Page:Gujin Tushu Jicheng, Volume 749 (1700-1725).djvu/31

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師。」宋主然之,遣內侍往荊湖造黃黑龍船數千艘,以 大艦載大竹絚,自荊渚而下,命丁匠營之,三日橋成。 議者以為自古未有作浮梁渡江者。宋主不聽。師南 下,以若水為嚮導,既克池州,即用為知州。若水請試 舟於石牌口,移置采石。梁成,不差尺寸,宋師因以濟 江,若履平地。

臣按:自樊若水獻量江為梁之策而江面遂不可守,大抵據江為國者必得上流,敵者不得我之上流,若水此策亦無所施矣。然是策也非但可施於江,除大海外,凡據水以為險者,我若得其上流皆可潛遣,人量其廣狹以為浮筏,蔑不濟矣。

高宗建炎四年,金兀朮入寇韓世忠與相持於黃天 蕩。世忠以海艦進泊金山下,將戰,世忠預命工鍛鐵 相連為長綆,貫一大鉤,以授士之驍捷者。平旦,敵以 舟譟而前,世忠分海舟為兩道,出其背,每縋綆則曳 一舟而入,敵竟不得濟。兀朮既為世忠所阨,欲自建 康謀北歸,不得去,或教以蘆場地鑿大渠二十餘里, 上接江口,在世忠之上。遂傍冶城西南隅鑿渠,一夜, 渠成,次早出舟,金人悉趨建康,世忠尾擊敗之,敵終 不得濟。乃揭榜募人,獻所以破海舟之策。有「教其於 舟中載土,以平板鋪之,穴船板以櫂槳,俟風息則出 江,有風則勿出海舟無風不可動也,以火箭射其蒻 蓬,則不攻自破矣。」一夜,造火箭成,是日,引舟出江,其 疾如飛,天霽無風,海舟皆不能動,以火箭射海舟蒻 蓬,世忠軍亂,焚溺而死者不可勝數。世忠與餘軍至 瓜步,棄舟而陸,奔還鎮江。

臣按:或人之教兀朮禦宋人大舟之法,今倣而用之,亦可制倭人之巨舟。

紹興五年岳飛破楊太。一名幺於洞庭,太時與劉豫通, 負固不服,方浮舟湖中,以輪激水,其行如飛,旁置「撞 竿,官舟迎之輒碎。飛伐君山木為巨筏,塞諸港汊,又 以腐木亂草浮上流而下,擇水淺處,遣善罵者挑之, 且行且罵。賊怒來追,則草木壅塞,車輪礙不得行,急 擊之,賊奔港中,為筏所拒。官軍乘筏,張牛革以蔽矢 石,舉巨木撞其舟,盡壞。太計」窮,赴水死。

臣按:舟之大者非風不行,而行風必以帆,帆之製非蒻葉與竹篾則布為之,以火箭射之無不焚者,然則如之何而可?曰「楊幺之舟以輪激水,雖無風亦可行也,巧思者能師其意倣而製之,則雖無風不用帆亦可行矣。」

續文獻通考

《水戰》

「古今論操法戰法,皆詳於陸地,而略于江海,何耶?」曰: 「陸地可操,江海不可操。陸戰可以人謀為主,而江海 之戰不可以人謀為主,故不同也。蓋操法重分合進 退,江海中全以風潮為主。風有順逆,潮亦有順逆。船 之行也,有風與潮皆順者,有風與潮皆逆者,有風順 而潮逆,風逆而潮順者,又有橫風與橫潮者。順風而」 往,逆風即不可回矣。若欲隊勢整齊,連比為艐,則遇 風擊碎,船不可並。若欲各自散行、各認旗號,則參差 不齊,不成陣勢。雖善使船之人回檣轉舵、疏數疾徐, 亦難必如其意也。惟沙船、鷹船,向稱「出入風浪,履險 若夷」,在各郡縣濱海之地皆有之。但此船惟便于北 洋,而不便于南洋,亦僅可以協守各港,出哨小洋,而 不可以出大洋。然沙船雖能接戰,而上無壅蔽火器 矢石,何以禦之?不如「鷹船,兩頭俱尖,不辨首尾,進退 如飛,其傍皆茅竹板,密釘如福船傍板之狀。竹間設 窗,可出銃箭,窗之內、船之外可以隱人盪槳。」必先用 此衝敵人賊隊中賊技不能卻,而後沙船隨後而進, 短兵相接,戰無不勝。鷹船、沙船,乃相須為用者也。 造船必用使船之人,則造必堅固。使船就用造船之 人,則使必愛惜。若委一班人造之,又委一班人駕使 之,則侵剋暴殄,不堪用,不耐久。推調影射,難詰其罪, 難責其償。或又云,「官造不如私募」,若移修造之費,顧 沙耆民大戶,自造新船,就委之以出洋,尤為易簡而 有實用。

按:江海禦敵,豈無取勝之法歟?曰:「有鬥船力,不鬥人 力。」此勝之之法也。如遇賊舟之小者,則以吾大舟犁 而沈之;遇賊舟之大者,則使調戧奪上風,用火器以 攻之。當前衝敵者,一舟之人皆賞;觀望不應援者,一 舟之人皆戮。其賞其戮尤以督哨之人與舵工為重。 每船必設舵二副,以備不虞,每舵工必設二三人,以 防損失,此戰之法也。其在平日也,置船于陸地上,集 水兵演而教之,兵械火器如何而設施,金鼓旗幟如 何而照會,前後左右如何而列哨,饑飽勞逸如何而 更代,晝夜風雨如何而防守,山島沙磧如何而收泊, 號令約束如何而轉報,習之于平陸,用之于江海,此 操之之法也。海中有風時多,無風時少,舟易散而難 聚,且逐潮勢而行。若風猛潮平,則以風為主,潮湧風 微,則以潮為主。風潮皆逆,則回船向後而行,風潮皆 順,則一瀉千里。每日所行程途之數,與東西朔南方