厅、省邮政管理局，各市政府）
八、强化政策保障和动态评估
（一）加强组织领导。在省综合交通改革与发展领导小组框架下，建立省推进运输结构调整工作协调机制，负责协调解决运输结构调整的重大问题，研究出台配套政策，审议并下达年度工作任务。各市要结合实际，建立相应协调机制，抓好工作落实。（责任单位：省综合交通改革与发展领导小组办公室，各市政府）
（二）强化政策保障。加强规划引领，研究编制全省综合运输物流规划和“四港”联动工作方案。制定运输结构调整重点项目清单，积极争取国家政策支持，并纳入省重点项目库，在用地用海及资金等方面优先保障。组织编制港口集疏运铁路、物流园区和工矿企业铁路专用线建设方案，保障用地指标。落实海河、海铁、江海联运发展政策，引导各地出台配套政策对多式联运企业按规定给予土地优惠、资金补助等支持。鼓励多式联运装备设施技术研发，对符合条件的予以支持。研究降低船舶过闸、港口装卸、公路短驳等的收费标准，鼓励实行以电养航政策。（责任单位：省发展改革委、省科技厅、省财政厅、省自然资源厅、省交通运输厅、杭州铁路办事处、省海港集团，有关市政府）
（三）严格动态评估。2019 年 2 月底前，各市政府根据运输结构调整计划要求，进一步细化分解目标任务，研究提出分年度具体工作及项目计划。2019 年起，对各责任主体推进运输结构调整重点工作进展情况进行动态评估，确保责任落实到位。（责任单位：省综合交通改革与发展领导小组办公室，各市政府）
（四）抓好示范引领和宣传。聚焦关键领域和环节，谋划实施一批促进运输结构调整的示范项目，以点带面，带动全局工作有序开展。加大宣传报道、政策解读力度，加强正面引导，及时回应社会关切，切实维护货运行业健康稳定发展秩序。（责任单位：省发展改革委、省公安厅、省交通运输厅，各市政府）
