漕船志敘
慨我皇明，舟楫挽運，南北會通，蓋刳木以來，未有今日之盛也。考惟天下大派，北則黃河，南則大江。自古建都者多於西北，漕舟所入，皆逆流而上。獨我國家始都大江之東，繼都黃河之北，適當二派會極入海之地，漕舟所入，皆順流而東。此正萬派朝宗，百川納海，帝王之居，孰有壯於此哉！今昔皆云：漢、唐而後，兵力莫強於西北，財賦莫盛於東南。此二都者，雖皆南北之要會，必財賦、兵力合一不倚，而後為全盛之都。晉都金陵，輿地未統於西北。元都幽燕，漕舟未大通於東南，況元人都此，實以地便，胡虜豈真知此為天下之會邪！
國家既遷河朔，以控天下之大勢，而江南之粟不可廢也。首覽群議，一浚真、楚諸湖，引江舟以入淮；再浚徐、呂二洪，引淮舟以入濟；最後疏汶河，達清、衛、漳、禦，而濟舟長抵於直沽。因罷海運，改從內河，而濟利之具，場、廠之設，實先務也。乃於淮安南清河、山東北清河設二廠，以提舉舟事，百年於茲。長江、大河，一氣流通。漕舟南來，遠自嶺北，輻輳於都下。君子占人國家之盛，於此可見其大者。故昔有遠夷入貢者，見吾舳艫千里，謂醜類曰：「中國之檣櫓，多［於］小夷之甲兵，吾曹敢異志乎？」由是觀之，漕舟所繫，匪惟控御南北，所以跨四海而肅百蠻者，亦尚倚壯於斯。於戲，盛哉！
書，承朝命來領淮廠。暇，於建始之由，兌運之次，造作之地，計艘之數，歲運之額，財計之所用，運道之所經，與夫漕卒之利病，積年之事宜，凡關於舟事者，考尋故典，採拾大要，編次一帙，名曰《漕船志》，使國家文獻有徵。披覽之間，南北形勢，漕運規模始末，可以概見。司彤史者，或有錄焉。斯亦今日纂修《會典》之一助也。此志言者之大也。至於志有未言，因志而可考者，今日漕舟之數，實未增損於昔時也。
祖宗時，承事者眾，而食之者寡。今之承事者寡，而食之者眾，是將何道以處之？有識者曰：「與其多漕粟之舟，不若節食粟之士。」此名言也。是用敘之志首，萬或下有獻納之臣，而九重采焉，則今日之漕舟，將與長江大河混南北於無涯也。此亦滴水東流之意也。
弘治辛酉歲春三月吉旦
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