	照明装置和信号标志
16	各监督计量器具
17	信号旗（灯）及防护用品
18	人力制动机紧固器、复轨器及止轮器

附件1–2

HXN₅型内燃机车检查项目

序号	部件
1	机车走行部（包括车底部）
2	基础制动和牵引装置
3	车体、外走廊走台板及护栏
4	机车卫生间
5	空气压缩机、制动机和撒砂装置、总风缸自动排风阀
6	电阻制动装置
7	控制区
8	电机、电器
9	柴油机和增压器、减压阀
10	冷却装置
11	燃油、油脂和机砂存量
12	照明装置和信号标志
13	各监督计量器具
14	行车安全设备、信号灯（旗）及防护用品

附件1–3

SS₄型电力机车检查项目

序号	部件
1	行车安全装备
2	机车轴温报警装置
3	走行部（包括车底部）
4	基础制动装置和牵引装置
5	空气压缩机和制动机及撒砂装置
6	硅整流和电阻制动装置
7	各电气柜
8	各辅助机组
9	主断路器及附属装置
10	主变压器及附属装置
11	互感器及平波电抗器
12	接线端子、插头、插座及电子板插件
13	蓄电池组
14	照明装置和信号标志
15	受电弓和各绝缘瓷瓶
16	各监督计量器具
17	信号旗（灯）及防护用品
18	人力制动机紧固器、复轨器及止轮器

附件1–4

HXD₃型电力机车检查项目

机车走行部项目

序号	部件
1	头灯，副灯，标志灯，前窗玻璃，标志标记
2	扶手，脚踏板，重联插座，排障器，平均软管，总风软管，制动软管
3	车钩各部，车钩三态
4	车体侧墙
5	司机室门扶手，脚蹬，主电路、控制电路插座
6	机车信号，自动过分相，扫石器
7	砂箱，砂管，撒砂器，牵引杆固定
8	动轮，轴箱，基础制动装置及指示件，轮缘润滑装置
9	二系悬挂装置，减震器，高圆弹簧，侧挡
10	变压器油箱各部及安装固定
11	辅助电路库用插座，转向架端梁，变压器油路
12	检查各轴箱轴承测温试纸温度显示符合要求

机车底部项目（实行专检专修的除外）

序号	部件
1	车钩下部及缓冲装置

序号	部件
2	排障器，扫石器，车底照明灯具
3	总风管、列车管、平均管管路
4	横向油压减震器，牵引杆固定
5	信号接收线圈，自动过分相
6	动轮及基础制动装置各单元，牵引电机及悬挂装置（其余各轮对检查同此项）
7	变压器油箱底部

机车中部项目

序号	部件
1	司机室各仪表，司机操纵控制手柄，各扳钮开关，电子制动阀EBV，紧急放风阀，接线端子柜，保安设备，司机室各辅助设备
2	各牵引通风机，复合冷却通风机组
3	机械间门，各电器柜门，主、辅变流器柜及外观
4	TCMS、ATP装置，电器控制箱，受电弓、主断功能模块，自动过分相装置
5	空气压缩机，空气干燥系统，空气管路柜，各风缸
6	信号、防护用具及车工具

机车车顶项目（实行专检专修的除外）

序号	部件
1	受电弓，主断路器及接地开关，车顶其他设备

附件1–5

DF_8B型内燃机车换班站检查项目

职名	部位	检查内容
本务司机	下部	轮对弛缓标志，轴箱温度、闸瓦与轮对踏面的缓解间隙，闸瓦及串销，蓄电池箱盖锁闭装置，车钩及列车管连结、折角塞门状态，燃油消耗量。
学习司机（非操纵司机）	上部	各部油水位，油水管路有无漏泄，行车安全装备（机车信号、监控装置LKJ、无线调度通信设备、列尾装置机控盒）。

附件1–6

HXN₅型内燃机车换班站检查项目

职名	部位	检查内容
本务司机	下部	机车排障器、车钩三态、制动系统各风管路及塞门位置、闸瓦缓解间隙、轴箱弹簧及衬板、空气干燥器，光电速度传感器、螺纹防缓线。
学习司机（非操纵司机）	上部	水箱水位、空压机、防护用品。

附件1–7

SS₄型电力机车换班站检查项目

职名	部位	检查内容
本务司机	上部	目测受电弓状态；牵引控制柜、高压电器柜、硅整流柜，主变压器油温、油位和行车安全装备。
学习司机（非操纵司机）	下部	轮对弛缓标记，轴箱温度、闸瓦与轮对踏面的缓解间隙，闸瓦及穿销，车钩及列车管连结、折角塞门状态。

附件1–8

HXD₃型电力机车换班站检查项目

职名	部位	检查内容
本务司机	上部	目测受电弓状态；控制电器柜、空气制动柜、各辅助机组、空气压缩机工作状态及各保护电器开关位置；行车安全装备。
学习司机（非操纵司机）	下部	轴箱温度、轮缘润滑装置、轴箱弹簧、制动盘可见部分、砂箱、轴箱拉杆、牵引杆吊索处在松缓状态，车钩及列车管的连结、折角塞门状态。