重慶市城市軌道交通第三期建設規劃(2018~2023年)
重慶市城市軌道交通第三期建設規劃(2018~2023年) 制定機關:重慶市發展和改革委員會 |
一、線網規劃
[編輯]依據城鄉總體規劃和綜合交通規劃,重慶市規劃遠景年城市軌道交通線網為「環+放射」的網絡結構,由 1 條環線、17 條放射線路組成,總長約 820 公里。
二、建設規劃
[編輯](一)建設方案
[編輯]建設 4 號線二期、5 號線北延伸和 5A 線等 3 個項目,總長度 70.51 公里。項目建成後,重慶市將形成總長約 486 公里的軌道交通網絡。
4 號線二期工程自唐家沱至石船站,線路長 32.6 公里,設車站 14 座,投資 180.68 億元,項目建設工期為 5 年。
5 號線北延伸工程自園博中心至悅港北路站,線路長 8.95 公里,設車站 7 座,投資 71.68 億元,項目建設工期為 5 年。
5A 線工程自富華路至跳磴南站,線路長 28.96 公里,設車站 19 座,投資 203.34 億,項目建設工期為 5 年。
(二)主要技術標準
[編輯]採用 As 型車 6 輛編組,最高運行時速 100 公里。在規劃實施階段,進一步研究列車編組和運營組織方案。
(三)資金安排
[編輯]新建項目總投資 455.70 億元,其中資本金比例 40%,計 182.28 億元,由重慶市財政資金解決,資本金以外的資金利用國內銀行貸款等融資方式解決。
(四)實施保障
[編輯]近期建設項目由重慶市政府組織實施,制定相關政策並安排專項資金用於保證建設和保障正常運營,結合城市開發進程,把握節奏、穩步推進項目建設,確保工程質量和安全。
在規劃實施過程中,注重優化綜合交通銜接,提高公共交通整體效率和吸引力;統籌協調地鐵建設與周邊生態、環境及建設工程的關係,深入研究規劃線路選線問題;專項規劃設計車站周邊土地利用和交通接駁,重點控制好車輛段和停車場建設用地,積極探索利用土地開發保障城市軌道交通持續發展的途徑。
附:重慶市城市軌道交通第三期建設規劃(2018~2023 年)示意圖
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