铁路法 (民国48年)
| ← | 铁路法 (民国46年立法47年公布) | 铁路法 立法于民国48年1月9日(非现行条文) 中华民国48年（1959年）1月9日 中华民国48年（1959年）1月21日 公布于民国48年1月21日 总统（48）台总字第 348 号令 |
铁路法 (民国67年) |
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第一章 总则
[编辑]第一条
- 铁路之建筑、管理、监督、运送及安全，依本法之规定，其未规定者，依其他有关法律之规定。
第二条
- 本法所称之铁路如左：
- 一、由中央政府经营之国营铁路。
- 二、由地方政府经营之地方营铁路。
- 三、由国民经营之民营铁路。
- 四、由各种事业营建专供所营事业本身运输用之专用铁路。
- 前项铁路，包括行驶机动车之轻便铁路。
第三条
- 铁路以国营为原则。
- 地方营、民营及专用铁路之兴建、延长、移转或经营，应经交通部核准。
第四条
- 国营铁路，由交通部管理，地方营、民营及专用铁路，由交通部监督。
第五条
- 铁路对于军事运输，另以法律定之。
第六条
- 铁路管有之资产及其运送物，非依法律，不得检查、征用或扣押。
第七条
- 铁路需用土地，得依土地法之规定，申请征收。
第八条
- 铁路为保护路产，维持站车秩序及协助铁路从业人员执行职务，得依法设置铁路警察。
第九条
- 铁路因不可抗力遭受重大损失时，为求交通迅速恢复，得向中央或地方政府请求拨借材料或予贷款。
第十条
- 铁路客货运送机车车辆运转，国内外联运及附属事业经营，应依交通部所定之规章办理。
第二章 建筑
[编辑]第十一条
- 全国铁路网计划，由交通部拟订，呈行政院核定公布，分期实施，变更时亦同。
第十二条
- 前条核定之铁路线未能兴工时，地方政府或国民得呈请交通部核准建筑经营之。
第十三条
- 在运输有效距离内，不得兴建平行铁路线。
- 前项有效距离，由交通部依照铁路经过之地方经济情形及运输能量核定之。
第十四条
- 铁路遇有须与其他铁路连接或跨越时，经交通部核定者，各该铁路不得拒绝。
第十五条
- 铁路轨距，定为一公尺四公寸三公分五公釐，但有特别情事，经交通部核准者，不在此限。
第十六条
- 铁路在横断交通频繁之道路处，应筑天桥或隧道，次要处，设遮断装置，并派人守望，其他平交道及须防危险之处，应为相当之安全设备。
第十七条
- 铁路横越河川，其筑墩架桥，以不妨阻航运及水流为度，河岸如有堤坝等建筑物，应予适度加强，防止危险之发生。
第十八条
- 铁路兴建，应依交通部核定期限开工、竣工，因故不能依限期开工或竣工时，应申请交通部核准展期。
第十九条
- 公路或一段工程完竣，应先请交通部派员履勘，经核准后，方得行车营业。
第二十条
- 铁路建筑及车辆制造之技术标准，由交通部订定之。
第三章 管理
[编辑]第二十一条
- 交通部为管理国营铁路，得设置总管理机构，其组织另以法律定之。
第二十二条
- 国营铁路，除以客货运输为主要业务外，得办理左列附属事业：
- 一、有关铁路运输之码头及轮渡运输。
- 二、有关铁路运输之汽车接转运输。
- 三、有关铁路运输必需之接送报关及仓储。
- 四、有关铁路运输及建筑所需工具器材之修理与制造。
- 五、有关培养繁荣铁路运输所必需之其他事业。
第二十三条
- 国营铁路之运输，以统一调度办法管理之。
第二十四条
- 国营铁路从业人员之任用、薪给、管理、服务、考核、奖惩、福利、退休、抚恤，依法律之规定，法律未规定者，由交通部以命令定之。
第二十五条
- 国营铁路因业务需要，得由交通部依法呈请发行公债。
第二十六条
- 国营铁路于不损主权及权利之范围内，得借用外资，但应经立法院之议决。
第二十七条
- 国营铁路之会计，依交通业统一会计制度之规定。
第二十八条
- 国营铁路运价率之计算，依国营事业管理法之规定。
- 国营铁路，如环境或情形特殊者，得规定较低特价，在工程时期之临时营业，得规定临时运价，均由交通部核定之。
第二十九条
- 国营铁路之材料，以统筹供应，分区管理为原则。
第四章 监督
[编辑]第三十条
- 地方营及民营铁路之兴建，应先备具左列各款书类、图说，申请交通部核准，转呈行政院备案后，方得筹办：
- 一、铁路名称及建筑理由计画书。
- 二、路线预测图及说明书。
- 三、沿线经济状况说明书。
- 四、固定资产建设改良扩充简明估计表。
- 五、预定开工竣工时期。
- 六、行车动力之种类。
- 七、损益估计表。
- 八、管理机构之组织，如系民营者，应附具章程草案，及发起人姓名。
- 九、资本总额、款项来源，及筹募计划。
第三十一条
- 地方营及民营铁路之兴建，经核准备案后，应依所定期限，将左列各款书类、图说等，送请交通部立案，发给执照，方得兴工：
- 一、路线实测平剖面图及说明书。
- 二、各项工程及机车车辆图式说明书。
- 三、固定资产建设改良扩充估计表。
- 四、全部工程分段实施计画。
- 五、资本总额、已收款数及其馀款续收期限。
- 六、管理组织之系统及规程，如系民营者，应附具公司章程、股东名簿及董事、监察人姓名。
- 七、高级职员姓名及其资历。
第三十二条
- 专用铁路之兴建，应备具左列各款书类、图说，送请交通部核准，转呈行政院备案：
- 一、所专供之用途，建筑理由书及该事业主管机关同意凭证。
- 二、所营事业之投资总额。
- 三、路线实测图及说明书。
- 四、固定资产建设改良扩充估计表。
- 五、行车动力说明书。
- 六、路用资本总额及其确实凭证。
- 七、开工竣工时期。
第三十三条
- 民营及专用铁路，关于道路、桥梁、河川、沟渠等工程之设施，应先呈该管地方行政机关备案。
第三十四条
- 地方营及民营铁路，应按照左列各款，向交通部呈报：
- 一、筹备及工程时期，应将进行状况及经济情形，每月呈报一次。
- 二、营运时期，应将营运状况及改进计划，每三个月呈报一次。
- 三、每年于年度终结时，应将全路状况营业盈亏运输情形及经济情形，呈报一次。
- 专用铁路于工程时期之进行状况及经济情形，应每月呈报一次。
- 附带办理一般客货运输之专用铁路，准用第一项之规定。
第三十五条
- 民营铁路之经营，以股份有限公司为限，如加入外资，须经交通部转呈行政院核准。
第三十六条
- 地方营及民营铁路，如须用外籍员工，应先呈请交通部核准。
第三十七条
- 地方营及民营铁路之运价，由交通部核定之，增减时亦同。
第三十八条
- 地方营、民营及专用铁路运输上必要之设备，交通部认为不适当时，得令其改良或添设。
第三十九条
- 交通部为公益上之必要，得令地方营及民营铁路与其他铁路、公路、水运或空运，办理联运，如有紧急需要，并得指定任何铁路拨车济运。
- 专用铁路附带办理一般客货运输者，准用前项之规定。
第四十条
- 地方营及民营铁路，非经交通部核准，不得兼营其他附属事业，专用铁路非经交通部核准，不得经营所营事业以外之客货运输，及其他附属事业。
- 交通部对前项专用铁路开放客货运输者，应严加检查，务使符合铁路规章之规定。
第四十一条
- 地方营、民营及专用铁路，如变更组织、增减资本、租借营业、抵押财产、移转管理或宣告停办，均应先呈交通部核准。
- 前项呈准抵押之财产，以建筑物车辆及机器为限。
第四十二条
- 地方营及民营铁路，遇有行车上之重大事变时，应立即电报交通部，并随时将经过情形，呈报查核，其平常行车事变，亦应按月汇报。
第四十三条
- 交通部应定期派员视察地方营民营及专用铁路工程、材料、营业运输、会计财产实况及各项情形，必要时，得检阅有关文件帐册，如认为办理不善，须随时指导改正。
第四十四条
- 地方营及民营铁路，非摊提全路建筑及设备折旧后，不得分配盈馀，全年纯益超过实收资本总额百分之二十五时，其超过额之全数，应用以扩充或改良设备。
- 专用铁路开放客货营运之部份，得准用前项之规定。
第四十五条
- 地方营及民营铁路之岁计、会计、统计事务，准用交通业统一会计制度之规定。
第四十六条
- 地方营、民营或专用铁路有左列情事之一者，交通部按其情节得撤销其立案，或停止其营业，或处三千元以下罚锾：
- 一、违反本法致有妨碍公益公安之行为者。
- 二、私收外股或私借外资者。
- 三、非由不可抗力，停止运输继续至三个月以上者。
- 四、违反本法第三条第二项之规定者。
- 前项停止营业期间，得由政府暂时接管，继续营运。
第四十七条
- 地方营民营或专用铁路有左列情事之一者，交通部按其情节得处一千元以下罚锾：
- 一、依本法应经交通部核准事项而未经核准或呈请核准时，有虚伪情弊者。
- 二、依本法应经公告之事项而不公告或公告中，有虚伪情弊者。
- 三、依本法应报告交通部事项而不报告或报告不实者。
第四十八条
- 地方营、民营及专用铁路监督实施办法，由交通部定之。
第五章 运送
[编辑]第四十九条
- 旅客运送契约因铁路承诺运送而成立，物品运送契约因铁路承诺运送并接受其物品而成立。
第五十条
- 铁路运价杂费，非于有关车站公告后，不得实施。
第五十一条
- 物品依其性质对于人或财产，有致损害之虞者，除铁路已公告办理运送者外，得拒绝运送。
- 前项运送物，因申报不符，致铁路蒙受损害，托运人应负损害赔偿之责。
第五十二条
- 旅客无票乘车，或持用失效乘车票，应补收票价，如无正当理由者，并得加收百分之五十之票价。
- 运送物之名称、性质或数量，如铁路对托运人之申报有疑义时，得检验之。检验不符，因而致运费不足者，补收四倍以下之差额。
第五十三条
- 旅客或托运人托运物品，得依规定申明保偿额，并缴纳保偿费。
第五十四条
- 运送物遇有丧失毁损之赔偿，依民法之规定，但其请求权依本法第五十八条之规定。
- 行李贵重物品动物及已缴保偿费之运送物，其损害赔偿依其契约。
第五十五条
- 运送物逾交付期间一个月仍未交付时，托运人应视同丧失，请求赔偿，但未能交付之原因，不可归责铁路者，不在此限。
- 请求前项赔偿时，声明保留原物者，得自接到货到通知之日起一个月内退还赔偿金，领回原物。
第五十六条
- 运送物因不可归责于铁路之事由，不能交付时，铁路得代为寄托于仓库，并以仓单代替运送物之交付，其费用由物主负担。
- 前项规定，对于超过领取期间未领取之运送物适用之。
第五十七条
- 对于所有人不明之运送物或寄存品，铁路应公告招领，经公告后一年内，仍无权利人领取时，铁路即取得其所有权。
第五十八条
- 左列请求权，因一年间不行使而消灭：
- 一、运送物丧失、毁损或迟交之损害赔偿请求权，自应交付之日起。
- 二、运费、杂费之补收及退还请求权，自票据填发之日起。
- 三、运送物交付请求权，自交付期间届满之日起。
- 四、代收货价支付请求权，自铁路发出已代收讫通知之日起。
第六章 安全
[编辑]第五十九条
- 经营客货运送之铁路，除法律另有规定外，应遵行左列规定：
- 一、关于铁路行车安全之车站设备、路线坡度、弯度、列车调配、行车速度，机车车辆检查、养护平交道、设置遮断装置或栅栏、号志、看守人等事项，及旅客在站之安全设施，应釐定准则，载明于铁路规章。
- 二、为使从业人员确切了解并严格执行铁路规章之规定，应予以有效之训练与管理。
- 三、关于行车事变之预防及护路设施，应订定办法，并随时检查。
第六十条
- 旅客、托运人、收货人及行人、车辆，应遵行左列规定：
- 一、旅客、托运人、收货人及行人、车辆，应遵守本法及铁路规章之规定。
- 二、行人、车辆行近铁路线，或拟跨越铁路线时，应停留听视，注意号志灯光声响，经辨别清楚后，方得前进。
第六十一条
- 铁路不遵行第五十九条之规定，或从业人员执行业务，因故意或过失致人死亡、伤害或毁损动产、不动产时，除涉及刑事部份依刑法处断外，应由该管铁路机构依法负损害赔偿责任。
- 旅客、托运人、收货人及行人、车辆不遵守前条之规定，致发生死亡、伤害或毁损动产、不动产时，如铁路已尽其防范责任者，不负损害赔偿责任，但对死亡伤害者，应酌给恤金及医药补助费。
- 铁路对不可抗力之丧失毁损或伤害，非铁路所能防范者，不负赔偿责任。
- 旅客及货物之损害赔偿，有特别契约者，依其契约。
第六十二条
- 专用铁路经核准开放从事客货运输者，准用第五十九条至第六十一条之规定。
第六十三条
- 铁路客货运送之安全及保险办法，由交通部定之。
第七章 附则
[编辑]第六十四条
- 本法自公布日施行。
