广州市白云区人民政府关于划定广州白云站（棠溪站）及相关工程（含广湛高铁广州白云站至江村西线路所联络线）铁路线路安全保护区的公告
| 广州市白云区人民政府关于划定广州白云站（棠溪站）及相关工程（含广湛高铁广州白云站至江村西线路所联络线）铁路线路安全保护区的公告 2023年10月30日 |
为了加强铁路安全管理，保障铁路运输安全和畅通，预防安全事故发生，保护人民群众生命和财产安全，根据《铁路安全管理条例》第二十七条和《广东省铁路安全管理条例》第十七条的规定，结合我区实际，制定本公告。现将铁路安全保护区划定公告如下：
一、自2023年11月6日起，在广州白云站（棠溪站）及相关工程（含广湛高铁广州白云站至江村西线路所联络线）两侧设立铁路线路安全保护区，并埋设安全保护区标桩，铁路沿线的有关单位和个人应当给予支持和配合。线路里程及保护区范围如下表所示。
| 序号 | 所属行政区划 | 线路起讫里程 | 对应线路名称 | 划定范围 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 白云区 | 下行K2251+780 | 下行K2252+007 | 花广联络线 | 线路左侧10米 |
| 2 | 白云区 | 下行K2252+155 | 下行K2252+245 | 线路左侧10米 | |
| 3 | 白云区 | 下行K2252+273 | 下行K2254+800 | 线路左侧10米 | |
| 4 | 白云区 | 下行K2252+350 | 下行K2254+475 | 线路右侧10米 | |
| 5 | 白云区 | 上行K2253+450 | 上行K2254+475 | 线路左侧10米 | |
| 6 | 白云区 | 上行K2253+450 | 上行K2254+800 | 线路右侧10米 | |
| 7 | 白云区 | K2254+800 | K2255+930 | 花广联络线 | 线路左侧10米 |
| 8 | 白云区 | K2254+800 | K2255+930 | 线路右侧10米 | |
| 9 | 白云区 | K2256+175 | K2256+432 | 线路右侧10米 | |
| 10 | 白云区 | K2258+182 | K2260+262 | 线路右侧10米 | |
| 11 | 白云区 | K2261+000 | K2261+650 | 线路右侧10米 | |
| 12 | 白云区 | K2264+880 | K2265+150 | 线路右侧10米 | |
| 13 | 白云区 | K2265+225 | K2265+432 | 线路右侧10米 | |
| 14 | 白云区 | K2266+440 | K2266+555 | 线路右侧10米 | |
| 15 | 白云区 | K2267+065 | K2267+718 | 线路右侧10米 | |
| 16 | 白云区 | K2258+615
（=花广联络线K2267+718） |
K2258+650 | 京广线 | 线路右侧10米 |
| 17 | 白云区 | K2261+275 | K2261+617 | 线路右侧10米 | |
备注：表中划定范围从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离。
二、铁路线路安全保护区范围内土地权属不变。
三、广州白云站（棠溪站）及相关工程（含广湛高铁广州白云站至江村西线路所联络线）铁路安全保护区与各职能控制区重叠区域属“双重保护区域”，在重叠区域作业，作业部门应依法办理相关审批程序。
四、在铁路沿线从事生产、生活或者其他活动的，应当遵守《铁路安全管理条例》《广东省铁路安全管理条例》等相关规定，维护铁路运输安全。
五、本公告自2023年11月6日起施行，有效期5年。
特此公告。
广州市白云区人民政府
2023年10月30日