中东铁路督办吕荣寰宣布东路执行协定经过事实
东省铁路自中俄合办以后，按照协定，双方权利悉应平均；乃俄方极端把持，以致协定精神未能实现，华方权利被其侵蚀。荣寰任事之初，提议修改章程，以均权限。因俄方一味拖延，始将稽核局长改任华员，路款争归理事会保管，藉资限制；复将理监两会及稽核局职员按照协定平均原则，分别任用。至路局用人，关系甚重，经荣寰迭次竭诚开导，俾得按照协定，平均任用。其他权利亦经荣寰再三促其施行，而俄局长任意违法，遇事专断，若不亟加纠正，不惟协定等于虚设，路务前途，何堪设想？荣寰重任忝膺，亟思补救，遂于本年二月间，向俄方提出履行协定案，内容略分规定路局正副局长职权，人数等项，悉本协定立论，并无过分之求。讵俄方始则口头大体承认，继则书而阴示推翻，迨据理驳诘，则又愿开谈判，表示接近；及经促其实现，忽又枝节横生，差以千里。揆其经过情形，可谓毫无诚意。荣寰交涉数月，依协定为根据，奉公理以周旋，百端解喩，口舌俱疲，而俄人始终支吾，悍然不顾，近且变本加厉，局长违法侵权之事，层见叠出，不胜枚举。至五月二十七日搜查驻哈俄领馆案发生，复查明苏联重要路员多兼宣传赤化工作，于是俄方欲把持东路以为赤化根据之用心，遂路人皆知矣。荣夙以东路为中俄合办之企业，双方应按协定，共循轨道，以求营业之繁荣，故不惜披沥血诚，再三商摧，结果如斯，能毋失望？而观诸已往，俄方不仅欲把持东路，且欲赤化中国，非特不履行协定，且进而破坏协定，若不讲求对策，亟取自卫之方，则权利永无平均之日，而赤祸潜滋，更不知伊于胡底？荣寰职责所在，何敢再事容忍，致遗东北治安之患，而蒙丧权辱国之羞。不得已，遂断然处置，而为根本之纠正。爰于七月一日，命令路局正副局长，遵照协定，行使职权，曁平均用人一案，即日实行，凡路局命令及一切文件，须华俄正副局长共同签字，始生效力。其机车等处处长，即以华员充任，藉防专断而示平均。当因局长叶太沙诺夫俄副局长艾斯安特借词反抗，延不遵办，实属玩视协定，把持路权，不得已，将其免职。所遗局长职务派华副局长范其光暂行代理，以维现状。所有华俄职员现均照旧办事，沿线一带秩序如常，祇恐外间传闻失实，特将东路执行协定经过事实，宣布中外，俾众周知。东省铁路督办吕荣寰铣印。
中华民国《著作权法》：
- 第九条（著作权标的之限制）
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本作品来自上列各款，在中华民国，属于公有领域。详情请参见章忠信著作权笔记著作权法第九条释义。另外请注意司法院释字第5号解释：“行宪后各政党办理党务人员，不能认为刑法上所称之公务员。”所以自从1947年（民国三十六年）12月25日中华民国宪法施行以来，各政党党务作品，不能认为公文。
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