《史記封禪書》：「古者封禪為蒲車，惡傷土石草木。」 《大戴禮記保傅》篇：「古者年八歲而出，就外舍，學小藝 焉，履小節焉。束髮而就大學，學大藝焉，履大節焉。居 則習禮文，行則鳴珮玉，升車則聞和鸞之聲。是以非 僻之心無自入也。在衡」為鸞，在軾為和，馬動而鸞鳴， 鸞鳴而和應聲曰和，和則敬，此御之節也。上車以和 鸞為節，下車以珮玉為度，上有雙衡，下有雙璜，衝牙 玭珠以納其間，琚瑀以雜之。行以《采茨》，趨以《肆夏》，步 環中規，折還中矩，進則揖之，退則揚之，然后玉鏘鳴 也。古之為路車也，蓋圓以象天，二十八橑以象列星 軫方以象地，三十輻以象月。故仰則觀天文，俯則察 地理，前視則睹鸞和之聲，側聽則觀四時之運，此《巾 車教》之道也。
《淮南子主術訓》：「聖主之治也，其猶造父之御齊。輯之 於轡銜之際，而急緩之於唇吻之和。正度於胸臆之 中，而執節於掌握之間。內得於心中，外合於馬志。是 故能進退履繩而旋曲中規，取道致遠而氣力有餘， 誠得其術也。是故權勢者，人主之車輿也；大臣者，人 主之駟馬也。體離車輿之安，而手失駟馬之心，而能」 不危者，古今未有也。
《說林訓》：「蓋非橑不能蔽日，輪非輻不能追疾。」〈又〉「為車」 者步行。〈又〉為轂立三十輻，各盡其力，不得相害。使一 輻獨入，眾輻皆棄，豈能致千里哉？〈又〉「輻之入轂」，各植 其鑿，不得相通，猶人臣各守其職，不得相干。
《人間訓》：「夫車之所以能轉千里者，以其要在三寸轄。」 《泰族訓》「輪圓輿方轅，從衡橫勢施便也。」〈又〉「軸不運，而 三十二輻各以其力旋車，有勞軼，動靜而後能致遠」， 能致千里者，乃不動者也。
《鹽鐵論》：「古者椎車無柔，棧輿無植，及其後，木軨不衣， 長轂數輻，蒲薦笠蓋，蓋無染絲之飾，大夫士則單」� 木具盤韋柔革。常民染輿，大軨蜀輪。今庶人富者，銀 黃華左搔，結綏韜杠。中者錯鑣塗采，珥靳飛鈴。 《文學》曰：「執轡非其人，則馬奔馳；執軸非其人，則船覆 傷。昔吳使宰嚭持軸而破其船，秦使趙高執轡而覆 其車。」今廢仁義之術，而任刑名之徒，則復吳秦之事 也。
《後漢書光武本紀》雲：「車。」〈注〉即樓車，升之以望敵，猶《墨 子》云公輸般為雲梯之械。
《馬援傳》：援為新息侯，謂官屬曰：「吾從弟少游，常哀吾 慷慨多大志，曰：士生一世，但取衣食裁足，乘下澤車， 御款段馬，為郡掾吏，守墳墓，鄉里稱善人，斯可矣。致 求盈餘，但自苦耳。」
《白虎通》：「制車以步，故立乘天子大路。路，大也，道也，正 也。君至尊，制度大，所以行道德之正也。諸侯路車，大 夫軒車，士飾車。」
《黃憲外史》：「天子以輿載命，諸侯以輿載職，士以輿載 道。」
《風俗通》：「車一兩」，謂兩兩相與體也。原其所以言兩者， 箱裝及輪，兩兩而耦，故稱兩爾。
「桑車榆轂，聲聞數里。」《俗說》凡人柔桑作車，又以榆為 轂，牢強朗徹，聲嚮乃聞數里。
鹿車，柴車也。窄小，裁容一鹿，故云「漢冗散郎乘之。」 蔡邕《獨斷》：「永安七年建。金根、耕根。」諸御車，皆一轅，或 四馬，或六馬。金根箱輪皆以金鎛，正黃，兩臂前後刻 金，以作龍虎鳥龜形。上但以青縑為蓋，羽毛為後戶。
〈按蔡邕獻帝時人此作永安七年疑誤〉
乘輿出於律。《律》曰：「敢盜乘輿服御物。」謂天子所服食 者也。天子至尊，不敢渫瀆言之，故托之於乘輿。乘猶 載也，輿猶車也。天子以天下為家，不以京師宮室為 常處，則當乘車輿以行天下，故群臣託乘輿以言之， 或謂之車駕。
古者，「天子親袒割牲，執醬而饋，三公設几，九卿正履， 使者安車軟輪，迎送而至其家，天子獨拜於屏。其明 旦，三老詣闕謝」，以其禮過厚故也。
巡狩校獵還，公卿以下陳洛陽都亭前街上。乘輿到， 公卿下拜。天子下車，公卿親識顏色，然後還宮。《古語》 曰：「在車則下。」惟此時施行。
《風土記》：越俗性率朴，初與人交有禮，封土壇，祭以犬 雞，祝曰：「君乘車，我戴笠，他日相逢下車揖。」
《宋書禮志系本》云：「奚仲始作車。」按庖羲畫八卦而為 大輿，服牛乘馬，以利天下，奚仲乃夏之車正，安得始 造乎？《系本》之言非也。
《魏書高車傳》：「高車遷徙隨水草，衣皮食肉，牛羊畜產 盡與蠕蠕同，唯車輪高大，輻數至多。」
《顏氏家訓勉學》篇：「上車不落則著作；體中何如則祕 書。無不燻衣剃面，傅粉施朱，駕長簷車，跟高齒屐，坐 碁子方褥，憑班絲，隱囊列器，玩於左右。從容出入，望 若神仙。明經求第，則顧人答策；三九公讌，則假手賦 詩。當爾之時，亦快事也。」
《資暇錄》：俚語以車頓前為質者，乃由不識輊字故也。 詩云：「如輊如軒」，前重為輊，後重為軒。俚見輊字似「桎
