食不嘗。」王以為不可狎，復縱之海，轉盼視人，鼓掌大 笑而去。二百年前，西洋喝蘭達地，曾于海中獲一女 人，與之食，輒食，亦肯為人役使，且活多年。見《十字聖 架》，亦能俯伏，但不能言。其身有肉皮下垂至地，如衣 袍服者，然但著體而生，不可脫卸。二者俱可登岸，第 不識其性情，莫測其族類，又不知其在海宅于何所。 似人非人，良可怪。
海產以明珠為貴，則意蘭最上。土人取海蚌置日中 曬之，俟其口自開，然後取珠，則珠鮮白光瑩。有大如 雞子者，光照數里。南海皆剖蚌出珠，故珠色黯無光。 有珊瑚島，其下多珊瑚，初在海中，色綠而質軟，上生 白子，土人以鐵網取之，出水便堅。有紅、黑、白三色，紅 者堅而密，白、黑者鬆脆。大浪山東北有暗礁，水涸礁 出，悉是珊瑚、貓睛寶石，各處不乏。小西洋更多。琥珀， 則歐邏巴、波邏尼亞有之。沿海三十里，皆是因風浪 所湧，堆積此地。「龍涎香，黑人國與伯西兒兩海最多。 有大塊重千餘斤者，望之如島，每為風濤湧泊于岸， 諸蟲魚獸並喜食之。」
「《海舶》百種不止，約有三等。小者僅容數十人，用以傳 書信，不以載物。其腹空虛，自上達下，惟留一孔，四圍 點水不漏，下鎮以石。一遇風濤，不習水者，盡入舟腹， 密閉其孔，塗以瀝青，使水不進。操舟者縛其身于檣 桅，任風飄蕩。其腹空虛，永不沉溺。船底有鎮石，亦不 翻覆。俟流平舟，人自解縛，萬無一失。一日可行千里」， 中者容數百人。自小西洋以達廣東，則用此舶。其大 者上下八層，高約八丈，最下一層鎮以沙石千餘石， 使舶不傾側震盪。二三層載貨與食用之物。海中得 淡水最艱，須裝千餘大桶，以足千人一年之用，他物 稱是。上近地平板一層，中下人居之，或裝細軟切用 等物。地平板外則虛百步為揚帆、習武游戲之地。前 後各建屋四層，為尊貴者之居。有甬道，可通頭尾，尾 建水閣，為納涼，以待貴者遊息。舶兩傍列大銃數十 門，其鐵彈有三十餘斤，重者上下前後有風帆十餘 道。桅之大者二十丈，周一丈二尺，帆闊八尺，約需白 布二千四百丈。為之《鐵貓》，重六千三百五十斤。其纜 繩周二尺五寸，重一萬四千三百餘斤，水手二三百 人，將卒銃士三四百人，客商數百。有舶總管貴官一 員，是西國國王所命，以掌一舶之事，有賞罰生殺之 權。又有舶師三人，通天文二士，舶師專掌候風使帆， 整理器用，吹號頭指使夫役探試淺水礁石，以定趨 避。通天文士專掌窺測天文，晝測日，夜測星，用海圖 量取度數，以識險易，知里道。又有官醫，主一舶疾病。 有市肆貿易食物。大舶不畏風浪，獨畏山礁淺沙，又 畏火，舶上火禁極嚴，千人之命攸係。其起程但候風 色，不選擇日時，亦未嘗有大失。若多舶同走，大者先 行引路，舶後尾樓，夜點燈籠照視。燈籠周二丈四尺， 高一丈二尺，皆琉璃板湊成。行海晝夜無停，有山島 可記者，指山島。行至大洋中萬里無山島，則用《羅經》 以審方。審方之法，全在海圖，量取度數，即知舶行至 某處，離某處若干里，瞭如指掌。
海水自然之動，止有其一，即下動也。凡外動為強，則 非自然可知矣，其強動甚多。其一，外風所發，風既不 一，動亦不一。其二，自東而西。凡從歐邏巴航海，西向 而行，則順而速；東向而行，則逆而遲。此動非特大海， 又于地中海可見其所以然，從太陽自西而東行以 生焉。其三，自北而南。凡航海者從北向南，必順而速； 「從南而北必逆而遲。」夏月行北海者，常見冰塊之廣 大，如城如海島，曾有見長三百餘里者，從北而南流。 其所以然者，北極相近之海大寒，比年中多雲雨，多 冰雪，與赤道相近之海大熱，每日海水之氣甚多，被 日薰蒸，沖上空際。蓋南海之勢處卑，北海之勢處高， 故水北而南流也。
潮汐各方不同。地中海迤北、迤西，或悉無之，或微而 難辨，迤南、迤東，則有而大。至于大滄海中，則隨處皆 可見也。第大小、速遲、長短，各處又不同。近岸見大，離 岸愈遠，潮愈微矣。地中海潮水極微，又呂宋國、莫路 加等處，不過長二、三尺。其他如大西拂蘭第亞國，潮 水長至一丈五尺，亦有一丈八尺至二丈之處。安理 「亞國隆第諾府現長至三丈；其國之他處，長至五、六 丈；阿利亞國近滿直府長至七丈，近聖瑪諾府間，長 至九丈。」此各方海潮不同之故。由海濱地有崇卑直 曲之勢，海底海內之洞有多寡大小故也。況月之照 海，各方不同，則其所成功亦不能同。其長退之度，或 每以三候，或長以四候，或其長極速，「即騎馳猶難猝 脫，則一候倏淹覆四百餘里，而又一候倏歸本所，又 始起長之時亦不同，大概每日遲約三刻，朔朢所長 更大。」嘗推其故，而有得于古昔之所論者，則以海潮 由月輪隨宗動，天之運也，古今多宗之，其正驗有多 端：一曰潮長與退之異勢，多隋月顯隱盈虧之勢。蓋 月之帶運，一晝夜一「周天，其周可分四分，自東方至 午，自午至西，自西至子，復自子至東，而潮一晝夜概
