飛航安全調查委員會組織法
外觀
飛航安全調查委員會組織法 立法於民國100年10月28日(非現行條文) 中華民國100年(2011年)10月28日 中華民國100年(2011年)11月14日 公布於民國100年11月14日 總統華總一義字第10000252521號令 |
國家運輸安全調查委員會組織法 |
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第一條 (設立目的及層級)
- 行政院為辦理飛航事故調查,改善飛航安全,特設飛航安全調查委員會(以下簡稱本會),為相當中央三級獨立機關。
第二條 (權限職掌)
- 本會掌理下列事項:
- 一、飛航事故之通報處理、調查、鑑定原因、調查報告及飛航安全改善建議之提出。
- 二、國內、外飛航事故調查組織與飛航安全組織之協調及聯繫。
- 三、飛航事故趨勢分析、飛航安全改善建議之執行追蹤、調查工作之研究發展及重大影響飛航安全事件之專案研究。
- 四、飛航事故調查技術之能量建立、飛航紀錄器解讀及航機性能分析。
- 五、飛航事故調查法令之擬訂、修正及廢止。
- 六、其他有關飛航事故之調查事項。
第三條 (委員人數、任期及免職方式等規定)
- 本會置委員五人至七人,由行政院院長任命適當人員兼任,任期三年,並指定其中一人為主任委員,對外代表本會;一人為副主任委員。
- 委員出缺時,其繼任委員之任期至原任期屆滿之日為止。但本會成立時,第一屆委員中二人任期為二年,均由行政院院長任命之。
- 委員中具有同一黨籍者,不得超過委員總額二分之一。
- 本會委員有下列情形之一者,得由行政院院長予以免職:
- 一、因罹病致無法執行職務。
- 二、違法、廢弛職務或其他失職行為。
- 三、因案受羈押或經起訴。
第四條 (委員應具備之專業背景及經驗)
- 本會委員應具有氣象、管理、法律、心理、航空、交通、工程或其他飛航事故調查相關學識及經驗。
第五條 (應經委員會議決議之事項)
- 下列事項,應經本會委員會議決議:
- 一、飛航事故調查報告之審議。
- 二、飛航事故重新調查之審議。
- 三、飛航事故調查相關法規之審議。
- 四、本會與其他相關機關協調聯繫作業機制之審議。
- 五、本會年度預算及決算之審議。
- 六、委員提案之審議。
- 七、其他依法應由委員會議決議事項。
第六條 (委員會議之召開)
- 本會委員會議每月舉行一次,由主任委員召集之。必要時得召開臨時會議。
- 前項會議,由主任委員擔任主席,主任委員因故不能出席時,由副主任委員代理。
- 本會委員會議之決議,應有全體委員過半數之出席,出席委員過半數之同意行之。
- 本會委員會議對外不公開。但委員會議紀錄,依政府資訊公開法第七條規定,主動公開。
第七條 (聘用人員)
- 本會置資深飛安調查官、副資深飛安調查官、飛安調查官、副飛安調查官、工程師及副工程師等職務,依聘用人員聘用條例聘用之。
第八條 (職務列等及員額配置另定)
- 本會各職稱之官等職等及員額,另以編制表定之。
第九條 (委員任期屆滿日)
- 本法施行前已聘兼之行政院飛航安全委員會委員,於本法施行後依第三條規定委員任命之日視為任期屆滿。
第十條 (施行日)
- 本法施行日期,由行政院以命令定之。